随着新能源汽车浪潮的不断推进，电气化战略成为了车企重点发展对象，尤其是搭载混动技术的车型更是成为了今年国内汽车市场的“香饽饽”，其中，以比亚迪的DM-i混动领头，形成了一股自主混动的新潮流。6月9日，吊住车友胃口的全新一代比亚迪唐DM-p正式开启预售，综合补贴后预售价格为28.28万元。
颜值提升，更具活力
唐DM-p的整体颜值得到了进一步提升，采用全新家族式龙颜值设计和点阵式的鳞片装饰。尤其是前脸部分的参数化格栅设计，完美兼具层次感、力量感与运动时尚感。车身侧面则应用了贯穿式腰线设计，搭配双色低风阻轮毂，对提升性能、低能耗起到一定作用。贯穿式的尾灯组进行了熏黑的处理，看起来更加运动。
6/7座大空间，家用也合适
作为一款中型SUV，唐系列的车身尺寸一直是比较出色，车长接近4.9米，轴距超过2.8米，因此唐DM-p能够实现7坐布局，这对于家庭用户比较友好。相比这个价格里的大多数新能源车型，它很明显的一个优势就是，因为有了第三排，实用性更强。
唐DM-p全系标配的是2 2 3的7座布局，同时也能够选装2 2 2的6座布局，只不过需要额外支付10000元（最低配不可选装）。6座版二排两个独立座椅还是挺吸引人的，NAPPA真皮、具备电动4向调节、4向腰撑、侧翼可调头枕，另外还有杯托、USB、手机槽、可翻转扶手和220v手机快充接口。作为一辆SUV，这样的二排座椅配置几乎能赶上一些主打商务的MPV。
DM-p王者混动，性能兼顾实用
一直以来，新能源市场的产品多数以节油左右重点，能兼顾性能与节能的车型少之又少。但DM-p王者混动最大的不同是它是“以电为主”的四驱混动架构，这套框架让新能源车型实现性能上的再升级，甚至可以跟燃油版的豪华车型一较高下。
唐DM-p性能上走高位路线，打破新能源SUV车型的性能水平。动力上，唐DM-p搭载1.5Ti发动机、EHS电混系统以及刀片电池，其中，刀片电池的性能进行再次升级。在比亚迪DM-p系统的加持之下，唐DM-p零百加速仅为4.3s，最大功率可达452kW，这组数据可以对标豪华版SUV车型，把一众同级对手甩在身后。
同时，新车还具备很强的可玩儿性，配备了全时电四驱系统，伊顿差速锁和电控主动悬架，这三项配置加持之下，让唐DM-p拥有翻山越岭的实力，让车主可以享受到专业越野SUV车型驾控体验。当然，油耗也控制在理想范围内，唐DM-p亏电油耗仅6.5L/100km，在高性能SUV范围里，这一数据很有竞争力。
而且，在实用的层面上，唐DM-p也做得很实际，纯电长续航达到215公里。同时，新车还支持快充，尽量避免车主用车的后顾之忧。可以说，比亚迪的DM-p系统，助力新车从性能与实用性上双双入手，进军高端SUV市场。
作为比亚迪黑科技的集大成者，唐DM-p可油可电，将实力开启4.3s 6.5L高性能低能耗新时代，树立三十万级超混SUV性能标杆，开创划时代先锋。
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