空间外观不输bba仅25万加量不加价（最高优惠10万元质量超过BBA）

中型豪华轿车市场一直是BBA的天下，34C一直是各自细分市场的销量主流。但是，在BBA的阴影之下，有几个二线豪华品牌一直顽强地生存着。比如沃尔沃S60、凯迪拉克CT5、捷豹XEL，它们都拥有性能高、价格低等优势，尤其是在最近公布的中型车质量排行榜中，这几款车的质量都超过了BBA的同级车型。如果不看屏幕的大小，识货的人都会认真考虑这几款20万元左右就能入手的中型豪华轿车。

销量默默无闻的沃尔沃S60最近在中型车质量排行榜中一鸣惊人地夺冠。当然这对于主打安全的沃尔沃来说也不是什么稀奇事情。从外观来来看，沃尔沃S60属于低调耐看型，雷神之锤大灯和维京之斧尾灯具有极高的辨识度，车身线条简洁流畅。内饰方面，水晶挡把是一个亮点，但其它方面保持了简约的北欧风格，略显老气。

动力方面，沃尔沃S60燃油版车型全系标配2.0T 7速湿式双离合 48V轻混系统，在动力性能和燃油经济性方面得到了兼顾，加上前双叉臂和多连杆悬挂系统，操控乐趣也能得到满足。该车的轴距达到了2872毫米，在同级中不算突出但完全够用。在安全性方面，该车全系装备City Safety辅助驾驶系统，该系统在各种安全测试中屡创佳绩，而中高配车型还配置了L2级辅助驾驶系统，智能化程度更高。

根据第三方平台的信息，沃尔沃S60目前最大优惠幅度为6万元，也就是说裸车入门价仅23.69万元。最近，官方又给出了全系综合优惠7万元的政策，性价比又进了一步。

凯迪拉克CT5在最新的中型车质量排名中同样超过了BBA的同级车型，这让人对美系豪华车又多了一分好感。凯迪拉克CT5延续了家族式的钻石切割设计理念，车身线条设计极具张力，体现了美系豪华车华丽大气的风格。该车的车长接近5米，轴距为2947毫米，空间十分宽裕。

凯迪拉克CT5全系搭载2.0T 10速手自一体变速箱，动力性能强大。凯达拉克CT5虽然从内饰上看缺乏科技感，但事实并非如此。它搭载了新一代超级辅助驾驶系统，可以实现指令变道和自动变道功能，它还搭载了百度智能语音互联交互系统，实现了一语即达的交互效果，从这两点看，凯迪拉克CT5在科技感和智能化方面是有了实质性的进步。

根据从第三方平台了解到的信息，凯迪拉克CT5的终端优惠为5万元，裸车入门价格在23万元左右，但是，按照凯迪拉克一贯以价换量的做法，5万元有可能只是终端优惠的起步价。

捷豹XEL 同样是属于只赚人气不赚销量的车型。在最新的中型轿车质量排行榜中，捷豹XEL的排名也超越了奔驰、宝马的同级别车型。捷豹XEL的外观是一种传承经典的英伦运动风格，低调内敛。内饰方面用料很厚道，虽然实现了五屏联动，但可见的设计感仍然缺乏现代感。

捷豹XEL的车身轴距达到了2935毫米，属于同级中上水准。捷豹XEL全系搭载的是2.0T 8AT动力系统，性能方面同样优秀。尤其值得一提的是，捷豹XEL搭载了跑车级双叉臂前悬挂以及扭矩矢量分配系统，加上后驱的优势，操控性能更加出色。

目前，捷豹XEL高配车型的终端优惠有10万元，而低配车型的终端优惠也在8万元左右，裸车入门价格大约21万元左右。

以上三款车型有两个共同的缺点，一个是二线豪华的尴尬地位，另一个是因家族风格造成的内饰老气，正因为如此，这三款车也是豪华车细分市场常年打骨折的三驾马车。但是有一说一，这几款车从性能、配置等方面均不输BBA的同级别车型，而且价格还低3-5万元，如果不要大屏不讲排面，其实真还是值得购买的。