秋收季节,江苏兴化戴窑镇东三村的粮食市场,进入了最繁忙的时候。船只穿梭在网络一般的河道中,汽车往来于四通八达的公路上,带来刚刚从农田中收回来的稻谷,带走加工后的大米。

每一天,数以万吨的粮食,在这个水乡村庄里进出,使这里成为了一个小小的粮食集散地,也给东三村的村民们,带来了许多就业的机会。

兴化市重大产业项目(江苏兴化水上粮市)(1)

江苏兴化戴窑镇东三村粮食市场。受访者供图

数十年前,自发形成的“水上粮市”

东三村位于兴化东部密集的水网之中,从地图上看,一条条河道宛如田字格一般,村南毗邻车路河,沿着河道往东,可以一直通到黄海,附近还有多条高速公路。

兴化市重大产业项目(江苏兴化水上粮市)(2)

东三村里的水道宛如田字格一般。受访者供图

丰沛的水源,发达的交通,使这里成为周边粮食流通的重要枢纽。上世纪八十年代,东三村兴起了做粮食生意的热潮,村民们架着船,在水道上往来,从四里八乡收购粮食,载回车路河边销售。热闹的时候,村里有上百条收粮船,当这些船只集中回到东三村附近的岸边,绵延数百米的船舶,自然而然形成了一座“水上粮市”。

随着时间的推移,东三村的村民们,开始逐渐扩张产业,从简单的收购、销售,到慢慢涉足粮食加工业,以获得更多的收入。

村民介绍,在最初,人们把收购来的稻谷,运到别处的加工厂加工,到后来,有人开起了米行,自己销售加工后的大米。

村民们深入到了更广阔的粮食产业中,村里也开始规划产业的发展,从选择土地,到供电、修路,逐渐把这个原本村民们自发形成的市场,变成了一个真正有根基的规范化市场。

市场开起来后,粮食产业的发展变得更快,有人自己开加工厂,自己加工自己销售,多年过去,这里已经形成了一批稳定的加工企业。据兴化市提供的数据显示,在镇、村的支持下,目前已经有52家加工企业,其中规模以上的有39家。如今,这里已经是一个辐射周边多个村庄、集原粮生产、稻米加工、贸易于一体的粮食市场和粮食加工产业集中区。

市场发展,村民收入更高了

如今,这个粮食市场,影响所及,早已经不再局限于东三村,附近的恒和村、联葛村、灯塔村,都受益于这个市场。

在恒和村,粮食市场带来的变化尤为明显。近年来,村里对各个巷道进行了标准化改造,村里大街的路边,也比以往更平整和美观,路边还安装了景观式路灯,建起了服务功能齐全的党群服务中心。

村民们也得到了很多的创业和就业机会。村书记介绍,村里有许多人从事粮食产业,有粮食经纪人,有从事下游产品经营的,目前已经有20多个“百万级”家庭。

除了直接从事粮食产业的人,还有许多人在相关的产业领域工作,如运输,村书记介绍,目前村里有30多辆大卡车,每辆卡车每年可以为车主带来数十万元的收入。

兴化市重大产业项目(江苏兴化水上粮市)(3)

村里的卡车从事运输也能带来收入。受访者供图

此外,村里还建立了集体产业,从事物流园车辆管理、地磅服务,以及环境保洁、绿化、路灯管护等服务,这也为村集体带来了收入,成为村庄发展的助力。

除了自己创业的村民,更多村民加入到各个企业中,获得了更多的就业机会,更高的收入。据介绍,当地加工企业车间的站机工人,年薪普遍在12万元以上,普通职位也有8万元左右。目前,在整个市场中,进入各个米业公司、包装企业的村民,总数在3000人左右。

产业升级,小市场变身大园区

随着市场的发展,当地的粮食产业也在不断升级和发展。

据介绍,戴窑镇成立戴窑稻米行业协会,建立协会党支部,制定“戴窑大米”行业标准和质量安全控制标准,并分别拟定大中小企业发展规划,大企业提升装备水平、扩大产能、提高市场占有率;中等企业生产加工功能米,打造特色大米品牌;小企业向大米深加工转型,打造精深产品品牌。该镇还启动现代粮食产业物流中心建设,其中标志性的综合办公大楼投资2000万元,稻米研发中心、稻米检验检测中心、稻米交易分中心、稻米物流中心“四大中心”都在大楼挂牌运营。

2022年9月,这里成功获批为“泰州兴化粮食物流产业园”,升级的背后,是当地完善的产业结构和庞大的市场体量,据介绍,2021年,这里的稻、米交易量达到了529万吨,交易额87.23亿元,年生产能力700万吨,仓储能力40多万吨,日处理原粮能力达3万吨。同时还有300多辆运输车辆和200多艘运输船舶,并有吨位超过1.2万吨的配套码头。

新京报记者 周怀宗

编辑 张树婧 校对 柳宝庆

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