宝马车上，你多花了几万才有的自动驾驶辅助，每个功能你都会用吗？看完这期文章，你相当于把这几万块钱挣回来了。
目前自动驾驶辅助其实就3个功能，我从最难的开始说起。
第一个：完全松开双手，目前我还没有见过哪个车有这个功能你受得了吗？在时速60Km/h以下，封闭无人的道路上，发生拥堵，这个时候车辆会提醒你，按一下Mode，打开拥堵辅助，这个时候你只要双眼不离开前方路面，车辆允许你可以长时间手离开方向盘，这个感应器如果检测到你没有专心开车，或者时速高于60Km/h了，他就提醒你接管车辆了。
第二个功能：自动变道，特斯拉都需要选装的功能，iX3竟然是标配，时速70Km/h以上，开启巡航，轻拨转向灯，变道无危险或者路面不是实线的情况下，他会自动变到另外一个车道，手只需要扶在上面就行了。
第三个功能：主动巡航跟车 车道保持，操作步骤先按这个按键打开主动巡航，先调整时速往上＋往下，再调整跟车距离大格加大跟车距离，小格是减少跟车距离，这时前面要有车他就跟着前车在走了，你花11000选的就是这个，在这个基础上加上车道保持，他就是L2级别的自动驾驶辅助了，手扶方向盘上不用转弯，车就会在车道线内按照你设定的速度行驶。
但有一种情况车会自动加速很危险，比如前车60Km/h的时速，你必须设置60Km/h或者大于60Km/h才能跟上他，假如你设置80Km/h，前车变道了，你的车就会突然从60Km/h忽然到80Km/h。
还有几个小技巧，按SET时速可以直接设置为这条道路的限速值，踩刹车他会自动取消巡航，按RES会马上恢复你刚才设置的巡航状态。打转向灯会自动取消车道保持。
赵老师讲的是不是很实用，点赞关注我，就不会错过每期干货了！
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