近期,重庆轨道交通环线西南环已经完成了热滑试验。这一段海峡路站到二郎站之间,这一段共有9.5公里,共有5个车站,也是整个重庆轨道交通环线最关建的区段。

重庆轨道交通环线距离成环的差距就是”西南半环“,这一段的长度是17公里,而海峡路站到二郎站,这一段也包括了环线的跨长江区段。

重庆轨道环线交通规划图(重庆轨道交通环线西南环已热滑试验成功)(1)

重庆轨道环线交通规划图(重庆轨道交通环线西南环已热滑试验成功)(2)

下面地图就是重庆轨道交通环线西南环的谢家湾站到二郎站区间。

重庆轨道环线交通规划图(重庆轨道交通环线西南环已热滑试验成功)(3)

从地图中可以看出,重庆轨道交通环线的这一段跨越了长江。这一段距离全长 9.5 公里,自西向东有谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站、二郎站的5个车站,向东连通到已经建成的海峡路站。

下面是重庆轨道交通环线的海峡路站的3A出入口。

重庆轨道环线交通规划图(重庆轨道交通环线西南环已热滑试验成功)(4)

下面就是重庆轨道交通环线的海峡路站的5号口。

重庆轨道环线交通规划图(重庆轨道交通环线西南环已热滑试验成功)(5)

重庆轨道交通环线的海峡路站是一个已经建成的站点,也是一个地下站。环线西南环的这部分区间,包括了跨越长江的部分。这段区间也包括了环线工程的主要施工比较难的一部分。

重庆轨道环线交通规划图(重庆轨道交通环线西南环已热滑试验成功)(6)

重庆轨道交通环线西南环的地图,红框的地方是最近完成了热滑实验的区间,这一段将近有10公里的距离。

重庆轨道环线交通规划图(重庆轨道交通环线西南环已热滑试验成功)(7)

按照原定的计划,重庆轨道交通环线需要在2020年内全线贯通,目前所差的就是17公里西南半环,其中海峡路站-二郎站也是这个区间的关键段。

重庆轨道交通环线海峡路站-二郎站区间的热滑成功,这环线关键点已经完成,线路建设风险也已经得到解除。

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