最近，备受关注的福州机场二期扩建工程，又传出新消息。新加坡CPG咨询有限公司与中国建筑设计研究院有限公司（联合体）获得福州长乐国际机场T2航站楼设计竞赛第一名！
长乐机场T2航站楼最新设计方案
6月2日，机场迷发布消息称，新加坡CPG咨询有限公司与中国建筑设计研究院有限公司（联合体）提交的“福州长乐国际机场T2航站楼建筑及航站区规划方案”获选为联合胜选方案，赢得了此次国际设计竞赛的第一名。
从规划方案来看，T2航站楼的设计灵感来自当地具有特色的屋顶，该屋顶由向上倾斜的屋檐组成。屋顶不但能为陆侧车道边提供遮风挡雨的庇护，同时也与漂浮的曲线形天花板一体，在空侧形成了壮丽的景象。福州机场T2航站楼的设计尊重和反映了福州特有的独特性和美感，将为本地和国际游客创造新的地标。
T2航站楼每年可以处理5400万旅客
据悉，全新的福州机场T2航站楼每年可处理5400万人次旅客，将和现有的T1航站楼整合，形成一个大型交通枢纽，将为福州地区持续发展提供协同效力。
T2航站楼采用了展馆的概念，郁郁葱葱的园林景观设置在代表福州本土的建筑中，旨在为旅客提供宁静而温馨的氛围。T2航站楼建成后将能大幅提升福州机场的设计容量，同时带动福州及周边地区航空和非航空相关经济收益的增长
长乐机场2期去年8月获批
早在去年8月，国家发改委正式批复福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书！二期扩建工程将在现在的长乐国际机场航站楼的东侧建设T2航站楼，面积约为25.5万方！还将建设一条场3600米、宽60米的跑道，预计将新增站坪机位64个！项目总投资达到212.5亿！
此外，按照规划，未来长乐机场两座航站楼中，还将陆续引入地铁、城际铁路及机场第二高速路等交通配套设施！远期，还规划在新建第二跑道的东侧760米处，再新建第三跑道，扩充航站楼到74.2万平！
长乐机场二期工程预计2022年建成
在去年6月，官方宣布将启动机场二期建设。按照规划，长乐机场二期工程预计2022年建成！二期工程竣工投用后，将改变福州长乐机场20多年来只有一条跑道、一座航站楼的局面，保障能力将跨越性提升。届时将具备年旅客吞吐量2850万人次保障能力。
目前，长乐机场第二轮扩能基本完成，机场二期项目开展预征迁；松下港区航道二期项目基本完成，防波堤二期启动建设；长福高速长乐段、道庆洲过江通道加速推进；龙景路、东鹤路等“断头路”顺利打通，会堂南路完成征迁工作。
设计单位拥有丰富机场设计经验
据了解，中国建筑设计研究院有限公司近年来在机场设计领域不断深耕细作，积累了丰富的机场设计经验与优秀业绩，特别在年吞吐量5000万人次以上的大型枢纽机场原创方案设计方面硕果累累。主要设计作品包括：厦门翔安国际机场航站楼、济南遥墙国际机场二期扩建、西安咸阳国际机场东航站楼、湛江机场迁建工程、丽江机场三期改扩建、腾冲机场二期改扩建等等。
新加坡CPG集团拥有超过50年的机场规划、设计、管理和专业咨询经验，承担了包括新加坡樟宜国际机场（连续三年获得世界最佳机场）在内的国内、国际20多家机场的设计咨询工作。新加坡CPG集团现为中国院的全资子公司。
来源：常来长乐
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