各位车长老爷们大家好啊。有关乘员系统2.0的事情，在去年我跟大家通报过，WG保证半年内不上线，外加设计这套新乘员系统的策划也从WG滚蛋了，希望这套系统会以我们能接受的方式展现吧。在这一年多的时间里，WG对部分乘员技能进行了调整，同时作为游戏机制的一部分，这方面内容也相当重要，于是我在今天将此前发布过的乘员技能介绍进行了增补和修改，本文会很长，基于2022年2月10日更新的1.15.0.3版本客户端，希望大家喜欢。
科普“乘员技能效果大全”
老 三 样
在更早期，基本都是50%乘员硬练
在2012年3月更新的0.7.2版本之前，咱们这游戏里的技能其实只有“老三样”：修理、灭火和隐蔽。后来WG认为乘员技能是个非常重要的游戏内容，于是重新制作了技能系统，这才有了现在我们看到的一大堆技能。下面我就挨个把这些技能拎出来，把它们详细的效果列出来：
“修理”可以提高乘员修复受损（黄）或被打坏模块（红）的速度。技能效果与任何已安装的设备（大修理/结构调整）的效果是累加的。技能的训练等级越高，修复速度越快。效果在模块损坏后立即生效。修理技能是普通技能，每个乘员都可以学习。修理技能训练等级取决于整个车组的平均训练水平：
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如果4名乘员中只有一名乘员拥有80%训练等级的维修技能，那么车辆维修性能的有效性为(80 0 0 0)/4或20%。如果所有乘员都拥有100%的维修技能，大概可以增加50%的模块维修速度。
一般来说，前线中坦、重坦和肉搏TD比较需要优先点修理。
“灭火”技能可以加快坦克起火时的灭火速度。当车辆起火时，灭火技能立即生效。该技能的训练等级越高，灭火速度越快。灭火技能并不能减少车辆起火的几率，只是让你少烧一些血。“炉火纯青”指令会加强效果，如果乘员没把“灭火”学到100%，则指令会将其提升至100%，如果乘员学到100%了，那么会提升50%的灭火速度。
“隐蔽”技能可以增加车辆的伪装系数。隐蔽技能效果与任何已安装的伪装配件（伪装网、消音排气等）的效果是叠加的。隐蔽技能是普通技能，也和修理一样看平均训练水平，具体效果需要考虑到更复杂的视野机制计算公式，在此不做赘述。“天然屏障”指令的效果和“炉火纯青”类似，但在100%后会额外加10%隐蔽值。
兄弟连/义结金兰使每个乘员的训练水平和他们可能已经获得的任何一项普通技能（修理、灭火或隐蔽）的训练等级固定提高5%。它还能提高车长的“老兵”技能5%。所有乘员都必须学这个技能，并将其训练到100%才能生效。如果乘员在战斗中被击伤，兄弟连/义结金兰的效果也不会消失。兄弟连/义结金兰的效果与任何已安装的通风配件、大补给效果叠加，在0.9.19版本兄弟连和义结金兰这两个技能互通（就是男女搭配也生效）。
车长技能
“战场直觉”：自身在被敌人点亮3秒后，才会出现一个灯泡并有声音提示。无论你是否继续被点亮，3秒后灯泡都会熄灭。有的时候灯泡没亮就被秒了，那就是在那3秒中内被击毁，或是被盲射。还一种情况是你自认为自己已经消点，但实际上没有。通常10秒你自己没有被继续点亮，你自己才会消点，但现在要考虑“复仇女神”和“改进电台”的加成，一般建议12秒再出去。灯泡技能是神技，在老手手里都可以借助地形来判断敌人在哪里。
老兵
车长的“老兵”技能训练等级每提高1%，除车长本人外，所有乘员在每场战斗结束时都会获得0.1%的额外经验，如果车长的“老兵”技能训练等级在战斗中提升，乘员获得的经验也会一起提升。当“老兵”技能达到100%时，每人最多可获得10%的经验。
“侦察”技能会逐步增加车辆的视野范围。车长的该技能训练等级每提升1%，车辆的视野范围就会增加0.02%，训练等级达到100%后最多增加2%。此外在战斗中观察装置损坏情况下，该技能效果将增加到每训练等级百分点0.2%，最多增加20%。车长“侦察”技能的效果与通信兵的“态势感知”技能的效果和任何视野配件的的效果都叠加。以我自己的查狄伦为例，“侦查”加8米，“态势感知”加12米。
“多面手”换句话说就是车长学了这个技能，能让乘员受伤时车辆的性能惩罚少一些。在乘员受伤后技能立即生效，但对于第1个受伤乘员，效果仅限于该技能的当前训练等级乘以0.5%（最多50%）。如果有更多的乘员受伤，那么效果将由受伤乘员平均分配：如果车长要顶替一名受伤的乘员，那么车长会以50%的训练水平替代该乘员，如果车长必须同时顶替2名被受伤的乘员，车长会以25%的训练水平替代这两个乘员。
“鹰眼”技能使车长能够在延迟4秒后识别目标敌方车辆上红/黄了的模块。每一个受损模块的图标都会出现在目标车辆的下方，让你可以针对它们进行进一步的破坏。只有这个敌人是你发现的时候车长才能看出来，如果别人点亮这个敌人你去看，是看不出来的。我有些车学了这个，做动图的时候还有人问我“用了什么插件”....
鹰眼的效果，敌人坏什么配件能看到
这个AE就是黄了2条履带和发动机
声波探测的效果
“声波探测”是2021年夏天火炮改版后新增的车长技能，会在敌人火炮攻击自己时（开炮后）将炮弹来袭的方位以屏幕指示器的形式展现出来。这让玩家有机会避开火炮的打击，或是让伤害降到最小。
炮手技能
“复仇女神”这个技能争议挺大的，因为就连WG自己也搞不清它的具体效果，说明写的有问题。部分国外玩家实际测试过它的效果，生效条件苛刻：使在你的炮口方向10度内的目标敌方车辆多亮两秒。这个技能只在街机视角或狙击手视角（开不开镜）下有效，在火炮鹰眼视角下无效。但是这个“敌人多亮两秒”效果只有对你自己生效（官方教学视频是这么说的），如果车上有两个炮手拥有此技能，效果不会累积。总结来说就是比较鸡肋。
“炮术大师”可以让炮手减少火炮因为损坏导致的精度惩罚效果。效果是逐渐生效的，每1%减少0.2%的精度惩罚，最多可减少20%。“炮术大师”技能的效果与任何已安装的减少散布装备（小垂稳，大垂稳）的效果累加。如果车上有两名炮手拥有“炮术大师”技能，只有训练等级较高的那名炮手有效。这个技能是修理箱只能用一次的年代的产物，现在意义不是很大。
“精确打击”使炮手能够多增加3%的破坏模块/乘员几率，但仅对AP、APCR或HEAT炮弹生效。对HE/HESH炮弹无效。如果车上有两个炮手拥有该技能，效果不叠加。由于WOT里还存在非常高的“豁免率”数值设定，这个技能的作用我们玩家是很难量化计算的，也比较鸡肋。
“人工稳定”（人肉垂稳）使炮手能够减少炮塔旋转时扩圈系数的惩罚，换句话说就是提升炮塔旋转扩圈。每1%可以提升0.075%，当技能等级达到100%时，最高可提升7.5%。也适用于无炮塔车辆上的火炮射界内移动。“人工稳定”技能的效果与任何已安装的减少散布装备（小垂稳，大垂稳）的效果累加。如果车上有两名炮手拥有该技能，只有训练等级较高的那名炮手生效。
驾驶员技能
“专注撞击”可以让驾驶员减少自身车辆被撞造成的伤害，增加敌人车辆被撞的伤害，但前提是双方车辆在撞击时都处于移动状态。每1%可以提升0.15%的效果，当技能等级达到100%时，最高可达15.0%。（撞击公式要考虑到双方运动状态、车重、速度、碰撞点装甲厚度等，总之也很麻烦，我具体测试过几次发现也无法量化）
“如履平地”减少在软地、湿地或道路以外的地形上行驶时对车辆的机动性和加速度施加的地形阻力惩罚，也就是提升履带适应性。在松软或潮湿的地形上，每1%可以提升0.1%的效果，当该技能等级达到100%时，最高可达10.0%。在道路、鹅卵石或沥青路面（硬地）上行驶时没有效果。在其他所有地形上行驶时，每1%可以提升0.025%，当该技能等级达到100%时，最高可达2.5%。“如履平地”的效果与“履带齿”等设备叠加。
“平稳行驶”可以让驾驶员降低车辆行驶时（必须是前进或后退中，如果车辆静止或旋转，该技能无效）的精度和扩圈惩罚。每1%可以提升0.04%的效果，当技能等级达到100%时，最高可达4.0%。“平稳行驶”的效果与任何已安装的减少扩圈装备（小垂稳，大垂稳）的效果累加。
“引擎保养”使驾驶员减少25%的发动机起火几率。效果与大灭火/大补给叠加。单纯的降低起火率，不减少灭火时间。
“快速转弯”让驾驶员提高车辆的旋转速度。每1%可以提升0.05%，当技能等级达到100%时，最多可提高5%。“快速转弯”技能的效果和调速器、汽油、履带齿之类的效果是叠加的，而且对轮式战车也生效。
通信兵技能
“态势感知”让通信兵提高车辆的视野。该技能的效果是每1%可以提升0.03%，最高可达3.0%。如果同一辆车的两个通信兵都有该技能，则只适用于技能训练等级较高者。“态势感知”的效果与车长的“侦察”效果是累加的。该技能在正常情况下对视野的加成比“侦察”高，但无法抵消观察装置损坏带来的惩罚。（不存在车长观察窄，通信兵观察宽这种奇怪的误读）
没啥说的，和描述一致。如果同一辆车的两个通信兵都有该技能，不累加。
“信号增强”让通信兵扩大自身车辆信号范围。该技能的效果是每1%可以提升0.2%的效果，当该技能等级达到100%时，最高可达20.0%。如果同一辆车的两个通信兵都拥有该技能，则只适用于技能训练等级较高者。主要对火炮和轻坦有帮助。通信距离可以让你瞄到/“看到”别人点亮的敌人。
“通联中继”使通信兵能够将你的车辆的无线电覆盖范围内的所有盟军车辆的信号范围扩大，每1%可以提升0.1%（最高10%）。该技能对自身无效果。如果同一辆车的两个通信兵都拥有该技能，则只适用于技能训练等级较高者。
装填手技能
1.13版本里，所有的“正常”坦克（就是除了火炮之外的车）现在都可以使用WG重制的“爆发装填”技能。完全训练的爆发装填技能可以加快炮弹切换速度60%，配合乱七八糟的加成，可以减少84%的装填时间。火炮也可以用，但是不会减少那么多。老技能是有概率立刻装好，新技能是100%生效但是要花点时间，一个摸奖一个求稳就是了。切弹所需要的时间就是你瞄准环左边装填时间下面那个白色数字，学了技能才有，没学就没有。
“破釜沉舟”，让装填手在车辆剩余血量不足10%的情况下缩短9.1%的装填时间。如果车上有两个装填手拥有这个技能，效果不会累积。“破釜沉舟”的效果与使用任何已安装的“输弹机”所增加的装填速度的效果是可以累积的。
C/S系必学技能
“规整弹药”可以直接提升弹药架模块血量12.5%，如果车上有两个装填手拥有这个技能，效果不会累积。“规整弹药”的效果与使用任何已安装的“水套/结构调整”所增加的弹药架模块血量效果是可以累积的。游戏里的中系、苏系弹药架模块血量都显著低于同级车，非常容易黄或者直接飞头，因此这两个系的装填手必须学。
写在最后
最方便还是直接吃书
目前为止WOT里所有的乘员技能，它们的描述、具体效果就都是这些了。这篇文章也已经快5000字了，这些基础性的机制东西永远是最繁杂而且最麻烦的，我做起来也是最费时费力的，但它们也是最重要的。如果您要是不乐意看，那我也理解，在当下这个碎片化阅读/短视频当道的浮躁时代，细细研究一项东西实在是太奢侈也太困难了。WOT这游戏玩的就是一个机制，哪怕您不懂什么走位或者配合，但只要吃透了机制，您的效率绝对不会低。
2021年8月26日的公告
在2021年8月26号，此前狂妄而傲慢的WG也不得不在汹涌的民意面前低下头，宣布乘员系统2.0半年内不上线，同时表示：
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“如果未来的迭代满足预期，我们才会考虑将其纳入2022年计划的一部分。我们理解您对该功能的看法，一旦我们处理了所有数据，我们将需要时间，根据您的反馈和收集到的信息来仔细查看可能需要的变化。所有关于乘员2.0的决定都将被再次讨论和测试。这将一直是发布该功能的主要条件。”
此前的乘员2.0我们为什么反对？因为那就是个诱导氪金的不平衡系统，只要肯砸钱，土豪玩家可以比普通玩家的乘员拉开15%的优势，而在咱们这个游戏里，5%就已经是非常不错的效果了。这种垃圾系统拿来做些什么？现有的乘员技能系统也10年了，我们确实需要一些新东西，但我们要的绝对不是这种利欲熏心的东西。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
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