昨日，小编提及横店编组站以东的一个拆迁的村庄（有兴趣的朋友，请点击后面链接即可阅读：黄陂横店，真的要开发临空东区了吗，看到有村子拆迁了），有2个网友私信告知，此区域将建设横店的还建小区，这里特别感谢网友的告知
黄陂南部的几个城市化地区中，单纯论拆迁还建房子的数量，横店比盘龙城和前川都多，原因很简单，横店是黄陂工业化主战场，未来的黄陂经济中心，2010年开始，按照武汉市的要求，在街道南部建设黄陂临空经济示范园区，沿川龙大道（横店转盘--后湖）两侧的村庄基本被拆除干净。
下图为2012年横店临空园区卫星图像，黄陂临空园区马路轮廓已经出来了。
2010年，国家第6次人口普查数据显示，横店街道户籍人口50544人，大约1万多户，大部分居住在农村地区。简单说，就是横店需要还建的房子很多，网友推测需要15000套以上（按面积还建的话，有很多家庭需要还2-3套房子）。
横店还建房存在的问题黄陂要建还建房，需要解决两个问题，一个是资金，一个是土地，资金还有办法解决，主要是土地不好搞，黄陂每年能开发建设的土地是有指标的（武汉市，每年给黄陂一个指标，大约住宅土地在1-2000亩左右，如果都建了还建房，不卖地修商品房的话，黄陂就更没有资金修路架桥建设还建小区了），横店只能几年才还建一个中型小区。
加上横店位于天河机场限高区，房屋建设高度有规定，小区容积率都不高的情况下，自然土地更加缺乏。
横店镇上，川龙大道西侧，一水的还建房（空港花园等），天阳路片区的后湖人家，横天公路上的新春花园面积都不小，但仍然满足不了横店的还建需求（有很多人拆迁7、8年还没拿到房子）
下图为横店街道还建小区分布图（绿色方框内为已经建成的还建小区，黄色方框内为待建的还建小区，各位发现没有，横店还建小区，基本都位于地铁站点附近）
怎么办，只有往其他地方想办法了，比如横店编组站东面（因为交通不便，这个区域知道的人不多），这个区域，规划里是可以开发的地方，也可以建设20多层的住宅楼，做还建小区其实不错（环境可以，比较安静，但交通方面，就只能靠小车和电瓶车通行了）
横店的还建房建设还任重路远。随着天河高铁站及商务区的即将开工，在天河高铁站周边也有不少村庄，盘龙城剩余的空地不多的情况下，还建房建设到横店也不是不可能的事情（比如天河街道的还建房就即将在横店转盘处兴建），这对于横店也不是个坏事，人越多，本地的商业才有机会更加发达。
下图为天河高铁站和商务区计划落地区域的最新卫星图
网友的说法，小编还是蛮相信的，因为编组站东面的那块地，在道路都没有修建的情况下，大规模开发应该不可能，做还建房的概率还是最大。
各位去过这个地方吗？如果去过，欢迎您留下对此区域的看法。
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