这几年一直在搞批发，拉货当然是刚需。之前有个皮卡，年头久了用着也不好使了。准备换个拉货兼家用的，看了一下车就相中了五菱宏光V。对门商户也是个五菱车，都说这个车质量耐操，比较皮实。我选五菱宏光V也是看上它的大空间。装的多一次跑回来也能多赚点不是。马上从十一到现在也开了有五千多公里了，基本每天都要各处跑，拉货、卸货，还算皮实。
五菱宏光V的模样很耐看，说到底，作为一个钢板弹簧的车能有这颜值我是知足的。大灯很大气，中间的格栅式六边形设计，和五菱家族的其他车比起来更时尚、年轻。具体尺寸五菱宏光V的长宽高分别为4425、1670、1860毫米，轴距2850毫米。装货那绝对是实力派的，而且车身很硬朗，质量绝对靠谱。开着五菱宏光V走市场前面那条烂路也不发愁，以前开轿车我可是宁愿绕路也不走那段。
五菱宏光V的中后排的座椅都是可以自由拆卸的，如果有长货可以直接去掉，这样整个车就实实在在是个大肚子了，装啤酒、拉蔬菜、拉麻山药都相当得劲儿。中门也是滑移门设计，打开上下货都方便。和县城的表哥一起去收货的时候我总比他装得多。就算和其他的宏光车比五菱宏光V的轴距也是最长的，的确其他微面更能装，赚钱也不在话下啦。而且这样的话跑起来也更安全不是。
买车拉货的朋友最关注的肯定是五菱宏光V的车门高度、上下货方便不方便。我买车的时候也关注了这一点。五菱宏光V的尾门门槛就50厘米，上下货特别轻松，搬货也不那么累了。别小看这些细微的差别，如果碰上尾门开的高的车装半天货就特别累。五菱宏光V在设计细节上处处都有惊喜，的确符合咱生意人拉货装货的需求，质量是绝对靠谱的。车尾有个高位刹车灯，走高速也安全。
五菱宏光V的内饰并没有华丽的装饰，不过整个中控的设计深得我心，有层次感而且操控很方便。仪表的设计师3D刻录盘的组合，看起来很耐看，显示清晰。车里有4个喇叭，听音乐那效果真的和轿车比我基本没发现啥差别。车里各种储物空间也都很多，因为车架大梁更宽，所以开起来很稳，走高速的话也更安全。
在安全配置这块好多拉货的车子都做得不太好，选五菱宏光V我就特别留意了下。五菱宏光V是有助力转向的，而且ABS、EBD都是全系标配，算得上厚道实在了。也正因为这一点我媳妇才觉得五菱宏光V的质量靠谱，最后拍板掏钱的是她。
动力上五菱宏光V上了一台1.5L的发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩147牛米，拉货、坐人日常家用都没问题。油耗这块五菱宏光V也很省，百公里综合油耗也就是6个半左右，开车出门从来不心疼油钱。反正有装货需求的朋友们想买拉货车就选五菱宏光V准没错，保证能装而且很皮实，质量靠谱。
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