全国地标建筑(十)
一、地点：位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间区域。
二、建设规模：
1、航站楼主航站楼和配套服务楼、停车楼总建筑规模约140万平方米，其中主航站楼面积为78万平方米；
2、民航站坪设223个机位，其中76个近机位、147个远机位；
3、有4条运行跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，分别长3400米、3800米和3800米，西二跑道长3800米，宽45米，另有3800米长的第五跑道为军用跑道；
4、可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。
三、开竣工时间：
2014年12月26日，开工建设；2019年9月25日正式通航。
四、总投资：
民航部分投资达1167亿元，带动交通等市政配套投资约3000多亿元，总投资约4500亿元。
五、主要特色、亮点：
(一)航站区规模宏大，设计理念新颖。
1、航站楼建设世界一流。
(1)由法国ADP Ingenierie建筑事务所和扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）工作室设计。航站楼按照节能环保理念，航站楼设计高度50米，采取屋顶自然采光和自然通风设计，同时实施照明、空调分时控制，采用地热能源、绿色建材等绿色节能技术和现代信息技术。
(2)航站楼主航站楼和配套服务楼、停车楼总建筑规模约140万平方米；航站楼面积78万平方米，设104座登机廊桥；
(3)地上地下一共5层，轨道交通在航站楼地下二层设站，地下一层是广场式的换乘中心，可以换乘高铁、地铁、城铁等，其中包括京雄城际铁路和廊涿城际铁路；地上一层是国际到达；二层是国内到达；三层是国内自助，快速通关；四层是国际出发和国内托运行李。
(4)航站楼形如展翅的凤凰，是五指廊的造型，造型以旅客为中心，整个航站楼有79个登机口，旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需的时间不超过8分钟；航站楼头顶圆形玻璃穹顶直径有80米，周围分布着8个巨大的C形柱，撑起整个航站楼的楼顶，C形柱周围有很多气泡窗，主要用来采光，航站楼可抵抗12级台风。
2、航空货站处理能力强。
面积为33.5万平米，有3个国际货站、3个国内货站，年处理能力200万吨。
(二)、运营特色明显。
1、航线航点覆盖全球。
北京大兴国际机场为中国联合航空的主运营枢纽机场，也是中国南方航空、中国东方航空、河北航空和厦门航空的基地机场。
2021年夏秋航季，北京大兴国际机场国内客运航班的时刻总量每日达886个，包含471条国内航线（往返），覆盖136个国内航点，国际航线达8条，连接7个国家；即12家国内航司和5家国外航司在在场运营客运航线，另有中国邮政航空和顺丰航空2家货运航司运营全货机航线。
2、人工值机机位多。
四层有9个值机岛，三层有4个值机岛，B1层则有2个值机岛，人工值机柜台在航班起飞前40分钟停止办理登机手续。
3、便民设施丰富多样。
北京大兴国际机场商业面积5万余平方米、店面数量340余家、广告媒体数量180个，涵盖零售业务、餐饮业务、航旅业务、便利及休闲娱乐业务）、广告业务等几大板块。同时，北京大兴国际机场开通网上商城业务，范围覆盖机场航站楼及周边商业办公区和生活社区，为旅客、驻场员工提供餐厅预订、扫码点餐、美食外送、轻奢预定、贵宾室送达等便捷服务。
(三)、功能价值世界一流。
1、北京大兴国际机场成为中国民航全行业首个全国爱国主义教育示范基地，这充分体现了党中央对民航工作的高度重视，对大兴机场建设成就、运营成果的充分肯定，这是全体大兴机场设计者、建设者、运营者的荣誉，也是全体民航人的光荣。
2、北京大兴国际机场工程建设难度世界少有，其航站楼是世界最大的减隔震建筑，建设了世界最大单块混凝土板。北京大兴国际机场创造了40余项国际、国内第一，技术专利103项，新工法65项，国产化率达98%以上。上千家施工单位，施工高峰期间5万余人同时作业，全过程保持了“安全生产零事故”，全面实现廉洁工程目标。
3、北京大兴国际机场航站楼是世界首个实现高铁下穿的航站楼，双层出发车道边世界首创，有效保证了旅客进出机场效率。机场跑道在国内首次采用“全向型”布局，在航空器地面引导、低能见度条件运行等多方面运用世界领先航行新技术，确保了运行效率和品质。机场在全球枢纽机场中首次实现了场内通用车辆100%新能源，是中国国内可再生能源利用率最高的机场。
(四)、交通换乘方便快捷。
1、城际铁路
北京大兴国际机场共有五条轨道线路在机场外围整合并列为一组，沿新机场中轴贯穿航站区，依次分别是，京雄城际、机场快轨、R4/S6、预留线和廊涿城际。机场的地下东西两侧是城际铁路和高铁，中间三条是机场专线和地铁，五条线路站台区总宽度约270米。
2、城市轨道
北京地铁大兴机场线于2019年09月26日开通，全长41千米，运营时间：6:00-23:00，发车间隔：8.5分钟~10分钟。北京中心城区前往大兴机场可以乘坐大兴机场线，最快以160千米时速从草桥站直达机场，全程用时仅19分钟，是国内运营时速最高的城市轨道交通线路。该线路可在草桥实现与10号线的换乘。
3、机场巴士
乘坐市内巴士的旅客，前往航站楼一层东侧市内巴士候车区；
乘坐省际巴士的旅客，前往航站楼一层西侧省际巴士候车区。
(1)市内巴士
站点有北京站、北京西站、通州、通州、东直门、复兴门桥发车间隔半小时一趟。
(2)省际巴士
天津：双向发车4班次；廊坊：双向发车12班次；唐山：双向发车12班次；保定：双向发车4班次。
六、建设成就、重要意义：
超大型国际航空综合交通枢纽，为4F级国际机场、世界级航空枢纽，是国家发展新动力源，支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。
