10-15万元买紧凑型SUV是我们的老话题了，以往我们都比较倾向于推荐靠近10万元这个价位，因为更加亲民，大家买起来比较轻松。但是我们《帮你选车》栏目逐渐发现，在许多新一线、二线、三线城市，消费者的需求从原来的简单实用，变成了舒适好用，最好还能带点个性化的色彩。目前全新荣威RX5 PLUS、长安CS75 PLUS、博越X这三款车型都是比较吸引年轻人眼球的，售价在合理的范围内，所以我们今天就来对比这三台车，从里面挑选出一款最适合年轻人的车。
设计理念各异但都符合年轻人的审美
全新荣威RX5 PLUS的设计以年轻人喜爱的科技、现代风为主，前脸中网的尺寸很大，几乎是占据了前脸的大部分面积，内部使用了荣威的星耀龙鳞格栅设计，加上荧黄色的饰条贯穿，辨识度相当高。全新荣威RX5 PLUS全系都是自动LED大灯，带有LED日行灯。车尾的风格更加运动化，车顶的尾翼向外凸出，底部是两边双出的排气，同样有荧黄色的装饰。
长安CS75 PLUS在2021年的时候有过一次改款，和全新荣威RX5 PLUS差不多的时间，在一些细节的地方做了调整。总体上还是刚发售时候的设计理念，高配车型在前脸中网上方贯穿式的LED灯带相当吸引人，中网两侧的雾灯区域造型很夸张，像是一个很大的进气口。车尾的造型更加夸张，尾灯向三个方向延伸，车顶的尾翼虽然不如全新荣威RX5 PLUS那么明显，但也做了一些小心思，排气管部分有两种形式，1.5T车型比较普通，2.0T车型是四出，更唬人一些。
博越X“车如其名”，车头中网的两侧有一些饰条，很像是一个“X”型，大灯和此前的老款车型似乎没有太多的变化，光源方面比今天另外两位对手稍微欠缺一些，低配车还在用卤素灯，作为一台指导价11.28万元的车，多少有些跟不上时代的感觉。车尾顶部的尾翼尺寸不大，尾灯也比较普通，下包围的护板是银色，排气使用了隐藏式的设计。
科技、简约和质感
很高兴看到全新荣威RX5 PLUS的车内氛围和车外设计保持了一致，都是比较现代化、精致感的强感觉。14.1英寸的巨型中控屏往下移，放在了空调出风口的下部，给上方留出大量的空间。一根荧黄色的饰条贯穿，和车外呼应。仪表盘独立设置，尺寸达到了12.3英寸。换挡杆采用了电子式，挡把头用皮质包裹，在质感方面要好过很多同价位的车型。
全新荣威RX5 PLUS这块中控屏的尺寸很大，可以实现的功能也很丰富，除了常见的车辆设置、调节以外，还内置了相当多的功能性APP。由于采用了互联网汽车维纳斯智能系统，智能化程度很高，语音识别的能力很强。在中控屏的下部还有一些按键，但大多数的功能会集成在屏幕内。
长安CS75 PLUS这边设计风格和全新荣威RX5 PLUS有很大的差异，它使用的是一种偏向传统的设计，双联屏略微向驾驶员倾斜，空调出风口虽然不是贯穿式的设计，但是通过一些装饰连接，也有着分割的作用。如果是红色的内饰，下半部分就是异色，很有视觉冲击感。
换挡杆有两种形式，低配版用的是传统的机械形式，高配是电子式，买车的时候建议问清楚，以免产生误会。空调控制区域采用了触控的形式，面积比较小，有一定误触的可能性，特别是在动态驾驶的时候，不过语音控制是全系标配，弥补了这部分的短板。
博越X使用了最新的吉利家族化内饰设计，科技质感很强。中控屏尺寸达到了12.3英寸，全系标配，不过全液晶仪表只有顶配才有。车内的用料倒是都还不错，该软的地方软，缝线什么的也都加上了。特别是蓝白配色的内饰，显得很有高级感。
不出意外，博越X用上了电子挡杆，而且配了很多的实体按键，这点要给好评，特别适合一些老司机。挡把右侧的储物格用来放手机，不过尺寸大一些的手机放进去可能会不稳当。
尺寸差距不大 体验非常接近
我们今天对比的三款车型都是紧凑型SUV，车身尺寸也比较接近，全新荣威RX5 PLUS的长宽高分别是4571*1855*1719mm，轴距2708mm。车内的空间相当充裕，前后裕度很大，只要不是身材过于高大的人，乘坐头顶都不会有压抑感，第二排除了常见的比例放倒功能还支持靠背角度调节。中高配车型座椅为翻毛皮混搭材质，手感很出色，还带有电动调节座椅和前排座椅加热功能。
长安CS75 PLUS车身三围尺寸分别是4690/4700*1865*1710mm，轴距2710mm，比全新荣威RX5 PLUS多了2mm，可以忽略不计，所以车内的空间也是比较接近，一般家庭乘坐不成问题。座椅的材质全系都是仿皮，全系带有主驾驶座椅电调，尊贵型和旗舰型带有前排座椅加热。
博越X的长宽高分别为4544*1831*1713mm，轴距2670mm，是今天对比的三台车当中最小的一个，即使如此，车里的空间也不会感觉到过于局促。如果是选择了蓝白内饰的博越X，座椅质感确实不错，但从实用性角度来看，白色的坐垫很容易留下污渍，后期的打理比较麻烦，大家选车的时候要理性看待。
配置水平接近 满足舒适用车
三车的售价相近，不过车型配置各不相同，动力也有所不同，我们尽量用接近动力条件下，近似售价的配置版本进行对比。
对比车型分别为：
全新荣威RX5 PLUS 2021款 330TGI 自动国潮智享版（指导价：12.28万元）
长安CS75 PLUS 2022款 1.5T 自动精英型（指导价：11.79万元）
吉利博越X 2022款 1.8TD DCT智慧型（指导价：12.28万元）
在尽可能公平的前提下，对比三车的配置水平，可以看出全新荣威RX5 PLUS的配置最丰富，在轮圈的尺寸、天窗尺寸、液晶仪表和中控屏尺寸上都有一定的优势，舒适性配置方面外后视镜的功能较多，还带有隔音玻璃。而长安CS75 PLUS和博越X都有一个优势就是自动空调，另外博越X还拥有全景影像。除了差异配置，其实三车共有的配置也很丰富，足够一般家庭的实用，在这里就不展开了。
动力和油耗做到平衡最好
全新荣威RX5 PLUS仅有一款动力，由一台1.5T发动机和6速手动或者7速双离合组成。最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，马力数值是目前同排量发动机里比较优秀的。对于日常生活来说完全足够了，甚至有些过剩，日常的超车、巡航都更加有底气。只需要92号汽油，而且6.9L的百公里油耗不高，是一般家庭可以负担得起的。
长安CS75 PLUS的动力有两种选择，1.5T比较符合我们普通人，2.0T车型的指导价最低是13.99万元，略高一些。其中1.5T发动机的动力参数比全新荣威RX5 PLUS稍微弱一点，最大马力178Ps，最大扭矩265N·m，匹配6AT变速箱。NEDC标准下的油耗数字为6.5L/100km。
博越X这台1.8T发动机有点年数了，可以输出最大184Ps，匹配的是7速双离合变速箱。动力性能还不错，但是油耗偏高，NEDC标准下的油耗数值为7.7L/100km，对于后期的用车成本是一个考验。
综合以上对比，我们认为，全新荣威RX5 PLUS、长安CS75 PLUS、博越X三款车都是非常不错的家用车，但差异也是有的。比如全新荣威RX5 PLUS的设计更为精致，座椅功能更加全面，搭载大尺寸的中控屏幕及液晶仪表、丰富的灯光配置、外后视镜功能，带来更加舒适的驾乘体验，互联网汽车维纳斯智能系统的车机相对于另外两台车也更智能化一些。而且综合动力和油耗方面，全新荣威RX5 PLUS也要更贴合普通消费者，是适合年轻人的座驾。
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