发动机拉缸是发动机的一种重大事故，指的是气缸内壁出现了明显的机械划痕和刮伤，造成发动机启动困难或自行熄火的故障。
造成发动机拉缸的原因有哪些？怎么解决这些原因？
1.发动机润滑不足
造成发动机润滑油不足的原因主要有三个，一是机油的质量不好，达不到润滑要求；二是机油的粘度不合适，不能及时泵送到发动机各部件；三长时间不更换机油，油液性能下降，甚至已经变质。最终造成发动机运转过程中零部件之间的摩擦力越来越大，零部件发生严重的不可逆的损伤。
所以车主一定要注意发动机的保养，定期更换机油，选择适合自己车况的机油粘度，不要贪图便宜使用了劣质机油。否则发动机拉缸，维修费用是一笔不小的数字。
2.发动机高温
高温会导致活塞变形，零部件之间的间隙变小，产生干摩擦，还可能导致发动机爆震，最终拉缸、熄火。
所以不要小瞧了发动机高温，日常多注意检查防冻液是否漏液，及时补充、更换，当汽车指示灯出现发动机高温报警时，立刻靠边停止行驶，等待救援。建议使用四季通用款长效冷却液，有条件的车主可在后备箱备一桶，以防漏液及时补充。
3.发动机积碳严重
积碳是燃油在发动机内燃烧不充分产生的胶质物质在高温的作用下形成的。发动机都会产生积碳，这是不可避免的。轻微的积碳不需要特殊处理，但是如果积碳长久未清理，就会变硬变厚，堆积在活塞环、火花塞、进气门等部位，导致汽车怠速异常抖动、提速不畅、油耗增高、尾气超标，甚至拉缸。
发动机除积碳很有必要，也不难。车主只要在日常加油的时候，在燃油中加入带有聚醚胺的燃油添加剂，即可有效预防积碳的产生，还能分解掉发动机内原来堆积的积碳，让其充分燃烧，不仅清洁了油路，还能提升动力、降低油耗，一举多得。
以上就是造成发动机拉缸的原因及解决方法，古驰润滑油为您提供专业的车辆深度养护解决方案，感兴趣的朋友记得收藏！
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