关中有“四关”,

为武关、函谷关、萧关、大散关。

四关中,

尤为通往巴蜀的“大散关”最为险峻,

“一夫当关,万夫莫开”,

地理位置十分重要,

古代如此,现在亦如此。

而大散关,

就坐落在巍巍秦岭之中。

癞蛤蟆想吃天鹅肉七绝(吱哒是宝鸡铁马秋风大散关)(1)

从地理位置来看,大散关北连渭河支流,南通嘉陵江上源,当山川之会处,扼西南西北交通之要道,亦称为崤谷,前往凤县经由的川陕公路便在大散关下穿行,我国第一条电气化铁路宝成铁路也由此通过。这里山势险峻,层峦叠嶂,大有“一夫当关,万夫莫开”之势,因其扼南北交通咽喉,自古便为兵家必争之地。

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从狭义上讲,大散关南起秦岭粱南凤县的煎茶坪,北至渭滨区益门镇,行程80里(40公里)、从广义上讲大散关从贺兰山、小陇山至秦岭山为南宋的陆地防线,这才叫做“铁马秋风大散关”。

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也就是这条通道的重要性,许许多多来往于巴蜀和中原的文人墨客,留下了许多不朽的诗篇,在所有描写大散关的古代诗词中,陆游的《书愤》最为有名。

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陆游出身于山阴望族、藏书世家。年轻的陆游充满了狂热的报国热情,这方面,他可能受他的父亲影响很深——他的父亲陆宰,南渡后因为主战被排挤,干脆居家不仕。

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陆游热切地盼望着自己有一天能亲临战场,“上马击狂胡,下马草军书”,但终其一生,他亲临抗金前线,仅仅是八个月的大散关生涯。写下了千古名句:“楼船夜雪瓜洲渡,铁马秋风大散关。”

这段生涯,他后来写了又写:

“壮岁从戎,曾是气吞残虏”。

“当年万里觅封侯,匹马戍梁州”。

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对于失去,他有很多的回忆和不甘。

受朋友邀请,我们见识到大散关的波澜壮阔,通过博物馆老师的讲解,知道了大诗人陆游与大散关的情怀过往。

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天下第一关——铁马秋风大散关,

是宝鸡千年历史的缩影,

人文历史的传承,

一直激励守护着我们。

作为宝鸡新时代青年,

要不忘初心,砥砺前行。

(图/文 段麟峰)

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