【新车迷原创】近日，美国JD Power发布了2022年汽车品牌可靠性研究报告，调查显示起亚和别克在2022年可靠性调查中排名第一，RAM和路虎排名最后。
虽然现代和起亚在美国一直受到一系列令人尴尬的召回事件的困扰，但这并没有阻止韩国品牌在J.D. Power最新发布的汽车出厂后前三年中可靠性调查中占据主导地位。调查显示起亚和现代分别排在第一和第三位，雷克萨斯则掉至第六位（2021年为第一位）。令人费解的是居然没有特斯位的排名，在2021年的J.D. Power可靠性报告中，特斯拉获得176分。
不过这和美国消费者报告的年度汽车可靠性品牌排名相差甚大，在美国消费者报告中，雷克萨斯、马自达和丰田再次成为他们年度汽车可靠性品牌排名中最可靠的品牌，雷克萨斯排名第一，英菲尼迪和别克分别排在第四和第五位，前五位中并没有现代和起亚。
这和2021年J.D. Power公布的车辆可靠性研究（VDS）有所不同。在2021年的报告中，雷克萨斯排第一，保时捷第二，起亚和丰田分别排在第三和第四位，别克居第五位。现代则落后于凯迪拉克居第六位。
此次J.D. Power的研究调查了2019年车型，主要调查了“跨9大汽车类别的184个特定问题领域：包括空调、驾驶辅助、驾驶体验、外观、功能/控制/显示、信息娱乐、内饰、动力系统和座椅。”
虽然这项研究已经进行了30多年，但由于驾驶辅助类别是全新的项目，所以它略有改进，而且这项研究现在衡量的是三年后车辆使用状况的满意度。它还会影响车主是否觉得自己的车和刚买的时候一样有吸引力，以及新车推出以来进行了哪些软件更新。
问题最少的汽车品牌
数字显示，各汽车品牌平均每100辆车有192个问题（PP100）。起亚汽车以145 PP100排在首位，别克和现代汽车分别以147 PP100和148 PP100紧随其后。Genesis以155 PP100击败了丰田的158 PP100。
问题最多的汽车品牌
与之相对的是，路虎以 284 PP100 排在最后。其他表现不佳的还有讴歌（244）、阿尔法罗密欧（245）、沃尔沃（256）和RAM（266）。
德系高端豪华品牌
奔驰、宝马和奥迪三大德系高端品牌排名，宝马得分187分，高于行业水平，奔驰（195分）和奥迪（232分）低于行业水平（192分）。
J.D. Power指出，普通汽车品牌比高端汽车品牌更“可靠”，平均得分为190分，而高端品牌为204分。他们接着指出，这可以解释为，普通市场汽车的制造质量有所改善，以及高端品牌“通常在汽车中融入更多技术，这增加了问题发生的可能性”。
说到技术，信息娱乐问题造成的问题最多，平均为 51.9 PP100。问题包括语音识别系统不佳、Android Auto / Apple CarPlay连接、蓝牙连接、导航系统难以使用、不准确或过时，以及“电源插头/ USB接口不足”。不用说，这些都不是真正的可靠性问题，而是一些小麻烦。
最可靠的车型
保时捷911连续两年被评为“最可靠车型”。其他可靠车型包括别克Encore（昂科拉）、别克Envision（昂科威）、雪佛兰 Impala、雪佛兰 Silverado HD 和雪佛兰 Suburban。得益于NX、RX 和 UX 以及卡罗拉和 Tundra 的表现，丰田和雷克萨斯也表现出色。
宝马4系、马自达MX-5 Miata、林肯MKZ、福特野马、保时捷卡宴、现代胜达、现代索纳塔、起亚索兰托也获得了表彰。此外，日产 Frontier 和道奇 Grand Caravan也获得了相关类别的冠军。
以上数据基于在美国销售的汽车，并不代表其它国家和地区的汽车可靠性。
资料来源：JD Power / carscoops
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