随着新能源汽车的市场渗透率持续提升，智能电动汽车赛道开启了内卷模式，大家车企不仅卷技术，卷服务，就连动力电池也在加速内卷。8月27日，极氪携手宁德时代在北京举办了“麒麟电池全球量产首发车型发布会”，极氪成为麒麟电池首发落地品牌。
而搭载麒麟电池的豪华猎装轿跑极氪001续航将突破1000公里，彻底打破电动车里程焦虑。
官方实测：极氪001百公里加速成绩达到3.8秒，无论是加速、续航里程都是属于非常优秀的水平，底盘调校也相当出色，下赛道都不是问题。但也有缺点，原车主觉得刹车性能有待提高，即便选配了四活塞，但脚感响应比较硬，所以升级刹车也成为了众多极氪车主的必改项目。
-TT8703S六活塞卡钳
-405x34mm高碳热处理弧线碟 TT刹车钢喉
-21寸轮毂
TT8703S采用的是高强度铝合金热处理工艺铸造成型，大幅降低制动时产生的震动，提升产品的耐用性和安全性。竞技级不锈钢活塞，散热效果绝佳,渐进式六活塞卡钳，单个卡钳的重量约3.4KG，在保证强度的同时降低了簧下重量。搭配更大尺寸的TT刹车皮，可以带来更强的刹车性能和更加线性的刹车脚感。
车主反馈都相当不错：不会异响，脚感舒适线性，初段灵敏不突兀，中后段扎实有力，性能提升非常明显。
TT高碳热处理弧线碟，采用达克罗技术，锌铬膜附着在碟面上，有效避免生锈腐蚀，且还具高耐热性，耐热温度高达300°C以上。弧线的碟盘还能通过沟槽有效排除粉尘，此外，弧线的设计能增加碟盘与空气的接触面积，进一步加强散热效果，保证了行车的安全性及稳定性。
