近些年来，国人对比亚迪的赞美声不绝入耳，特别是在今年，比亚迪一举成为了国内汽车市场销量最高的汽车品牌，实属为自主品牌长了脸。但比亚迪在某些方面，也一在受到网友的调侃，就比如品牌Logo，时常成为网友调侃的对象，让人操碎了心。
甚至在网上也有不少网友自发为比亚迪设计品牌Logo，还别说，比亚迪的Logo设计还真不如网友的奇思妙想。调侃归调侃，其实比亚迪现在的品牌Logo相比以前，已经有了明显进步，采用了扁平化的设计，更符合当下潮流。
特别是在近日比亚迪发布旗下高端品牌Logo后，比亚迪在Logo设计上也终于得到了网友们的肯定。
仰望Logo，既是传承也是开始
前段时间，比亚迪正式宣布进入高端市场，同时还将成立全新高端品牌——仰望，12月8日，仰望的品牌Logo也终于公布。
从仰望的品牌Logo来看，仰望的品牌Logo一改比亚迪以往的设计，以圆角矩形为样式，内部还带有特殊图案，整体造型简洁明了，有着很强的未来科技感。
根据比亚迪官方的说法，仰望品牌标识从甲骨文“电”中汲取灵感与力量，并赋予“电”全新想象，这对比亚迪来说既是对我国传统文化的传承，同时也是比亚迪在新能源汽车领域新的开始。
对于比亚迪仰望的品牌Logo，有网友表示，从古代到现代，持续探索的精神绵延至今，这波传统文化的寓意延伸很赞，让人一目了然。
其实，比亚迪对汉字的传承一直都在，从王朝系列矩阵到内饰的中文按键，无不在彰显着比亚迪对汉字的肯定。现今，各大汽车品牌在对车内的物理按键上，都清一色的采用英文标识，比亚迪无疑是其中的一股清流。
考虑到比亚迪近年来不断地在海外市场开疆拓土，汉字文化的大量传承，也势必会让国外消费者重新认识中国文化，了解中国文化。套用现在网络上流行的一句话就是，比亚迪的格局一下就打开了。
首款产品明年第一季度亮相，售价或高达百万元？
尽管比亚迪已经公布了仰望将成为其高端品牌，但仰望品牌目前尚未有量产车型。根据比亚迪的规划，仰望首款车型R1（代号）将在明年第一季度发布，现在网上也陆陆续续曝光了仰望R1的路试谍照。
从路试谍照来看，仰望R1将是一款硬派越野车，并将采用非承载式车身，配有外挂式备胎，预计还会配备激光雷达。而通过车辆造型和姿态，能看出其将会注重越野性能。王传福也曾公开表示，比亚迪将发布一项颠覆性“黑科技”，并将首次应用在仰望R1上。
毫无疑问，对于仰望R1，外界是备受期待的。至于未来上市后的售价，有媒体预测仰望R1售价或达百万元以上，直接对标奔驰大G和路虎卫士。虽然仰望R1是一台硬派越野车，考虑到比亚迪在今年3月就已经停产燃油车，仰望R1的动力总成势必会是插电混动或纯电动，用绿牌的方式与奔驰G和路虎卫士这样的老牌顶级硬派SUV竞争，比亚迪也算是换道超车了。
在车轱辘看来，仰望品牌的主要任务还是拔高比亚迪的品牌形象。目前比亚迪在售车型中，除了腾势D9外，售价最高的还是比亚迪唐，但即便是高配车型也只是初步迈向了30万元这一门槛。剩下的比亚迪汉和海豹，也主要是在25万元以内这一价值区间征战，很难提升比亚迪的品牌形象。
为此，腾势和仰望就将形成高低搭配，腾讯品牌主要在30-50万元以内市场发力，而仰望品牌则将在80万元甚至百万元市场与顶级豪华品牌抢夺市场。
写在最后：
作为目前自主品牌中影响力最大，销量最高的车企，毫无疑问比亚迪身上的担子也更重了。在汽车行业百年未有之大变局下，以比亚迪为首的自主品牌经过不懈努力，终于在新能源汽车领域实现了对国外汽车豪强的反超，未来比亚迪也势必会在海外市场持续发力，最终成为一家与大众、丰田比肩的跨国汽车大企。
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