纵观中国的汽车市场，最近几年发展速度相当迅猛，各大汽车厂商之间的竞争也是非常激烈。即便法系车个性浪漫，美系车粗犷霸气，韩系车价格亲民、配置丰富，但目前主流的平民化合资品牌依然还是德系大众和日系丰田、本田和日产的天下。反观中国的自主品牌，最几年靠着热销的SUV浪潮彻底打了一次翻身仗，SUV市场销量榜单的前十几乎都是自主品牌的车型，可谓令国人欣慰至极。但是光鲜亮丽的销量数字背后依然存在着太多的危机感，因为自主品牌普遍在底盘、变速箱和发动机三大件方面的技术明显落后合资品牌，仅靠主打性价比和高配置的道路显然走不太长。果不其然，2019年SUV销量榜单的前十仅有哈弗H6入榜，之前热销的吉利博越、传祺GS4等自主品牌车型表现出明显的后劲不足。轿车市场更是德系大众和日系车的天下，前十只有吉利帝豪靠着超强的性价比苦苦维持。诚然，一些自主品牌明显意识到自身存在的不足，在现有技术的基础上，利用与合资品牌合作的技术优势，开发MPV市场，其中，广汽传祺的GM8就是一个很好的例子。
提及广汽传祺，估计很多人非常的熟悉，它是广汽集团旗下一个经典的自主品牌，与长城汽车利用哈弗H6迅速崛起一样，广汽传祺也是通过动感时尚的传祺GS4这款SUV彻底在竞争日趋激烈的SUV市场硬生生的杀出一条血路，短时间内可谓赚得盆钵满盈。如果说传祺GS4是广汽传祺2.0时代的车型，那么传祺GM8一定是广汽传祺3.0时代的作品。作为一款MPV车型，传祺GM8对标的别克GL8，号称国产“舒适王”，高速稳如牛，丐版252马力，开它比GL8还舒服。那么，传祺GM8到底有什么样的独特魅力，让它获此美誉呢？待笔者慢慢道来。
首先，广汽传祺GM8的外观设计非常商务大气。车头采用广汽传祺最新的家族式设计语言，超大面积的方形横向镀铬进气格栅，与两侧带有LED日间行车灯的矩阵大灯融为一体，加上充满张力和力量感的引擎盖完美镶嵌，满满的高级感。侧面采用与别克GL8类似的悬浮式车顶设计，配合方形的车身造型以及自带隐私玻璃的车窗，整体营造出不错的神秘感。尾部整体设计饱满大气，层次分明，LED贯穿式尾灯，并做烟熏式处理，点亮效果极佳。双边共两出的真排气管造型设计，动感十足。
其次，再把视觉转移至车身内部。车身内部整体配色以浅色为主，突出浓浓的温馨感。坐进车内，扑面而来的是一种科技感和豪华感。10.1英寸彩色中控大屏、7英寸液晶仪表盘、定速巡航、自动驻车、支持座椅加热的电动真皮座椅、阻尼感十足的物理按键、无虚位并支持四项调节的的真皮多功能方向盘、后排出风口等人性化配置均已出现。另外，全车采用大量精准度极高的车身零部件，以及采用大量高强度钢板进行打造，加之秉承传祺扎实而细腻的车身做工，整体营造出来的高级感和舒适性并不亚于本田奥德赛、别克GL8等车型。
最后，动力方面，2020款传祺GM8共推出两款车型，丐版也采用了252马力的2.0T发动机，加上传动方面匹配的8AT变速器，营造出不错的加速感和操控性。另外，得益于长宽高分别为5066mm/1884mm/1822mm，长达3000mm的轴距，营造出的舒适性和便利性甚至并不羸弱于丰田阿尔法、别克GL8等车型。甚至有网友称：公认的国产“舒适王”，丐版航空座椅 252马力，拿别克GL8都不换。
整体而言，无论外观设计，还是内饰做工用料，以及操控性、便利性、舒适性等方面，传祺GM8俨然已经达到了一个国际标准，加上随着国家二胎政策的放宽，未来7座MPV车型的需求量将会越来越大。虽然目前传祺GM8的市场表现并不理想，但随着2020款传祺GM8的强势回归，相信传祺GM8的市场表现会越来越好！
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