文/七只小狼
前段时间马斯克在加拿大一档节目中“放飞自我”，结果特斯拉的股票来了一场惊险刺激的下跌。做事一向高调的马斯克在这之后低调了不少，似乎淡出了人们的视野。
（图源 Google）
11月13日，担任了14年特斯拉董事长的马斯克正式辞去了这一职务，继任者罗宾·德霍姆（Robyn Denholm）随即上任，她也将成为特斯拉历史上首位女董事长。
（图源 Observer）
就在人们以为马斯克准备“解甲归田”，继续干自己的航天和太阳能老本行的时候，他再次做出了一个让人们摸不着头脑的决定——“搬砖”。
早在今年的7月份，一家名为“砖头商店有限责任公司”（The Brick Store LLC）的企业在美国注册成立。而这家名不见经传的小公司的负责人，却是SpaceX前工程师史蒂夫·戴维斯。而史蒂夫现在还有另外一个身份——“无聊”公司（The Boring Company）的负责人。而“无聊”公司的创始人，正是“硅谷钢铁侠”马斯克。
马斯克与史蒂夫（图源 The Boring Company/youtube）
上一次我们提起“无聊”公司的时候，还是在今年年初。起因是因为马斯克有一天在洛杉矶遭遇了堵车，一气之下决定建一家专门挖隧道的公司。《英语中boring除了“无聊”外还有“钻孔”的意思》
毫无疑问，这家砖头商店有限责任公司同样是在马斯克旗下。也就是说除了造火箭、造汽车、挖地道之外，马斯克又进军了建筑行业，开始造砖了。而之所以让“无聊”公司的负责人身兼双职，同时掌管砖头公司，是因为这两家公司有着密不可分的关系。
“东边不亮西边亮”，就在特斯拉“私有化”风波未平的时候，“无聊”公司的第一条隧道却悄然打通了。11月19日马斯克在社交媒体上发布了一段视频，巨大的盾构机在视频画面中破土而出。虽然没有配文字，但是隔着屏幕都能感受到马斯克的激动之情。
伴随着盾构机破土时的轰鸣，砖头商店的员工早已摩拳擦掌。因为接下来的工作，就是要清理在隧道中的废土，这些废土不会倒在洛杉矶的郊区，而是直接送进砖头商店公司的工厂里。在这里，废土将会被重新加工，实现由土到砖的转变。
（图源 The Boring Company/youtube）
这些出自“名门之后”的砖块看起来高大上，但是制作方法也非常简单，只是用专门的机器压制而成，所以被称之为“压缩土块”（CEB）。因为既不是混凝土材料也没有经过烘干烧制，所以并不适用于所有的工程建筑上。
（图源 The Boring Company/youtube）
虽然这种砖头每块售价只有10美分（约合人民币0.69元）左右，甚至马斯克承诺在建造经济适用房项目时可以免费供砖，但是老马本人依旧热情不减，还说要在SpaceX总部旁边建一家“线下体验店”……
其实原因只有一个——省点是点。
你没听错，“钢铁侠”也有缺钱的时候。根据无聊公司的官网介绍，目前某些项目隧道一英里（约1.6公里）的造价高达10亿美元！除了工程本身的造价外，盾构机挖出的工程废土也需要一笔价格不菲的处理费用。但有了“砖头商店”之后，马斯克不仅剩下了一笔处理费用，还能变废为宝，实在是一举两得。
现在无聊公司已经成立一年多了，除了在加利福尼亚州SpaceX总部外的2英里（约3.2公里）长的隧道外，还分别拿到了洛杉矶、芝加哥和纽约到华盛顿的三个地下隧道项目，但这离着马斯克的预期还远着呢。按照他的构想，无聊公司的目标，将是一个深达30层楼的地下隧道交通网。
（图源 Google Earth 制图 马克）
以前局座曾经不止一次“点名”马斯克，并且强调SpaceX公司和NASA之间合作得益于美国军民融合的发展传统。从SpaceX到“boring”，马斯克能否再次搭上军民融合的快车呢？
小编认为，是很有可能的。
《孙子兵法：形篇》有云：“善守者藏于九地之下，善攻者动于九天之上。”高空预警机、太空军、洲际弹道导弹……现在的人类已经突破了天空的界限，能够做到“动于九天”，但远远达不到“藏于九地”的境界。而无聊公司的出现，不仅可以“藏于九地”，而且提供了“动于九地”的可能。
（图源 The Boring Company/youtube）
试想一下，在未来的某一场战斗中，海上风平浪静、天空万里无云、雷达毫无波动，这时伴随着巨大的轰鸣，一架装甲盾构机从敌人的营地中央破土而出……这简直就是21世纪版的“地道战”；即便在后方，这样庞大、快速的地下交通体系，也具有相当重要的战略意义。
在去年召开的一次工程听证会上就有议员提出：“小心马斯克的无聊公司是打着卖帽子的名义圈钱的皮包公司！”这样的议论，在SpaceX创立之初有过，在特斯拉汽车公司创立之初有过，在一切新的创业公司出现的时候都有过。
无聊公司究竟是能从地下“钻出”一条军民融合的新道路，还是仅仅停留在2英里的试验隧道中，就等着用时间去检验了。唯一能够确定的是，“探索”本身，是永无止境的。
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