前不久，新款上汽大众朗逸的实车曝光，新车前脸部分采用了最新的家族式设计语言，看起来更加精致车顶轮廓流畅飘逸，圆滑的弧线延伸至车尾，与侧窗下沿的棱线实现灵动的连接，营造出运动轿跑的灵动姿态在大灯配置方面，朗逸配备了全LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，我来为大家科普一下关于朗逸的所有款式对比?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
朗逸的所有款式对比
前不久，新款上汽大众朗逸的实车曝光，新车前脸部分采用了最新的家族式设计语言，看起来更加精致。车顶轮廓流畅飘逸，圆滑的弧线延伸至车尾，与侧窗下沿的棱线实现灵动的连接，营造出运动轿跑的灵动姿态。在大灯配置方面，朗逸配备了全LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调。
内部配置方面，朗逸采用了传统的黑色主色调，配合钢琴漆的点缀和平底式多功能方向盘，整体质感还算不错。车内的中控台微微倾向驾驶员，方向盘上有许多多功能键。而在内部，2021款朗逸采用了双色拼接的设计风格，看起来比较年轻。
新增车型的亮点配置是和无钥匙启动功能，这两项配置价值10000元。值得一提的是，朗逸两厢全系都标配了带Auto Hold的EPB电子手刹，取代了此前的拉线手刹。新平台的启用，使得朗逸的配置水平相比同级别车型高太多，满座的情况下，新车的舒适性也能有不错的保障。
其最大功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。其搭载的1.5T发动机最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛·米，0-100km/h加速时间仅需14.0秒。新款大众朗逸的动力组合与旧款保持一致，继续沿用1.5、1.5T发动机，搭配的变速箱也不同。
全力刹车时，朗逸的车身姿态略微向后了些许波动，车身没有过分地夸张。全家一起出行，安全是最重要的，朗逸搭载了主副驾驶气囊、前排侧气囊，以及前后气帘，在车内可以提供全方位的安全防护。全车配备6个安全气囊，胎压显示，疲劳驾驶提示，上坡辅助，自动驻车，多功能方向盘，手机互联等等一系列基础的配置，能够满足日常使用需求。
在底盘悬架方面，朗逸采用的是前麦弗逊 后扭力梁组合，整体调校偏向舒适性，底盘对车身有一定的支撑性，在过坑洼烂路的时候滤震性很干脆。而在底盘滤震方面，朗逸表现还是很出色，虽然有些偏硬，但是在高速行驶状态下，对于颠簸的抑制相当好，如果能再改进一下底盘，相信会有不错的市场反响。底盘扎实，行驶质感出色，配全新的涡轮增压动力总成。
