现如今买一台纯电汽车的优势还是较为明显的，国家免购置税、新能源车国家补贴、用车成本低、出色的驾驶感等一系列优势让新能源车越来越受到大众的喜欢。国内市场新能源电动车鱼龙混杂，那么如何选择一辆省心、靠谱、好用的纯电汽车呢？今天小编就为大家推荐一款性价比较高的纯电平台的汽车：比亚迪元PLUS（官方指导价为13.78万-16.58万）。今天为大家讲解的是2022款430KM尊贵型（指导价14.48万），它是比亚迪首款搭载e3.0平台的SUV，那么它的具体表现如何呢？我们一起来看一下。
外观方面：元PLUS采用了大众熟悉的Dragon Face 3.0家族式设计语言，别的不说，比亚迪家族的Dragon Face 前脸辨识度还是较为特别的。封闭式前中网，镀铬饰条连接着两侧的LED大灯，下包围的线条则较为运动，让整车的感觉更为丰富。
车身侧面：侧面腰线比较硬朗，笔直的线条从车头一直延伸到车尾，并且和车尾的钣金凸起连接起来。车顶从B柱开始略微有点溜背的感觉，整个侧面除了铝合金五辐轮毂造型较为复杂之外，便没有什么多余的元素，使其整个车身显得干净且干练。
车尾部分：比亚迪家族的贯穿式尾灯依旧亮眼，一眼望去给人的感觉是比较舒服的。底部的包围下方使用了梯形的下护板，有着抬高视觉的效果。在车尾上并未用太多的元素去点缀，这样反倒使它整体性更强。
车内部分：“健身房”主题内饰是这个车的一大亮点。空调出风口用官方的解释就是充满力量感的杠铃、跑步机式的中央扶手台、握力式门把手、推力式电子挡杆这些元素让这个车内充满青春的气息。
空间部分：作为紧凑型suv元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm。这些数据并不算突出，尤其是现在紧凑型SUV的尺寸是越来越大的情况下，这个尺寸只能说勉勉强强。但2720mm的轴距，在同级当中是比较出色的。小编1.78M的身高在驾驶位还是有4指的空间，坐在后排的话也是有一拳4的余量，只要不是身材特别高大的情况下这个空间还是能满足大多数用户的选择。
动力部分：元PLUS采用了一台最大功率为150kW、总马力为204Ps，峰值扭矩为310N·m的前置单电机。从参数来看这款车的表现还是有不足的地方，但是在这个价位上能超过它的车型并不多，而且比亚迪的刀片电池技术可为消费者带来更加安全高效的用车体验。
总结：作为紧凑型SUV，元PLUS的综合表现还是算较为出色的一款车，无论你是家用还是商用，这款车带给你的不仅仅是电车上的体验，还有比亚迪的最新的技术大部分都用在了这款车上。总的来说，在15万左右这个价位的纯电SUV一众车型中，元PLUS的优势还是较为明显的，不知道你会怎么看？
,
