红网长沙1月24日讯(潇湘晨报记者 吴雯芳 肖洋桂)1月23日,记者从广铁集团了解到,为方便旅客出行,铁路部门对长株潭城际铁路运输组织优化调整自1月26日起,实施新的列车运行图,开行4对大站直达专列,并铺开站站停的运行模式 ,我来为大家科普一下关于长株潭城际铁路票价最新?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

长株潭城际铁路票价最新(长株潭城际铁路实施新运行图)

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红网长沙1月24日讯(潇湘晨报记者 吴雯芳 肖洋桂)1月23日,记者从广铁集团了解到,为方便旅客出行,铁路部门对长株潭城际铁路运输组织优化调整。自1月26日起,实施新的列车运行图,开行4对大站直达专列,并铺开站站停的运行模式。

在现有开行列车十分有限的条件下,为方便长株潭三市部分群众上下班通勤,长株潭城际铁路开行4对大站直达动车组,即每天上下班高峰期各开行一对长沙至株洲、长沙至湘潭的往返城际动车组,全程运行时间最短压缩至35分钟。其他各趟车次采用每站停靠的公交运行模式,方便旅客上下中转。

记者从12306了解到,目前从长沙往株洲南站方向开行的城铁一共有13趟列车,最长用时1小时10分,最短仅用时39分钟。目前运行39分钟的有一趟列车,为C6915次,早晨9:35出发,10:14就可以抵达株洲南站,中间仅停洞井、大丰站。而最长用时1小时10分的列车如C6911次,除首末站外,中间还停靠10个站。

从长沙往湘潭站方向开行的城铁来看,目前共有18趟列车,其中最短用时39分钟,每天有两趟列车,如C6973次,13:30出发,14:09抵达湘潭站,中间停靠先锋、板塘站。

最长的需耗时1小时08分,如C6965次,21:37出发,22:45抵达湘潭,除首末站外,中间需要停靠10个站。

记者还了解到,为解决运行车辆总量不够的问题,省政府已责成有关部门加快后续车辆生产、投放进度,进一步夯实城际铁路公交化运行基础,不断优化运营管理,更好地服务人民群众。

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