首先声明，凡是把标题中“老司机”理解成字面意思以外的其他含义的朋友，我要小小地BS你们一下了。这次我真是想说说新、老司机之间的事儿。
上面这张图是我本人在2009年初，跑津蓟高速时自己拍的。当时刚买车不到2年，因为平时开得少，算是新手吧。津蓟高速原本就车少，所以就找了一天专门去跑高速，就为了拉速度。当时从天津市河北区金钟河大街上高速，一路油门踩到底，基本上没抬起来过，我算了一下，35分钟左右到蓟县。然后在高速出口的圆盘休息了一会儿，又马上上高速开回市里，这张照片就是在返程途中用卡片相机拍的。现在想想，真够二儿的，一来一回基本上一缸油。
那会儿刚买车，哪里都透着新鲜，上了马路恨不得把车当赛车开。但随着开车时间越来越长，胆子却越来越小了。
以前是逢路必抢，现在是能让就让；
以前是有别的车别我，我马上超过去反别他一下，现在是别就别了，只要没撞上就行，随他去吧；
以前是不管路上车多车少，一律脚踩油门儿猛冲猛超，现在是出门儿前打好时间量，路上不紧不慢悠着开；
以前是……
说了这么多，其实就是想说心态变了。经历过几次大事故，也就明白车不是“唯快不破”或“唯抢不破”。我个人认为，一名真正的老司机，与新手司机的最大区别在于，在面对突发险情时的处理能力。
比如说在车感方面，不管什么车，只要老司机一上手，马上能做到人车合一，遇到需要掐量的时候，只要拿眼一瞄左右两端，就能知道能不能过，而新手司机在这个时候恐怕就心里没底了。再一个就是在行驶过程中，遇到突发事故时的应急选道与并线处理上，老司机往往能在很短的时间内做出准确选择，而新手司机的反应则相应迟钝一些，往往还没来得及想好怎么开，就怼上去了。
所以说，姜还是老的辣，只有在关键时刻才能显现出老司机的老道。在这里，我也想奉劝那些新手司机，开车讲究的是经验，还有就是车品。路是大家的，不要总是你想怎么开就怎么开，特别是斗气车开不得。出门在外，按规定操作，没毛病。个别违反交通规则的人，虽然一时占了便宜，但早晚有出事儿的那一天。
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