蔚来汽车:最新款ES8,补贴后售价43.65-59.10万元;续航里程485公里。截至2020年5月26日,蔚来车主累计换电已超过50万次。蔚来充电站覆盖了我国58个城市,共计131座换电站,优势是蔚来服务政策规定,蔚来ES6、ES8首任车主可享终身免费换电权益,而且此服务不限距离、不限次数、不限换电站,这个为蔚来增加了极大的用户粘度。蔚来的2020年第二季度目标实现毛利转正,年底实现毛利达到两位数;第二季度要实现 9500-10000台的交付量。

特斯拉的造车理念和思路(国内新势力造车VS国产特斯拉)(1)

蔚来ES8

威马汽车:最新款威马EX5-Z,补贴后售价14.98-19.88万;续航里程400公里和520公里两个版本。威马汽车作为造车新势力头部企业中第一家拥有工业4.0标准自建整车及电池包工厂的车企,也是首家同时拥有轿车和SUV双生产资质的企业。威马汽车作为造车新势力阵营中唯一拥有电池包自主研发能力和生产制造能力的厂商,具备的实力让其成为全球首家提供动力电池终身质保服务的汽车企业。截至2020年1月,威马汽车新零售渠道网络布局已达到186家,覆盖全国111座城市,触点已深入三四线城市。据悉,未来威马将采用自营门店 智行合伙人的新零售模式来开拓市场。凭借新能源汽车智造体系、互联网生态建设、大数据应用等领域的持续耕耘,威马屡获殊荣。在公共充电领域,威马汽车携手国家电网,共同加速V2G技术的应用落地,构建能源互联网生态。威马旗下即客行APP已携手12家(国家电网、特来电、星星充电等)主流充电运营商进行公共充电业务的合作,目前已接入20万支充电枪,囊括国内260 座城市。

特斯拉的造车理念和思路(国内新势力造车VS国产特斯拉)(2)

威马EX5-Z

小鹏汽车:小鹏汽车P7,补贴后价格:22.99-34.99万。续航里程568公里。小鹏汽车在全国的销售网络已覆盖57个城市,共计166家门店。五一假期期间,小鹏汽车就在全国11个城市同时开业17家店。在新零售方面,小鹏汽车采用了直营 加盟,线上 线下相融合的多渠道布局方式。未来三年内,小鹏汽车将实现布局1000座超充站。2020年1-4月累计销量达3564台,同比增长27.5%,其中个人用户达87%。相信随着小鹏P7的交付后,小鹏汽车的销量或将得到进一步增长。

特斯拉的造车理念和思路(国内新势力造车VS国产特斯拉)(3)

小鹏P7

特斯拉Model3.补贴后价格27.16-34.41万元。续航里程668公里。2020年全年将在国内建设超过4000个充电桩,这一数字,是过去5年特斯拉已经建设的充电桩数量的2倍。特斯拉宣布将在全球范围内逐步布局V3超充,V3超充的充电效率将是现在V2超充的2倍以上,可以支持最高250千瓦的峰值充电功率,据称15分钟即可将Model 3从0充至满电续航的50%,如果按照Model 3的668km的满电续航,那么15分钟就能增加超过300km续航。小道消息,随着量产,特斯拉Model3的价格将控制在20万以内。

特斯拉的造车理念和思路(国内新势力造车VS国产特斯拉)(4)

特斯拉model 3

在未来新造车势力和国产特斯拉之间到底会发生什么喃?未知,不过能够预见的是整个新能源技术更新会加快步伐。做好产品做好品质,始终保持一颗敬畏心。

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