四驱轻客、面包硬朗的外形，极强的通过性，是很多喜欢户外运动和自驾游爱好者的理想的选择。
国内常见的有四驱功能的轻客面包类型只有三种，倍受车友推崇的是依维柯的2045和2046。
依维柯2046（NJ2046）是南京依维柯在90年代从意大利引进，根据我国地形和气候条件，进行适应性改进后定型的，供应部队，是军用版，2045是后期改版的民用车型，以越野性能突出和高可靠性著称，深受国内四驱爱好者的喜爱。
第二种是东南得利卡的四驱面包车
这款车最初是以进口方式从日本三菱引进的，后来东南汽车引进了这款神奇的面包车，并且同时生产两驱和四驱的版本，让这款三菱得利卡成为大家熟知的面包车，有四十多年的生产历史和多代产品，四驱得利卡在越野性能上丝毫不输专业的SUV车型。
第三种是东风小康V27
这款车是东风小康打造的适合中国国情的实用型微客，个性化外观加入了SUV的设计元素，被称为小悍马，1.3升的发动机四驱用，动力稍显不足，机械式分时四驱，有单独大梁，抛开面包车身，也算纯正的越野底盘，四驱越野性能很好。以上三种车型在售的只有依维柯Ouba，价格在30W左右，性价比只能呵呵了。
得利卡和V27已经下线，没有在售的新车了，有些喜欢的车友只能购买二手车，也因为年代久远，设备陈旧，维修配件短缺，收藏价值大于使用价值了。此类车型国内几乎没有的原因可能也是受众少，市场小，全国道路设施逐步完善，很多乡村道路都已实现了硬化，有时间，有条件去玩越野的毕竟是少数人群。期待五菱神车能出一款平民越野，用两辆五菱宏光的钱打造一辆外观硬朗一些，车身尺寸大一些，钢板厚一些，再搭载一套靠谱的动力系统，分时四驱就好，相信会有很多人买单的，毕竟四驱在恶劣天气，雨雪路面的通过性和安全性要好的多。希望有厂商能发现这块市场，让喜欢四驱越野的朋友选择性更多一些！
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