这是对拼搏努力的最好回报。
据神龙汽车公布的数据显示，截止2021年8月23日，神龙汽车的累计销量为50,277辆，同比增长75%，成功超越去年全年的总销量，这对于努力向上的神龙汽车而言，是极大的利好消息。
自去年10月24日，声势浩大的神龙汽车文化节举办之后，“神龙人”的积极性便被调动了起来，去年12月神龙汽车迎来了30个月首次同比正增长，此后便一路向上，实现了8个月销量高速增长，为超越去年全年销量奠定了基础。这样的成绩在疫情与缺芯的双重压力之下，颇为显眼。
之所以能够取得这样的成绩，与神龙发布的“元 ”计划密不可分。在推动“产品更中国”、“营销更精准”、“服务更信赖”、“运营更高效”等计划落地的同时，也开启了对消费者的“五心守护行动”，以更真挚的服务赢得消费者的青睐。
在产品层面，今年神龙汽车相继推出的新款天逸C5 AIRCROSS、全新4008、全新5008、新款C3-XR以及即将在9月份上市的凡尔赛C5 X等车型，不仅对主力车型增加了官方的保值回购计划，还通过更丰富的车型配置，一举打破了消费者对法系车“顶配之下皆丐版”的刻板印象。尤其是即将上市的凡尔赛，低配即可享有其他品牌中高配才能享受的配置，可谓是凡尔赛十足。
此外，神龙汽车旗下双品牌还持续开展了一系列的营销创新活动，如东风雪铁龙举办的“途我自在，舒适空间”活动以及“领潮合伙人计划”、“共创凡尔赛”，东风标致的全球品牌焕新和“设计师品牌”形象打造等等，都是在与客户建立更深层次的情感共鸣的基础上，将品牌自身和消费者更紧密地捆绑在一起，从而拉近了与客户的距离，让更多的年轻人重新认识法系车，重塑对法系车的认知和喜爱。
更为值得一提的是，去年神龙汽车“五心守护行动”的“7天可退换车”、“新车承诺1年保价”、“新车质保5年”等服务政策令人印象深刻。今年在“五心守护行动”的基础上，神龙汽车为国内消费者升级了服务政策。其中东风标致的“四保政策”承诺新车可享受1年85折、2年75折、3年65折保值回购，以及5年6次基础保养和5年15万公里整车质保政策，同时东风雪铁龙推出的远超行业水平的“保值无忧”服务，则让2021款天逸跻身高保值车型阵营。这些举措不仅打消了消费者对法系车后期养护的焦虑，也留住了许多深爱着法系车的国内消费者的心。
不难发现，经过一系列的革新，神龙汽车已经逐步回到了正增长的轨道当中，但相对于法系车的顶峰依然任重道远，为了进一步突破这样的局面，神龙也推出了诸多全新车型，凡尔赛便是其中的典型代表。
对于神龙汽车而言，全新车型凡尔赛不仅能够刷新消费者对法系车的认知，更能够带来纯增量的市场表现，为神龙汽车持续向前奔跑提供能量，凡尔赛这一战究竟如何，我们拭目以待。
,
