铁路铺轨的方法有哪几种(上海铁路南翔站有位)(1)

近日,发生在上海铁路南翔站的一件平凡小事,让调车长鲁强一夜之间成为职工们口中的“能工巧匠”。

随着天气转凉,铁路南翔站一处休息室的水压骤然下降,水表显示用水量较同期上升不少,初步判断是水管渗漏,职工日常用水受到影响。车间第一时间联系维修人员上门查看,但得出的结论是,地下管线太长,难以确认漏点,建议从200米外重新搭接管线,核算费用将近1万元。

“让我来试试看,也许能省下这笔费用。”车间调车长鲁强主动请缨。“天气转冷了,不能影响职工洗澡和饮水,当务之急是寻找漏点。给我半天时间,我尽快解决问题。”

铁路铺轨的方法有哪几种(上海铁路南翔站有位)(2)

“好在不是水泥路。”鲁师傅查看了一番后,便来到库房,抄起道耙等合适的工具,又迅速赶赴现场。他一段段地翻开路面,一截截地检查水管,用了整整一上午的时间,终于找到了漏点。通过对破损管道进行更换,水压很快恢复了正常。有人帮他算了笔账,鲁师傅这次修水管,总共花费不到百元。

虽然水管修好了,但鲁强还是不放心,他主动找到车间相关负责人,建议对各个点位的水管进行一次大摸排。“我们可以防微杜渐,尽早解决隐患。而且等天气凉下来了,再发生类似情况,对职工的影响可就更大了。”

在鲁强的带领下,车间组建了一支水管勘察小分队,利用业余时间深入现场,对室内外的燃气管、水管等进行摸排查看,发现并解决潜在隐患,并进行了防冻处置。而鲁师傅的举动也很快在站里传遍了,大家纷纷夸他是能工巧匠。

今年50岁的鲁强从事调车工作已有二十多年,对车站线路容车数、信号道岔、作业地段等情况烂熟于心。“调车最怕盲人骑瞎马,一定要严格按章、按标、按程序作业,严格卡控关键点,提前把握、全面掌握,才能带领班组安全完成任务。”

工作之外,鲁师傅还喜欢做些“手工活”,如车间一些电器设备坏了,经过他的一双巧手总能“起死回生”。家里水管堵了,冰箱不制冷了,他都会亲自上手试一试。“对我们产业工人来说,有一双巧手不仅能为工作带来帮助,还能在摸索的过程中获得灵感,寻求创新。”

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