今天看朋友买了辆二手飞度，18年第四代自动挡最低配，也就是8.18那款，买回去其他亲戚都说他脑子有问题，花七万可以买新车了，跑来找我诉苦，其实
这款新车当时落地10w还多 我的就是这款 当时四儿子店强制买装具6000，店内上保险6000，购置税7000。当年就是这么个政策，销售说嫌贵可以不买。这个年代的车车商收不会超过7w，一年赔一万，保值率比其他车稍强点，不过也差不多少。唯一就是十万级别里比美系省油，比德系动力好，比国产保值，比丰田空间大（说的都是同级别的a0级两箱小车，千万看清别乱喷），但牺牲了配置、操控、隔音以及底盘舒适型。萝卜青菜，各有所爱，就看你怎么看了。
首先说下优点吧，从外观上来看，飞度虽说一般般，但是在同级别的车型中比起来，是属于经典耐看的车型。拿潮跑版举例，整体车型设计比较饱满，前脸很有思域的感觉，黑红的前板运动感十足，熏黑的轮毂也彰显自己的轿跑风范。
第二个优点就是操控性了，大家都知道，越小的车操控性越强，像飞度这样灵巧的车身，在城市道路中是非常受欢迎的，毕竟越小越灵活。
第三点就是动力了，我想动力也是车主们在选择车的时候考虑的一个重要因素，1.5L的自吸发动机，能爆发131匹马力，配上无级变速箱，飞度的动力可以说在同等级合资车中数一数二的了
说完优点再来说下缺点，飞度最大的缺点就是悬挂硬，且没有之一，开过飞度的车主都知道，飞度的悬挂只能用“垃圾”这两个字来形容。
基本上买飞度的车主后期都会改装自己的悬挂。第二个缺点就是积碳问题，飞度在低速状态下会产生很多积碳，但是在高速状态下要好许多，不过在城市道路中也开不快，所以飞度的积碳问题还是比较严重的，第三点就是噪音了。飞度的噪音控制也是比较差的。
因此我个人认为飞度只适合城市代步，结合当前新能源车市场现状来看，飞度适合家里无法安装充电桩的车主，开几年还是比较保值的，也不怎么费油。但家里有充电桩还是推荐买新能源，特别是那种和飞度同价位的车型可以考虑。但是超过十万就不合适了，毕竟以飞度的油耗在城市代步综合成本不会太高。
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