【机长小课堂 】
dangdangdang！请跟着机长划一下重点哈：50毫米的日降水量是空管界定为强降水的标准。根据我国最新的民航法，禁止在昼夜强降水中起降。因此当降水量大于50毫米时，就很可能会发生延误。而且，我们国家的民航局也要求当跑道的积水深度超过13毫米时是禁止飞机降落的。
如果飞机突然熄火，那该怎么办？机长B：飞机熄火确实是一件有点可怕的事情，汽车熄火停在路边就可以了，但是飞机总不能停在天上啊。不过幸好飞机有双重的保障！
首先呢，飞机一般都有两个发动机（有些飞机有四个发动机），一个发动机突然熄火还是有可能的，但是两个发动机同时熄火，那就相当不可能啦！
第二重保障就更加重要了，那就是机长们，我们都是经过了长期专业训练的，每个人都超级厉害，一个发动机熄火之后，只使用剩下的一台发动机平安着陆，对我们来说，根本是小菜一碟~～所以，不用担心，就算是遇到这么危险的故障，每一名乘客也一定能平安地回到地面上，这是每一名飞行员的使命。
机长C：机长叔叔悄悄告诉你哈：机长在航班里拥有最高权利，包括出于安全考虑，吃掉给旅客准备的食物，甚至属于旅客的食物……所以下次坐飞机，小朋友可以多带点零食哦！叔叔喜欢吃薯片、蛋糕、巧克力……
机长B：如果机长突然得了阑尾炎，那恐怕没有办法继续操作飞机了，因为阑尾炎实在是太痛啦！
幸好！每架飞机上的飞行员至少有两名，有时候甚至有三个人，其中一个是机长，一个是副驾驶，还有一个是观察员。如果机长突然得了阑尾炎无法飞行，那就得靠副驾驶来操纵飞机落地啦，不过首先要放心，副驾驶的飞行经验虽然没有机长那么丰富，但是处置一次正常的飞机落地还是没有问题的。说一件大家也许不知道的事情，你们以前坐的飞机，十次有五六次是完全由副驾驶操作的呢，机长在旁边负责协助和提醒，是不是感觉副驾驶也有点厉害呀~
担心完了自己的安全，现在我们要想想可怜的机长了，急性阑尾炎还是挺危险的，所以航班恐怕不能继续飞向目的地，要就近找一个大城市的机场落地，赶紧让机长去医院接受治疗，也希望万一真出现这样的情况的时候，乘客们可以理解和配合。
机长D：首先向小朋友们介绍一下机长和空姐的职责和关系哈！
空姐和机长是互相合作的搭档关系，空姐负责客舱的管理，机长主要负责驾驶舱，同时对整架飞机的安全负责。大家在飞机上有明确的分工，空姐会把客舱的工作向机长汇报，并像给乘客提供餐食一样，也给机长们递送餐食。其他时间一般互相不打扰，各司其职。在某些飞机（例如货机）上是没有空姐的，飞行全程都由飞行员们自给自足。
所以，对于一个经常驾驶货机且一飞就是十几个小时的机长来说，当机长叔叔累成狗的时候，也只能默默地看着副驾驶叔叔，然后自己去加热餐食、倒水和躺着……
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