在陆地上利用风力比在江河湖泊和海洋中要晚这是因为,制造利用风力的风车要比制造风帆困难据考古发现,在埃及的出土文物中,有大约两千年前制造的利用风力作动力的风磨风磨可加工粮食和谷物,我来为大家科普一下关于古代接人的风车?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

古代接人的风车(风车功贯古今)

古代接人的风车

在陆地上利用风力比在江河湖泊和海洋中要晚。这是因为,制造利用风力的风车要比制造风帆困难。据考古发现,在埃及的出土文物中,有大约两千年前制造的利用风力作动力的风磨。风磨可加工粮食和谷物。

我国利用风车的历史也不晚,在辽阳三道壕东汉晚间的汉墓壁画上,就发现有风车的图样。说明我国至少有1700多年的风车利用史。到明朝,开始出现风力水车。这种水车由风力驱动,用来灌溉农田。以后又出现风磨等风力机械,用来加工农副产品。

在欧洲,第一架利用风力的风车大约出现在公元8世纪,以后在荷兰、英国得到迅速发展。这些风车在中世纪成为抽水、磨谷、带动锯木机的主要动力。在整个中世纪,空气动力知识、风车设计和齿轮传动机构的设计水平都在不断提高,出现了许多利用风力的新式风车,可以依靠风力本身的力量来自动调节风车叶片的方向,而不必再靠人去调节风车叶片的迎风方向了。

欧洲的荷兰,有风车之国的美称。这里常年盛吹西风,给缺少水力动力资源的荷兰提供了丰富的风力。荷兰在改造风车上下了许多功夫。为了让风车能四面迎风,他们发明了荷兰式风车,以适应当地风向多变的特点,从而可以任意调节风车叶片的迎风方向。

荷兰风车,最大的有好几层楼高,叶片翼长达 20米,由整块大柞木制成,非常结实。到18 世纪末,荷兰有约12000台风车。用来作碾谷、制造粗盐、烟叶、榨油、压滚毛呢毛毡、造纸、排除积水等工业用动力。荷兰地势低洼,由于有了大量风车不停地吸水排水,才保证全国2/3的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。

因此,荷兰人热爱风车胜过任何人,凡有风车的建筑物,总是装饰得美丽多彩。每到盛大节日,风车上还围上花环,悬挂国旗和用纸做的太阳和星星,以表示他们对风力所做的贡献的感激之情。

自从蒸汽机、内燃机、涡轮机等动力相继出现后,依靠风力的古老风车曾一度受到一些人的轻视,但荷兰人却对它一往情深,一直沿用至今,目前荷兰仍然有各种风车2000多架。多风的丹麦在20世纪初期也有10多万架风车。

美国也是风车利用很广泛的国家。1850年,美国的工程师丹尼尔·哈利戴发明了一种多叶片风车。这种风车是现在许多农村仍可见到的美国农场用风车的前身,主要用作抽水动力。后来,这种风车风靡美国、阿根廷和澳大利亚的许多农村和牧场,仅美国就有100多万架风车。

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