我多次想过，如果有一天，我不跑船了，怎么给别人介绍我的航海生涯。或者说是不是将来有一天，我可以写本关于航海的书，名字都起好了，就叫《漂》，鉴于航海是国际化的职业，我老婆还给它起了个国际化的名字——《Gone with the wave》。
—————题记
作为出生于鲁西南农村的80后，就读青岛港湾学院之前，还没出过济宁，更没见过大海，今天蓦然回首，基本已把世界每一片土地，每一片海洋，都放到了脚下。毕竟是漂泊了八年的老船员喽。但是每次休假，还会有人（尤其是老家的亲戚朋友）问一些总也解释不明白的的问题，譬如问(1关于吃喝)你们天天钓鱼吃鱼是吧？吃不到青菜是吗？(2关于玩乐)听说一出去好几个月，天天就看大海，无聊不？不干活时，有娱乐活动没？(3关于景色)都说船员全世界走遍了，免费周游列国，你去过哪里啊？见过什么美景？(4关于干活)“世上有三苦，跑船打铁磨豆腐”，怎么苦法？船员能干什么活那么苦？(5关于家)大半年不回家，想家不？这些问题本身就说明，社会对船员知之甚少，也是因为海员发出的声音太少。
此时此刻，我在印度洋中间（GPS Position:02-35S 083-41E）上着网, 和老婆孩子聊着天，看到信德海事的央视跟踪报道船员，突然想敲敲键盘，对自己八年的青春热血做个总结，同时给大家介绍一下新时代的远洋船员。毕竟时代的进步日新月异，祖国的发展有目共睹，海员的生活也是今非昔比，莫提当年，当年某省岛民还觉得大陆百姓吃不起茶叶蛋呢？莫想当然，当然我们不是加勒比海盗的那个造型。下面主要借助我跑船以来拍的照片，和大家一起认识这帮海上汉子，充分地了解你所不知道的海员生活，看看船员们的“海~天~盛~筵”·····
诸位看官请注意，下文开始赤裸裸的显摆，伴随图文并茂的炫耀，请控制情绪，切莫冲动。阅后，或许你也想来体验一把远洋海员的生活，至少能像央视记者随船采访 COSCO NERTHLAND号一样,好的，来吧！Welcome Onboard!
第一问：海员天天吃鱼吗？---关于吃，从音乐烧烤说起
识食物者为俊杰，吃成了天下最共同的语言，要不中国人见面就问吃了吗？那咱就从吃开始。现在国内到夏天了，刚刚刷新朋友圈，你们不是都2017第一烧烤了吗，那么，船上有烧烤么？
周末，茫茫大洋，或驾驶台两翼，或船尾甲板，或拿一棒冰镇青啤，或开一罐可口可乐，先是烧烤炉子搭起来，然后看吧，红红的炭火上，一会儿烤出五花，一会儿来个牛柳，弄个腰子，尝尝韭菜，竹签子，铁签子，焊条加工出的高级签子，大蒜土豆香肠鸡翅馒头片………甚至还有烤乳猪，总之你想吃的，这里都有。
你享受不到的，这里还有，闭上眼睛想象一下吧，碧海蓝天之间，一叶扁舟飘荡，音响吐出悠扬的旋律，海风轻轻抚摸脸庞，心旷神怡之间，还闻到一股孜然的清香，烤肉伴酒同入肠，乡愁随着烧烤的袅袅轻烟消失在远方，酒足饭饱之后，又一个想家的理由无情地追随海浪。所以呢，去吧，去船上烧烤吧，那里没有雾霾。潇洒之至，兴之所至，竟不知夕阳西下（断肠人在天涯？非也），漫天晚霞。。。
夏天是烧烤的季节，冬天呢？火锅？好，船上也经常火锅啊，还有过年过节？聚餐呗，你自己看吧，羊肉火锅狗肉火锅，大虾螃蟹，烤羊腿炸里脊，三鲜水饺韭菜鸡蛋水饺，高兴喽再给你来个雕花，你想吃什么吧？色香味俱全，丰盛程度，确实总像在过年。日啖荔枝三百颗，不辞长做岭南人，光吃也能把你俘虏了。
逢年过节聚餐，海吃愣喝，好吃好喝是自然而然的事情，过年我们还用大把的美金发红包呢。那平时呢?平时能吃什么呢？好,咱也看看平时吃什么了。废话少叙，直接上图，里脊鱿鱼卷，排骨水煎包，牛排配红酒，螃蟹配小青菜，大虾秋葵，羊肉泡馍千层饼（一个小时前的晚饭，刚刚吃过羊肉泡馍，给老婆发过去照片，这婆娘竟然说看上去小饼好吃，她也要吃，这个素食动物没看到重点，我能说什么？）·····
抛锚的时候。钓个鱼~好的地方一拉一串，拉个螃蟹~好的地方一小时一桶，（注：航行期间，昼夜不舍，25KM/H的速度，是不可能能钓到鱼的）。海上漂的时间再长了，还有冷冻蔬菜，还可以发豆芽(伟大的航海家郑和就知道发豆芽吃，避免了那个时代老外船员们的坏血病)。甚至做豆腐，随手打半桶海水，起到卤水的效果，点豆腐也。前年在东南亚转悠的集装箱上工作，我们甚至在驾驶台种个辣椒，养个西瓜，爽乎哉？爽死了！
吃的爽，还吃喝遍天下，走到哪吃到哪，逮住哪个国家上哪里的伙食，南非的牛排，巴西的烤肉，法国的红酒，印度的牛羊。。。，也买遍了天下，顺路给亲朋好友带来欧洲的手表奢侈品，澳洲的奶粉保健品，南非的红酒土产品，日美的电器韩国的化妆品。。。。现在其实国内的东西越来吧 越有国际市场，低价位的东西基本MADE IN CHINA，希望有一天老外也抢着买高端大气上档次的中国产品！一如华为小米进军了国际市场。。
吃的爽的还造就了个别胖子船员，吃起来刹不住闸啊，像我，毕业时130斤，现在160了！当然，我也开始注重健康，第一次说出了减肥俩字，现在俩月过去了，145斤左右，目标140，就这样的音乐烧烤，红酒牛排，羊肉泡馍，海鲜出锅，海钓之乐，这个吃法，减肥真难啊！但是，我得像大家学习，讲究保健养生了，也学着控制饮食，饭后溜甲板，做做各种健身活动，对了，丰富多彩的娱乐和健身活动，更是船上亮丽的风景————好吧，且看第2问：船员的娱乐生活，你想不到的风景。
第二问：海员是不是很无聊啊？------关于玩！从大洋游泳开始
如果你以为吃是远洋海员的全部，那就错了，他们还有更多的你想不到的娱乐项目。就像刚才说的船上有WIFI信号，每天可以和家人联系。VSAT网络几乎全球覆盖，茫茫大洋中间，也可以联系老婆孩子问候父母，不亦快哉！忽然想起去年写了个《不亦快哉三十三则之跑船篇》，不知道弄哪里去了，不快哉！
现在还不是所有船东都配备无线网，那就大洋说说游泳吧，新船基本都有小型游泳池，兄弟们忙乎一天，下班归来，洗个海水澡，不亦快哉！
即便没有游泳池，空载期间货仓压水，直接跳进装满水的大仓，比之新加坡金沙酒店无边泳池，何如哉！
茫茫大洋，蓝天碧海，分不出哪里是海，哪里是天，真切体验到所谓的海到无边身作岸。不亦快哉！
游泳间隙，戴上墨镜，拿罐饮料，吊床上荡悠荡悠地日光浴，头顶蓝天白云飞，思绪亦纷飞，不亦快哉！
跳水比赛，喊声一二三，蛟龙腾起，水花四射，身伴云飞，心随海阔，不亦快哉！
游泳比赛，水上篮球赛，看着日头西晒，美好的一天，就这么结束了，不亦快哉！
一般来说，中国人看海上日出，得到青岛等沿海，要想看看海上日落，或许得到长滩洛杉矶等国外了，海中游泳的汉子却在看着海中日落，静静地等待，日薄西海（气息奄奄，人命危浅，朝不虑夕？非也），去沐浴焉？旭日东升，崭新一天！
除了游泳，还有很多你想不到的娱乐活动，譬如说，卡拉OK。酒足饭饱之后，总有人提前跑到娱乐室，厚重的窗帘拉的严严实实，随后，音乐奏起，霓虹灯闪烁，麦霸上场，风格迥异新旧混搭中外合璧的歌声响彻海角~~到不了天涯。然而总是会有两首经典，一曲大海，带走所有哀愁，一曲水手，为勇敢的男儿加油。
还可以打打篮球，乒乓球，还有琳琅满目的健身器材，跑步机，组合健身器，腹肌轮，船上自己电焊的大哑铃，装卸时甲板散落的大豆装成的拳击……..。至于常规的娱乐项目，看个电影，打个扑克，下个象棋，自不必多说。连上局域网打个DOTO或者CS，晚饭之后溜溜甲板消化一下，同时吹吹海风欣赏海上日落，生活优哉游哉。其实现在能上网了，和国内时差许可的范围内，大家还是会和家人聊聊天，刷刷新闻，看看朋友圈————四海为家是船员对家的亏欠，能联系时，立马联系，至少为了弥补心灵的遗憾。
船上的空闲时间是充足的，除了娱乐健身之外，船上也有人将爱好发扬光大，养养花，种种草，陶冶情操，生活美好，曾同船过一位尊敬的老船长，喜欢研究电脑，业务和电脑结合，给大家开发了很多实用的航海软件，何其牛哉？《一起远航》那个涛子兄弟，抱个吉他，对着苍茫天海弹一曲，何其壮哉？我特佩服的一个校友，书法极棒，书法界获奖多次，有一次送给国外港口一对新人“白头偕老”四个大字，还不得不用英文在下边翻译了一下！休假期间多家书法培训机构请他授课，何其霸哉！就现在这条船还遇到高手，研究太极易经中医八卦，颇有心得，还偶尔土法炼钢-给大家拔火罐， ~~~~~浪迹天涯的游子，不乏各行各业的高手，卧虎藏龙是也！
这帮卧虎藏龙的队员们，不时地见到天将雄奇的美景，请原谅我忍不住的再嘚瑟吧，且看第3问：海员能见到什么样的美景。
第3问：海员能见很多美景吗？-------Enjoy it！From Paris With Love
如果说，吃是必选项，玩是必需品，那跑船还有个馈赠佳品———天将雄奇的震撼美景，毫无准备的周游列国。这个赠品，可遇而不可求，你永远不知道会得到什么，就像阿甘盒子里的巧克力，充满新奇。当年，我就阴差阳错地得到一块神奇的巧克力，走马观花的转了一圈巴黎。
那时我们有梦，关于文学，关于爱情，关于穿越世界的旅行，如今我们深夜饮酒，杯子碰到一起，都是梦碎的声音。遇见巴黎，正是有梦的年龄，梦回巴黎，巴黎有梦，说起巴黎，每个人的脑海都会浮现出romantic或Eiffel Tower或者几个“之都”或者几栋建筑几位大师等等，我梦中也会最先想起这句话，“如果你有幸年轻时就在巴黎生活过，那么你此后的一生中，无论到哪里，她都与你同在”，我们没时间在巴黎生活，只是匆忙地赶场，从巴士底广场乘船随river seine(塞纳河)流浪，排队免费进Notre dame de Paris(巴黎圣母院)静静地瞻仰，黄发垂髫并喂鸽子悠然在院前广场。Louvre (卢浮宫)里，在维纳斯蒙娜丽莎和胜利女神面前屏息痴望，世界之宝都是女人，倒也实至名归呀；那种心态，就像面对着万千宝藏，不知道从哪下手，恨不得全塞入脑海，不能在乎走马观花还是细细欣赏。出Louvre，经Place de la Concorde(协和广场)，漫步Avenue des Champs Elysees(香榭丽舍大街两旁的店铺，随便哪一家进去，都想花光一年的工资），扫了一眼红磨房；香街的终点Arch of triumph(凯旋门)，那堆烈火永远烧正旺；虽然知道巴黎有历史，但是不知道她藏着3400年的历史，她竟然有历经两年半海运才运来的方尖碑，瞬间感觉几千年的历史就在身旁，闭上眼睛，屏住呼吸，触手可及；荣军院拿破仑墓雨果故居万千个博物馆左岸右岸咖啡书店，永远不敢遗忘。曾经有一份美好摆在我的面前，我没有好好去珍惜，失去后才追悔莫及，即便不再给我机会，我已经百度出一切关于巴黎的秘密。
恍如一梦，似在眼前，当真体验了一把：读万卷书不如行万里路。走在路上的感触会深入肌肤，贴入脑海，直至扎根心灵。自从踩过那片土地，不由自主的会持续关注她，她的一切冷暖祸福，如同我自己的一样，无论我在世界的任何一个地方。
是的，真没吹牛皮，海员出现在过世界的任何一个地方。那咱挨个就捋一捋，到底去了几个大洲几个大洋。
北美洲：
先看看United States of American吧，掐指一算， 最开始的必须是Capitol Hill国会山，说出来真的汗颜。都站到了the building with dome跟前，还吆喝要给白宫white house拍照，不知道这是国会大厦United States Capitol。从小看电视，新闻新闻只要说白宫如何如何，背景必是这个圆顶建筑，以为它就是白宫，谁以为这是国会大厦啊！！圆顶的是国会大厦，秃顶的那个才是白宫，现在TRUMP总统就在里面办公，也是老婆孩子们的家。伊万卡也入住白宫了哪。亲们，你以后可别闹像我那个笑话。
华盛顿，是美国大片中经常见出现的影像。也会带我梦回的大唐，白宫，国会大厦，华盛顿纪念碑，林肯纪念堂，还有一队学生在细雨中去参观博物馆，还有一群几只叫不上名的动物活跃在车水马龙旁的草坪上。华盛顿，这个美金一元纸币上的伟人，连同下边这些著名景点，从此也深深地烙在我的脑海里。一个肮脏的国家，如果人们讲规则不谈道德，最后会成一个有人情味的国家，道德自然回归，反之…..。看来，最起码放到这个国家，这句话，这个规则，IT WORKS！
Naval Station Norfolk最大的军事基地，哈德逊河口的Statue of liberty女神像，姚明当时还在打球的HOUSTON，买电器去的BEST BUY，购物去的WALMART，连同加拿大的螃蟹和冰雪空旷的大街，铸成了我对北美的直观印象。可惜这两年做的Capesize型和Kamasarmax型船舶去的地方，还是不如Handsize型船舶 去的地方好啊。
南美洲：
巴西是去过若干次了，拉粮或者拉矿，甚至坐22小时飞机从SANTOS SIGNON，印象最深的是山顶的城市和TALLYMAN美女以及圣诞节的欢快景象。更能看到无论有没有足球场和乐此不疲玩球的孩子们。整个南美，特别想说的是，足球好像融入他们生活，血液，好像不是在高呼梦想。孩子们就是玩，就使PASS TIME消磨时光，却也成就了梦想。
阿根廷呢，沿着拉不拉他河，逆流而上380多海里的Riosario罗萨里奥，驱车一个小时到了downtown尽情的游玩，亲眼看到哪些雄伟的建筑还逛了逛他们的小公园，深刻理解了梅西的故乡，也是看到那些踢球的小孩。
哥伦比亚的纪念品，超市调皮的小孩，煤球一样的向导牙齿好白，小美女们也很热情，不会英文，纯属肢体语言，连蒙加猜。
当时委内瑞拉还在查韦斯时代，盛产世界美女的国家，几个女孩逛走在海边公园，摆好POSE任你拍。
澳洲：
澳洲是中国散货进口的天堂，也是船员常去的地方，北边的WEIPA，东边的HAY POINT,GLADESTONE,南边的ALBANY,西北的HEDLAND，基本转遍了。华盛顿纪念碑，协和广场方尖碑，这个叫什么？澳洲去的全是小镇，没去过大城市，不果话又说回来了，大城市全世界千篇一律，小地方才显风土人情。总觉得这个黑色的建筑在致敬悉尼歌剧院，小镇麻雀虽小五脏俱全，清爽的街道不需车水马龙，应有尽有的超市一切尽在手中，羊毛被给爸妈买去，他们当好东西供起来，这事搞得不中。海员俱乐部是个好地方，世界各地都有各式各样的纪念墙，澳洲是钞票墙，下文有欧洲的贝壳墙，上文纽约那个是什么来着？往上划拉一下手机屏幕，自己回头看看吧。
非洲：
非洲的记忆包括去年的迪拜机场，2010年买的手表，2016终于回归他迪拜的故乡。黑妹，自助，雕刻，大象，混血的南非黑人区晚上可别去逛，容易被抢。黑人翻身，不代表全部解放，曼德拉的故事流传，不仅仅在于那一座诺贝尔奖，清澈的天空，飘着的不是AIRBUS380，飞着更多的是梦想，双层的梦想。
亚洲：
能在东南亚转一下，全指望我可爱的集装箱，日本，新加坡，泰国，印尼，菲律宾。。。。。
日本，即便走马观花，也观出点门道了，去的次数太多了，城市也太多了，罗列都浪费篇幅。我老大的明治奶粉就是从日本带来的，30罐，一月一罐，喝到过期了，还剩两罐。对日本的印象，肯定不特别好，这是历史原因。但是绝对不特别坏，这是看到的震惊。最无奈的一句话是，我就喜欢你看不惯我，又无可奈何的样子，对日本就是这样，也不知道这话借过来是夸它还是骂他。无论国民素质，职业操守，街头卫生，这样的国家，无可奈何，不做评价，上图吧。只希望我自己功不唐捐，世道进步，有所底线，有所信仰，有所进步，瞄一眼日本自由女神的火炬。
新加坡，初中就知道是花园城市，四小龙，这是我到的第一个境外国家。当时给爷爷打电话，他略有耳背，问我，你在哪？孙家坡？我说，是，咱老孙家的坡。咱村里都是荒草胡阔，这个坡了不得，小国巨人，华人世界也照样出世界伟人，水污蔑人家都是大陆逃亡者建立的国家？即便是，你不逃亡的，过得好吗？王侯将相宁有种乎？每一个航海驾驶员都在CH10报告过VTIS EAST,PORT ABEAM HORSRBOUGE LIGHTHOUSE，还得呼叫SINGAPORE P/STN，远眺那熟悉的金沙酒店远景。我还数次看了近景，鱼尾狮公园的人山人海，高架桥上的花带，牛车水的市侩，harbor front圣淘沙CASINO人造景色依然帅呆。还有来来往往的船只，途径新加坡，你能看到各式各样的船。最后，这个自由女人是新加坡什么地方拍的？你可知晓？
泰国，绕不开的地方，帕提亚，世界旅游者的天堂，岂能错过。大皇宫的旅程最难忘，所幸者，我们去那天仪仗队在兴师动众，倒没封街，看到了别样风情。导游讲，你的脚下奥巴马总统前些日子刚走过，他和英拉眉目传情的地方就是这里，囧囧囧~~~全是中国人，全是导游，全在瞎白活。长这么大，就参加了一次旅游团，如图：欢迎贵宾莅临大皇宫玉佛寺观光旅游，声明，此事纯属巧合。还有，因为泰囧，专门体验一把小鱼啃脚丫的感觉。一直没闹明白，佛教这么盛行的国家，政局为什么不稳，还是西方男人的天堂，不是我佛讲究与世无争戒色戒淫吗？
印尼，千岛之国，数次穿梭，一样的小岛，热了点，远了点，是在国外，起名巴厘岛，就高大上了？？BELAWAN便宜的野生海马想要假的真难啊。换钱时那种瞬间变成百万富翁的感觉，花钱你数一数后边到底几个零，也是服了。还有个婚纱照，我和老婆在青岛预约一年没拍成的外景婚纱，突然降临到船上来了外景加豪华邮轮婚纱，给你船当背景和道具，也赠送你个新郎当道具，中国人就是这么热情。你没觉得这个白色制服帅哥被黑色新郎更配吗？
欧洲：
巴黎开始，欧洲结束，也算是个圆满的结局。都柏林的城市坐标中心，指着世界各个重要城市的方向和距离；街上的楼宇雕塑，河桥道路，都在轻吟低诉，享受生活的闲适才是生命的归宿。
挪威的冰天雪地，呼出一口，立马变成白色空气。十点钟升起的太阳，两点落山。人高马大的男女，行色匆匆，我才不是着急回家，是冻得不行。还有书店，我总能找到书店，哪怕是当地语言的书本，也能闻闻那股书香。
荷兰的夜色风车，温馨小镇，欧洲的街头美女，书店的小孩低吟，贝壳组成的纪念墙，连同和河道的野鸭共同演绎回归自然才是他们的理想。
截至到今天，数了一下，六大洲36个国家，放到了脚下。装卸港口，休假途中，感知列国，脚踏实地，走马观花。五一刚过，世界那么大，你去看看了吗？没看？就更觉得免费周游列国的福利好了吧？
大洲走遍，大洋更走遍。离家八个月，得7个多月在大洋上飘着，更多的时间是在海上，陆地上一辈子难见海上奇景，天将雄奇到眼前。日出东海，鸟翔蓝天，海豚引路，鲸鱼喷泉，彩虹开道，白云镜面， 还可以远眺挪威雪山，日本富士山，直升机接引航员。
过巴拿马运河更是一大景色，而且巴拿马运河本身就是奇迹，想想一下，一个十几万吨的巨轮，先是爬3个楼梯（三道船闸，lock）上了9层高楼（26米），然后再下三个楼梯就到了另一个大洋。由于大西洋侧比太平洋侧海平面高6米设计了船闸，运河长82KM，一般9个小时通过，。据信德海事报道，2017年5月2日中原海运旗下的COSCO DEVELOPMENT轮顺利通过巴拿马运河，成过河的最大船，其船长 366米/宽48米/吃水13.3米，载14万吨货物，霸气！还是上图吧，巴拿马的船闸，小火车，还有楼上的观光客，我们在船上看他们，他们在楼上看我。
过河还遇到另一个稀罕事，有条邮轮并排而行。那是高大上的CORAL PRINCESS，珊瑚公主号，,294米长，38米宽，TITANIC，才269米长，28米宽，不多说了，邮轮行业作为国内朝阳产业，早参与，早快乐。上海出发，台湾日本小韩国一星期转一圈，才1000元人民币，青岛结束，想什么？亲们，来吧，依然welcome onboard！看见没，巴拿马船闸里，比基尼女郎在向你招手~~~
过河遇到邮轮稀奇，过河遇到潜艇就是惊奇了。看露出水面的美国潜艇，上面还有个黄色上衣的女兵。不仅能看到潜艇，还能看到航母，战斗机赫然在列，望远镜细看的瞬间，激动地鸡皮疙瘩都起来了。当然，2016年扩建之前，40米宽的美国航母是没法过32米宽的巴拿马运河的。两次近距离见到航母都不在巴拿马，分别是迪拜的JEBEL ALI和美国NORFOLK。
Pain passed is pleasure,倒装一下，pleasure passed pain appeared.跑船也有你不愿意看到的风景，比如说冰雪漫天，龙戏水焉，狂风恶浪，不敢睁眼。
2011年，那条带吊的龙元，冰区航行晚上八点到早上八点，破冰船在前面开路，冰上日出啊，绝对一大奇观！！冰封万里，一望无际，空气都被冻的咯嘣咯嘣响！呼一口热气，成一串白烟……SAILING DIRECTION里最大的破冰船，两条破冰船同时给我们开路。破冰船走过，我们都不用水手操舵了，就像火车行驶于轨道一样，3万吨巨轮，缓缓前行。到了码头，其实不用缆绳，船就被封的稳如泰山！就想象一下，这个引航船怎么靠过来的吧？
还有冬季北太平洋北美会远东，一夜之间，甲板穿上一层厚厚的冰衣，在碧海蓝天之间，格外耀眼。其实这对满载的轮船，稳性影响不小，奇景，并不让人喜闻乐见！
再有狂风恶浪，龙戏水焉，几米高的涌浪，风浪，基本是家常便饭，跑船八年，最大的风浪，亲身体验，真是吓尿的感觉！！
我见过最大的风浪，八年以来，唯一一次。一个巨浪直接打到驾驶台玻璃！七万吨的船，229米长的船的驾驶台！AIR DRAFT 49米，当时满载，13米吃水，还有36米高，30多米到的巨浪，突然一个巨浪，打的驾驶台前面玻璃一片雪白！！那是什么感觉？？？！！！从右舷拍到左舷，那都不是事了。当时拍的这个视频相当的震撼，那时候，觉得离上帝那么近，去留就在一瞬间。
跑船，太平洋大西洋印度洋，全部走遍，北冰洋的北极航道正在开发，航行于北冰洋，已经为时不远。陆上，走遍六大洲，海上，航遍三大洋，正儿八经的遍及全球，看遍惊奇和风险！无论陆地或者海洋，无论你想看不想看。
当然，风浪到这程度，我八年才遇一次，希望兄弟们八辈子也别再遇到。这个确实有点惊险。其实大多时候是风平浪静的，稍微有点风浪，有点晕船，那是正常。更正常的还有我们平时的工作，平时到底干什么？且看第4问：海员干什么？
摘抄一段
How many roads must a man walk down
一个人要走过多少路
Before you call him a man
才可以称之为人
How many seas must a white dove sail
一只白鸽要飞穿越多少海洋
Before she sleeps in the sand
才能在沙滩上栖息
How many times must the cannonballs fly
炮弹要飞行多少次
Before they are forever banned
才会永远被禁止
The answer, my friend, is blowing in the wind
我的朋友
The answer is blowing in the wind
答案就飘荡在风中
半途而不废的注记：《漂》，我知道完不成了，但是此文的船员生活，还有大副拉粮刍议，必须得搞完。最初的拉粮总结，就因为突然想写船员生活给耽误了。我觉得都在报道船员的苦/付出/奉献/风险，其实我们也有乐，作为一名热爱航海事业的人，我想正面的积极的介绍一下船员生活，如此而已。有苦有乐，不能偏颇。当然，个体不代表全体，如有异议，欢迎批评指正。不排除，可能有人比我更苦，只希望，更多人比我更甜。请大家自行斟酌，还是那句，不要偏颇。
另外，此文贪大求全，越写越长，照片越晒越多，不舍得放弃任何一张，一时不能指望完稿了。本来打算完稿送给一平做个出生纪念的，出生之时，仅仅完成第三问，眼下休假回家，该好好陪陪她们娘仨了，爱你们！
Shawn Sun / 孙士森
2017年4月28日
初稿于印度洋之01-48S 084-54E
巴西Tabarao拉粮回祖国Tsingtao途中
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