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标准日本语 (ID:日本高铁新干线盒饭(尝过日本的火车便当)(1)xinbiaori)

说到火车上的饮食,大家第一想到的就是“啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥”,还有一屋子的日本高铁新干线盒饭(尝过日本的火车便当)(2)方便面味,以及贵还不好吃的高铁盒饭吧...

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虽然我们中国是美食大国,但是说实话,高铁的盒饭真的是很不给力啊!清汤寡水的,肉几乎没有多少,让人看着就没了食欲。

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但是对比了一下邻国日本,他们火车上的盒饭也太好看了吧!没有对比就没有伤害,不说味道,从包装上就赢了,还没品尝就感觉已经胃口大开了。

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日本火车上的便当叫做“駅弁(えきべん)”——车站便当。

里面都是当地特产美食,不同的车站会使用不同的食盒、食材、烹饪方式,所以品尝每个车站的便当也是种乐趣。

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很多人到日本旅游不是为了别的,就是为了吃车站便当,就像打卡景点一样,他们会乘坐各种火车,以吃遍全日本的车站便当为目标。

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所以现在日本的车站便当不仅是为了让游客饱腹,更成为了一种美食文化与旅游文化,日本日本高铁新干线盒饭(尝过日本的火车便当)(11)政府都很重视。

新宿的京王百货店,甚至每年一月份都会举办为期两周的“火车便当大会”。

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日本目前约有4500多种车站便当,而且每年还在不停地推出新品。除此以外,各地还会定期推出“季节限定”、“期间限定”的限量版车站便当,来吸引游客。

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那日本便当的由来是怎样的?而且日本车站都有哪些好吃的便当呢?大家看完之后可能会默默放下手中的外卖盒饭吧...

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虽然全世界各地在火车站都有卖零食或者便当,但只有日本明确统一地形成了全国的特色。

而说到日本便当的起源,大概是从日本高铁新干线盒饭(尝过日本的火车便当)(15)1885年的日本东北本线宇都宫站开始的。

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据说当时卖的只是外面撒上芝麻、精盐的饭团和腌咸萝卜,小贩把他们用竹叶包裹着卖出去。但从这里开始,日本车站便当才发展到现在的盛况。

在过去,卖车站便当的人会在胸前挂一个托盘,把便当放在托盘上卖。他们沿着站台一边走一边叫卖,并在火车停下时通过窗子递给顾客。

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不过现在的车站便当,都是在车站的专卖店,或者火车里面直接购买。

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但仍有小部分车站,保留了老式便当销售的形式,也是别有一番风味嘛。

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而日本地域狭长,各地的特产与食材都不同,每个地区都有自己的特色美食,他们也把这些美食都做成了车站便当。

有不少车站的便当都极受欢迎,今天就推荐一些人气车站便当吧~

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广岛县 | 鳗鱼饭

可购入车站:宫岛口站

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鳗鱼切成一口大小,搭配独家秘制的酱料,和米饭一起入口,香味不断蔓延。

山形县 | 米泽牛丼便当

可购入车站:仙台站、山形站、米泽站、上野站、大宫站、新宿站、东京站

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采用山形县生产和培育的米泽牛,用牛肉碎与秘制酱汁炒制,配上金黄的炒蛋,口感堪称绝妙。

群马县 | 峠之釜饭便当

可购入车站: 横川站

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食材使用的高级稻米越光米,用利尻昆布及祖传高汤煮制而成。加入当地的9种特产,鹌鹑蛋、牛肉、土豆、笋等。盛放便当的容器是陶罐,也可以带回家做纪念或煮饭。

冈山县 | 冈山后乐园便当

可购入车站:冈山站

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这款便当是为了展现了冈山后乐园的“四季之美”,只看颜值就是满分啊!

新潟县 | 千两虾散料寿司饭

可购入车站:东京站、新潟站

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挑开厚厚的厚蛋烧,下面藏着4种寿司食材:鱿鱼、虾肉、蒲烧鳗鱼和斑鰶,厚蛋烧上还铺着虾肉碎,非常营养丰富了!

岩手县 | 前泽烤牛肉卷寿司

可购入车站:一关站(需预约)

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用牛肉做的寿司不多见,还采用了岩手县当地产的“一见钟情”稻米,无论是直接吃还是蘸点附带的酱油,滋味都很鲜美。

佐贺县 | 有田烧咖喱

可购入车站:宫岛口站

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有田烧咖喱共使用了28种调料,深厚的风味和调料的香气是其特色。而且盛放便当的容器是独创的有田烧,可以带回家哦~

福井县 | 越前螃蟹饭

可购入车站:福井站、芦原温泉站、金沢站、富山站、武生站

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非常奢侈的螃蟹便当!越前蟹是日本皇室指定的“御用”,蟹肉在米饭上满满地铺上一层,分量十足。红色的便当盒也是螃蟹形状的,很用心了。

兵库县 | 大受欢迎章鱼饭

可购入车站:新神户站、西明石站、神户站、大阪站、新大阪站、京都站

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这款便当是为了纪念日本高铁新干线盒饭(尝过日本的火车便当)(32)1998年明石海峡大桥落成而发售的,到现在都是热卖便当。海鲜高汤焖熟的米饭上摆放了章鱼、星鳗以及当季时蔬,香喷喷啊~

神奈川县 | 烧麦便当

可购入车站:上野站、品川站、大宫站、川崎站、户塚站、新宿站、新横滨站、东京站、横滨站

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1954年推出的以 " 烧麦 " 为主题的车站便当,除了“老式烧麦”以外,还有照烧鲔鱼、鱼糕、炸鸡块、鸡蛋烧、煮竹笋、杏等料理,一次性吃个够!

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不过日本的车站便当大多都是冷食,这是考虑到长距离旅途的旅客并不会买完马上吃,为了保持便当新鲜美味,所以低温保存的缘故。

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而且日本人经常吃冷食,他们的便当、饭团基本都是不加热就直接吃的,对此都习以为常。

车站便当上还都印着生产日期及保质期,大多是当天制作并要求当天吃完,所以不用担心食品安全问题。

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说到价格,通常一个车站便当售价在1000日元(约合人民币60元)左右,偏远城乡小站则为700-900日元左右。

虽然对于我们来说价格有点高,但其实也就是在东京的餐厅日本高铁新干线盒饭(尝过日本的火车便当)(37)打工一个多小时的薪资,就日本物价而言,也是很正常的价格了。毕竟中国高铁盒饭也得35块呢~

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如果大家想边旅游边吃车站便当,也可以去“车站便当博物馆”看一下,这是热爱车站便当的人建立的网站。

里面关于便当的定义、种类、容器、包装等都有介绍,提前做好攻略,就能在旅游中大饱口福啦!

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