我的哈弗H6已经进入了十万多公里，状况一切正常，查看自制的保养里程日程表，发现防冻液要到期了，于是今日便动手更换。
作为防冻液，大家纠结的原因无非是这几个：
一是如何选择防冻液
二是更换过程的注意，如清洗、排气等
三是会不会出现问题。
带着这些问题，我们一面更换，一面解释，因更换防冻液有时需双手操作，且某个部位位置不好拍照，不明之处请大家体谅。上图说话：
我选择的是这种零下三十五度的，55元一桶，颜色也为绿色，在淘宝长城机油厂家旗舰店买的，质量有保证
防冻液桶正面
防冻液桶背面
首先需要将水温升至正常，即水温表的中间位置，大家看这样的水温是放不完全冷冻液的，这个时候需要出去跑一圈升至正常水温后，回来熄火停车，最好停在一个不大的斜坡上，有点点斜就可以了，车头低车尾高，便于冷却液的放出
打开发动机盖，找到水箱盖
用湿毛巾包住，防止热防冻液喷出
最好再带上橡胶手套，防止烫伤
找到水箱放水的黑色塑料蝶形螺丝，这是从上往下看空档中间那个就是，需要将手伸进去（记住戴橡胶手套）拆卸，如果手拧不动可以使用钳子，逆时针方向为松
这个就是水箱放水螺丝
这是可看到旧的防冻液喷溅而出，原来的为绿色，看看快五万公里的已经变成了黄色
趁着防冻液流出的时间，将防冻液壶的盖子打开
就是这个壶，盖子已打开
卸下固定壶的两个螺丝（13#套筒），左下角的那个螺丝比较难卸，需要手伸进去，可看到壶里还有积存的旧防冻液
将旧防冻液倒入放废液的盆，因为一会还要查看放的数量是多少
壶内废液倒完后查看还有点残留
用纯净水进行清洗
清洗干净后用热风机吹干燥，用电吹风也可以
等到水箱放水口一滴水都没有的时候，且水箱加水口已经露出散热片，即为旧防冻液已经大致放完
将新防冻液加至加水口满水位置
装复防冻液壶，并加注新防冻液至MAX线之上一点位置
盖好防冻液壶盖子
启动发动机，并适当提高转速，便于排出空气，这时水箱盖是没有盖上的
离开驾驶室，发动机怠速状态，到车前可看到水箱口的防冻液在蠕动
接着开始下降，同时有气泡出现，排出空气
继续下降，及时添加防冻液
当水箱口的液面下降缓慢时，可回到驾驶室适当提高转速，一是排出空气，二是提高水温，便于车子开始大循环，大循环的标志是水箱散热风扇开始转动
这就是水箱散热风扇，现在的状态还没开始转动
这就是开始转动的状态
可看到水位持续下降，同时有气泡排出，继续添加防冻液，直到水位不再下降和无气泡为止，盖上水箱盖，这时打开暖风是没有的，小水箱里的空气还未排净，需要进一步排气。
中午吃完饭后出去试车，进一步排除空气，出车前在水温计已降到底的情况下，跑了3.4公里后水温基本升到正常了，中午气温十度左右
跑了五公里后水温正常，比原来升温快多了。这时将车停在一个斜坡上，车子不要熄火，怠速运转，这回是车头高，车尾低，原理看后面的图，打开发动机盖，看到防冻液壶内的冷却液减少，减少就加，直到不再减少，最后添加至正常（即MIX和MAX刻度线之间），这时打开暖风，暖风吹出，小水箱空气排出，整个防冻液更换过程结束。
按照H6说明书，整个发动机的防冻液应是7.8升左右，我的换油作业8升防冻液，还剩1.2升左右，达到了更换的目的。
放水时车头低、车尾高就如同这个杯子，放水会比较完全
小水箱排气时车头高，车尾低也如同这个杯子，看空气都跑到前面去了，如果还用车头低，车尾高的姿态空气憋在上面，是排不干净空气的，只能排出大部分
总结：
1、更换冷冻液很简单，谁都可以进行；
2、需要一点时间，整个放液过程比较长，从开始放到放到一滴水没有需要两小时左右，启动发动机加温到大循环需要半个小时左右（我的是柴油机，汽油机不知道），路试完后再拍小水箱的空气需要半小时左右，最少需要四个小时；
3、至于用清水、蒸馏水和纯净水等清洗水箱或加满循环清洗水路，我只想说的是，你不怕防冻液变质结晶你可以进行，任何一种水、包括蒸馏水、纯净水，在防冻液减少的时候，无法找到防冻液的情况下，都只能加一点点急用，你用大量的水清洗水箱，用水循环，水如何排的干净？H6里的机油冷却器里的水放不掉、EGR管冷却器里的水放不掉、小水箱里的水放不掉，所以只能放出6.8升的防冻液，还有1升左右防冻液在里面是放不出来的，大家可以试试，用新防冻液混合清水、蒸馏水或纯净水，看看你的防冻液什么时候变浑浊，冰点提高了多少，所以，要想清洗水箱或循环清洗，需用同型号的新冷却液进行清洗，不可图省事用水清洗；
4、对于颜色，尽量用同一颜色的防冻液，对于厂家，尽量用同一厂家的防冻液，虽然有时可能冰点不一样，但配方大部分是一样的。以上两种情况需要缩短换液周期，比如一万公里，第二次再换和前次牌子一样的就可以按正常的周期换了；
5、小水箱排气时需切入调整至暖风，进入内循环，且打开鼓风机，不可打开空调压缩机，自动空调需提高温度，以提高泵入的热水量；
6、大水箱及管路排气时，不能打开空调压缩机，且不能打开暖风，避免水温升高缓慢，浪费燃油，同时造成大循环来得慢；
7、注意放水和排大水箱的空气时是车头低、车尾高，排小水箱的空气需要跑到正常水温，然后保持车头高、车尾低的姿态进行；
8、水温没有到正常（水温计中间）不要放出放冻液，不然放也放不干净，因为大循环还未开始，节温器还未打开，所以放出来的只是水箱里的防冻液，发动机缸套里的还在里面，所以有些车友自己更换时冷车只能放出4升左右就是这个原因，放防冻液一定先要打开上面的水箱盖，否则系统里面有压力存在，水箱放水螺丝不好拧出，而且容易激射而出烫伤手，打开上面的水箱盖不会喷出，你发动机又没开锅，所以没事的，放水时可捏捏上水管和下水管（连接水箱的两个橡胶软管，副驾侧为下水管，主驾侧为上水管），加速防冻液流出。
此文来自“哈弗车友会论坛”，由作者“cetang”发布，转载请注明出处，哈弗车友会官方hfcyhcom
,
