从古到今，“路”对人们的生活有着很大的影响，一直是出行最重要的因素。因为有了好走的路，人们才能省去更多的力气或时间，见识到外面精彩的世界。短短几十年的光阴，新昌的“路”经历了从“羊肠小道”到“石子土路”再到“沥青公路”的变化，公路的发展超出了大家的想象。今天，我们邀请您一起，见证“路”的变迁。
01
104国道会墅岭
老会墅岭路
新会墅岭
1988年3月3日，总投资516.7万元的104国道会墅岭公路改建工程正式破土动工。会墅岭公路改建工程就是在原老会墅岭的西侧新建一段盘山公路，全长4.73公里，为山岭重丘二级公路。1989年12月5日改建工程完工，老会墅岭盘山公路正式“退役”。
02
104国道南复线
美丽公路104国道南复线
104国道南复线
2003年5月，104国道新昌段南复线建设工程启动，工程起点为104国道新昌县与嵊州市交界处，终点在桃树坞村，长17.716千米，2005年12月竣工，总投资2.3亿元。
03
王金隧道
群英隧道
王金隧道正式通车
王金隧道
王金隧道原名群英隧道，于1975年动建，次年竣工，全长372米。该隧道开通没几个月，便因塌方被封闭。时隔43年，2019年10月15日，这条深居险山的公路隧道再次打通，再次通车。重新贯通的王金隧道，不仅是当地村民出行的便捷通道，更是一条推动乡村振兴发展的“黄金隧道”。
04 农村公路
小将至芹塘公路通车
四好农村路
05
1993年10月，新昌至镜岭段实施拓宽改造，全长25千米，1996年2月竣工，实际总投资5101万元。
2014年3月1日，规划省道秀洲至路桥公路新昌县梅渚至澄潭段改建工程开工建设，2017年1月6日完成交工验收，总投资5.79亿元。
江拔线
老江拔线
36省道江拔线新昌段公路改建工程一期工程于2011年9月开工，2017年1月12日完成交工验收，总投资额5.18亿元。它是新昌县通往宁波的交通要道，也是新昌县沟通宁波的一张交通名片。
07 常台高速
上三线新昌段一期工程通车
常台高速新昌段分两期建成，一期工程时称上虞至三门一级汽车专用公路（下称上三公路），1994年10月28日开工，1995年12月28日完工，1996年1月开通运营。
常台高速新昌互通
1998年2月上三公路新昌段二期工程开工，2000年12月26日全线通车。建设中的上三一级汽车专用公路正式更名上三高速公路。2000年8月上三高速划入国家高速公路路网G15W（常熟-台州），自此新昌县境内段称常台高速新昌段。
08
新昌县南互通
常台高速公路新昌南互通于2020年元旦开通
新昌南互通立交工程总投资5.16亿，于2017年9月动工建设，2020年元旦全面通车，为绍兴市交通行业首个PPP项目。该项目的建成,为新昌县东南部地区车辆快速出入常台高速公路提供了便捷通道，为主动融入长三角“朋友圈”、建设互联互通高效的基础设施网络提供强力引擎。
09 杭绍台高速
杭绍台高速
杭绍台高速回山互通
杭绍台高速公路新昌段长23.6公里，线路桥隧比为90%。2016年12月开工，2020年12月通车，在新昌县设有新昌西收费站、镜岭（十九峰）收费站、回山（尖山）收费站3处。该项目的建成通车，对完善新昌县高速公路网络，带动高速沿线有效投资，促进全县经济社会协调发展，具有十分重要的意义。
,
