“一直以来,我对长头车都有很大的兴趣,所以一直有关注。乘龙展出的T7L智慧 房车(长头车)比较符合我的需求,接下来我会先买一批试用,现在国产车发展不错,也跟进口车做个对比。”东风柳汽“67品牌客户日”活动上,商用车之家记者见到了云南永信物流有限公司老板陈勇。

国产最好的卡车是哪一款(是什么样的国产卡车成功引起了进口车大户的关注)(1)

陈勇,云南人,卡车圈、物流圈、汽车媒体圈都不陌生的人物,他最为业内津津乐道的有两个点:“老司机”的成长经历和爱买进口车且偏爱顶级进口车的购车习惯,目前拥有5台沃尔沃FH、5台斯堪尼亚、3台奔驰(包括一台国六顶配)以及5台东风天龙旗舰,几乎全是国内外高端车,如果接下来再加入乘龙T7L智慧 房车,如此豪华车队阵容在国内物流行业并不多见。

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选择好车与事业互相成就

陈勇14、5岁就跟着父亲跑车,是名副其实的“卡二代”。坦言自己仅初中学历,早先也曾因疲劳驾驶出过一次事故,从“卡二代”到进口车“忠粉”......陈勇跟记者讲述起“老司机”的成长经历时金句不断。

“坚持两年换车。”陈勇从业以来雷打不动的原则。1996年第一台车曲靖蓝剑130;1998年东风145,160马力;2000东风153,180马力;2002年东风8改五车型,210马力;2004年,东风后八轮,240马力;2006年东风4*8 260马力车型,因金融危机第一次没有到两年后换车,2010年卖掉,随后2011年入手东风天龙牵引车,次年5月10日提车,420马力,16挡变速箱,配速比3.42。

“当时,几乎所有人都在买前四后八或者假四桥车的时候,我直接买了牵引车,按轴收费已经开始了。我选择的3.42速比,在当时是东风商用车最小的,销售说云南爬坡比较多,可能不适合我使用,但以我多年跑广西,广东的经验,我知道这个配置非常适合我。实际也是这样的,每一百公里省2L油,我每年跑20万公里,一年下来仅油费净得几千元。”陈勇“老司机”气质初显现。

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两年后,2014年5月10号,东风天龙卖掉,同年12月提车沃尔沃FH,裸车价118万。“我人生的转折点从沃尔沃开始。”陈勇表示,选择高端进口车,他最大的感受是好车与事业的互相成就,“当时选择沃尔沃FH,看中它安全性好、颜值高,开出去好多物流公司都愿意让我给他们拉货。2015年,我就开始与专业物流公司合作,跑专线,货源多了,我就继续买车,买好车。”

对T7L智慧 房车青睐有加

陈勇从卡车司机到车队长兼物流公司老板,爱车也挑剔车,记者问起“老司机”看重T7L智慧 房车的什么品质,“高颜值、经济性以及舒适性”的答案是个多选题。

“注意到T7L智慧 房车,一方面有美式长头卡车的情怀,另一方面跟国家政策也有一定的关系。未来,8小时工作制可能会全面实施,提供安全性更好、舒适性更高的车辆,将是物流行业的大趋势。”陈勇认为,国家很多政策绝对会坚定执行,无非是个时间的问题。

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跟着国家政策走,陈勇一直是这么做的。从2014年开始,不购买没有防追尾的车,并要求车队所有车辆的最高车速不超90公里,如果遇到当地有限速的,不能超过限速要求;从2015年开始坚持4小时休息20分钟,加强主动安全培训和管理,有效保障了公司的效益。“在国家法规内,省到就是赚到。”陈勇同样看重T7L智慧 房车风阻更小带来的经济效益,“我愿意在前期投入更多的钱,比如购买更高端的配置,或者采用新技术,然后在实际经营中去实现降本增效。”

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记者在现场看到,T7L智慧 房车整体风格接近美式长头卡车,外观类似于沃尔沃VNL,满足很多卡友对长头卡车的梦想;驾驶室加长加高,比T7加长了75厘米,空间更大,配置也更齐全,现场看到驾驶后方超大尺寸的生活区,折叠桌、电磁炉、微波炉、冰箱应有尽有;淋浴间配备简易马桶、洗手池、顶部换气扇等基础设施;配合副驾驶座椅360度旋转,一张大床适合夫妻长途跑车,下方床铺的顶部还安装一张卧铺,方便行车过程中其中一方安静的休息。

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不仅如此,T7L智慧 房车很多细节设计也非常到位,包括侧方窗户的防虫网设计,房车智能控制系统显示,前部空间安装电视、音响、星空顶设计等,温馨又浪漫。

与平头车相比较,T7L智慧 房车座椅更低,加上发动机位置在座位前方,无论车辆是在颠簸路段还是弯道路段,对驾驶室都起到很好地缓冲效果,舒适性更好。接下来,针对驾驶室内饰设计,乘龙还将根据不同用户进行定制化设计,比如夫妻车、父子车、兄弟车等,以满足更多用户的需求。

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陈勇关于乘龙房车的朋友圈截图

记者手记:随着物流行业的快速发展,提高卡车司机的社会地位和收入是当务之急。T7L智 房车为卡友打造卡友之家,将沙发、大床、厨房、洗手间一并搬上车,拉着货,一边挣钱,一边享受生活,假期还能带上家人一块出发,好不快哉!

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