在成为奶爸之前，很多男人买车都喜欢选择性能车，哪怕预算有限的情况下，也更愿意选择一些小钢炮，甚至他们钟爱改装，宁可买低配车型自己改，也不愿意一步到位选择高配。但是当成为奶爸之后，作为一家之主的他们便会考虑的更多、更周全，甚至很多奶爸会毫不犹豫地把自己的性能车换为一辆空间更大、更实用的SUV车型，比如斯柯达柯珞克或者一汽大众探歌等等。
不过，目前很多购车预算在15万左右的奶爸却陷入纠结，那就是不知道该选择斯柯达柯珞克，还是一汽大众探歌。毕竟这个价位的合资SUV看起来不少，但是兼顾大空间、高舒适性，以及出色操控体验的产品中，还是柯珞克与探歌更讨人喜爱。
今天小编就以奶爸的身份和大家分享一下柯珞克与探歌怎么选？两款车目前都提供了多款车型供消费者选择，但是2022款TSI280奢享版柯珞克和2022款280TSI DSG两驱精英PLUS探歌显然是最符合大家的预算。
事实上，这两款车无论是从价格还是空间，性能上都表现得非常不错。但到底是选择一汽大众，还是选择斯柯达，我们对比一下便有答案。
先说外观层面，斯柯达柯珞克和探歌的外观设计都非常吸引人，可以算得上是同级别车中的佼佼者。两款车的外型设计都更侧重于年轻化，很符合时下年轻消费者的审美特点。斯柯达柯洛克的外型和它源自《道德经》中“珞珞如石”的名字一样，外表已然如玉，在传承中寻求突破，现款柯珞克不仅采用了欧洲Sportline版本造型，还换装双色18英寸新造型的极锋运动轮毂，结合斯柯达水晶切割设计语言，整车富有年轻气息和情感张力。
相比之下，探歌则更为成熟，虽说也进行了年轻化的处理，但看起来依旧略显稳重。当然，每个人的审美都有不同点，所以很难说谁更好看，不过停放在一起的时候，柯珞克显然更加大气。
而在车内部分，我们不说空间方面，毕竟探歌和柯珞克的差别真的可以忽略不计，反而两者的配置更容易让消费者做出选择。
相比探歌而言，柯珞克可以说完美诠释了什么叫做性价比担当。别看二者价格相仿，但是在柯珞克身上，你可以看到探歌没有的并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢等等。甚至这个价位的探歌仪表盘是机械的，并且主驾驶没有电动调节功能，需要手动调节，还不能对座椅进行加热，讲真，作为年轻奶爸，你能接受吗？
当然，探歌也不是没有给消费者选择，如果你不愿意选择高配车型，即便是现在看的这款低配探歌，其很多配置也是可以选装的，比如方向盘换挡、液晶仪表、全速自适应巡航、车机系统等等，不过这些都是需要花钱的。其中单单一个前排座椅加热就要千元左右，你能接受吗？别忘了，还有很多配置是无法后期加装的。
看到这里，其实很多朋友已经知道该如何选择了。不过，也有网友提出质疑，那就是两款车的动力系统真的一样吗？对于这一点，我其实是有话说的，探歌和柯珞克的动力系统说一样也不一样，说不一样也一样。为什么这么说呢？因为二者都搭载了1.4T发动机 7挡双离合变速箱，但是调校却不同，所以驾驶感受不同。总体来说，更建议奶爸们选择柯珞克，至于原因，试驾一次就知道了。
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