8月13日，天津港国际物流中心区域一危险化学品仓库发生爆炸现场火光冲天，出现数十层楼高蘑菇云，十数公里外震感强烈今日最新公布的伤亡人数显示，此次事故已造成114人死亡，目前70人仍失联，我来为大家科普一下关于天津大爆炸在哪里炸的?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
天津大爆炸在哪里炸的
8月13日，天津港国际物流中心区域一危险化学品仓库发生爆炸。现场火光冲天，出现数十层楼高蘑菇云，十数公里外震感强烈。今日最新公布的伤亡人数显示，此次事故已造成114人死亡，目前70人仍失联。
今天上午，天津港特别重大火灾爆炸事故已召开7场新闻发布会。在这7场新闻发布会中，只有今早这一场没有在直播中切掉记者提问环节。每一场的新闻发布会，除了通报目前的伤亡人数，对于可能存放的化学物品信息仍是只字未提。而关于大家担心的：此次爆炸对他们今后的生活所带来的影响，对环境带来的破坏，以及造成这起惨剧的企业究竟是何方神圣，现在又是如何处置了等等问题，官方均是语焉不详。
调查需要时间，尚且不问何时会出结果，先来看看，此次事故，曝光了多少我们本该知道却一直不知情的细节。
仓库内金属钠遇水爆炸 这个仓库里“啥都有”
据腾讯财经消息，管理混乱加灭火不当，使得大火变为了大爆炸。
一位中国核生化救援部队的士兵透露，8月12日晚爆炸原因基本确认是因仓库内金属钠遇到水后引发爆炸。但截至目前，爆炸前着火原因仍不明。
原来，这个神奇的仓库里，除了从河北运过来的700吨氰化钠，这个仓库里还存有金属钠？这一消息虽然还未得到官方的确认，但从现场最初的火灾并不能被水扑灭这一点来看，可能性十分高。
根据此前的新闻发布会，天津市安监局副局长高怀友在新闻发布会上称，装箱区的危险化学品可能有钾、钠、氯酸钠等；运抵区的危险化学品可能有二甲基二硫、硝酸铵、氰化钠。
而瑞海国际物流的员工则称，仓库里还有很多危险品，比如电石。
涉事的河北诚信被曝肆意排污：村民买水度日不吃自种粮
涉事的700吨氰化钠系河北诚信有限责任公司生产。
调查显示，河北诚信有限责任公司等20多家化工厂，多年来将含有氰化钠等毒素的污水大量排放，造成几个村庄的地下水和农田污染。
在元氏县槐阳镇北苏村，耿均等村民说，近些年村里打出来的井水有一层肥皂沫一样的东西，闻起来刺鼻，根本不敢喝。一些村民说，耕地被污染后庄稼大幅减产，小麦越浇水苗越稀，过去每亩产1000斤，现在能产几百斤就“烧高香”了。村民崔香君说，庄稼要么被污水浇死，要么旱死，成熟的玉米秆连半人高都长不到。全村大部分男人只能外出打零工维持全家生活。
而在元氏县环保局提供的排污企业名单中，作为元氏县利税第一大户的河北诚信有限责任公司位列其中。该企业称，“公司已通过有关环境管理体系认证，氰化钠等产品在国际上享有极高的信誉和知名度。”另外，公司还获得“河北省优秀民营科技企业”“中国化工500强企业”等荣誉称号。
但一些村民质疑说，企业虽然通过环评认证，如果在执行中不按环保标准排放，照样造成污染。
工商资料里的股东都只是代持而已
在天津港爆炸事件之后，最先被牵扯出来的是目前正重伤住院的瑞海物流法人代表只峰。在关于只峰身份的种种揣测瞬间在网络上四散而开时，这一企业的前法人代表李亮至今仍不知所踪。8月16日，瑞海工商资料中白纸黑字表明的股东之一舒铮表示，与瑞海公司没有关联，自己是代持股份。
这么一看，惹出这场祸事的瑞海国际物流公司，真正的主人到底是谁成了个谜。
工商资料显示，瑞海物流主要股东是自然人李亮、舒铮两人，李亮持股55%、舒铮持股45%。李亮认缴出资额为2750万元，2013年1月22日实缴550万元；舒铮认缴出资额为2250万元，2013年1月22日实缴450万元。
但物流行业的知情人士称，工商资料上显示的李亮和舒铮并非瑞海物流的实际控制人，该公司一段时间内的真实股东之一是一个叫董蒙蒙（音）的人。而董蒙蒙目前未出现在股东之列。
舒铮在接受媒体采访时也曾表示，他只是天津某机关普通工作人员，仅仅是替朋友代持。而这位隐藏在幕后的神秘股东董蒙蒙，据该知情人士爆料，实为天津港公安局原局长董培军之子。而董培军因罹患癌症，已在去年去世。
“至于董蒙蒙现在干什么谁也不清楚，大家都知道他是老局长儿子，就是不知道他在哪里工作。”在天津港公安局工作数年的民警说。而更有知情人称，董蒙蒙从上世纪90年代开始介入到这个行业中，该公司有多名实际控制人，董蒙蒙只是其中实际占股很小的一个。另据了解，董蒙蒙已被带走调查。
管理混乱：许多部门都声称“不归我们管” 瑞海是怎么做到谁都管不着的？
在天津滨海新区安监局2014年出台了125号文件——《天津市安监局关于原塘汉大地区中央和市属重点企业进行直接或综合监管的通知》中显示，瑞海公司的责任单位是滨海新区安监局塘沽分局。
然而，该分局办公室人员却称，瑞海的监管跟他们没关系。“瑞海的手续是在天津港务集团审批的，他们有一套独立的审批手续，具体的你要问问他们。”
而天津东疆保税港区管委会作为负责东疆港区行政管理的单位，也表示跟瑞海国际物流公司的监管没什么关系。“瑞海国际只是注册在我们这里，具体安全监管不归我们。”
瑞海国际物流公司2013年被天津港规建部批复同意建设，并允许几类危险品存放。天津港作为天津的一家国有企业，能否批复并监管企业，已经存在疑问。两年间，瑞海国际物流公司一直处于无人监管的状态，其股东情况也迷雾重重。
全国危险化学品存储账目混乱
8月15日，天津市安监局副局长高怀友在新闻发布会上称，装箱区的危险化学品可能有钾、钠、氯酸钠等；运抵区的危险化学品可能有二甲基二硫、硝酸铵、氰化钠。
面对这些物品，新闻发布会上官方所使用的词语是“可能有”。至今7场新闻发布会，没有任何一家媒体拿到了爆炸区域存放的所有危险化学品的清单。
根据此前报道，为瑞海物流运送化工品的魏建新说，他运送的东西一次运一车，40吨。“我只知道是危险品，还有剧毒危险品氰化钠，一铁桶一铁桶的”，“瑞海物流也会开展安全防范措施，但没想到这些东西真的会爆炸”。
现在可确认的是，爆炸区域能有氰化物。瑞海物流的员工称，事发前，仓库内大约有几百吨氰化钠，除此之外，其他危险化学品也有很多，比如电石。关于氰化物的存放吨数，在今日的发布会上终于由天津市副市长确认：氰化物有700吨。
这样了，然后呢？
天津安监局副局长高怀友表示，从目前掌握的数据来看，还不能对瑞海物流仓库危险化学品的种类、数量给出一个准确的、详细的清单。
按港口规定，危险货物港口经营人应提前24小时，将作业委托人以及危险货物品名、数量、理化性质、作业地点和时间、安全防范措施等事项向所在地港口行政管理部门报告。
可是这件重中之重的事情，却在日常管理中经常性地纠结不清。瑞海物流作为危险化学品的周转仓库，在其经营许可范围内，可存储的危险品种类较多，且流动性大，很多货品都是在这里卸下暂存，然后通过报关手续后在运走。而这也正是国内危化品管理的难题——源头不清。
每个地区的危化品存储数量、等级等等问题，全部依靠企业自行报批，主管部门在核实方面的疏懒、对真实性的掌握不严，都造成了现在民众和媒体追问时，官方回答的含糊不清。
不知道危化品的种类、数量、理化性质、作业地点和时间、安全防范措施等等事项，出了事之后再一一核对，先从真实性开始排查。这其中所消耗的人力物力先放一边，单纯从救援角度来看，已经是缺少了最重要又最有必要的一环。
全国危化品账目不清这一问题，在这一声巨响之后，会否能彻底解决呢？
结语：
天津的一声巨响，倒是曝光了不少我们平时看不到的问题，港口管理的混乱、信息披露不及时、关键时刻找不到责任人、环评和执行错位，同样也看到了，公民在面对这些问题时的急切与渴求。然而目光聚焦有时， 6月沉没的东方之星，至今事故调查结果仍未出炉。当关注散去之后，今日天津的一声巨响是否又会面临同样的命运呢？
(编辑：guopeiran)
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