距上次保养跑了1万公里，车子目前里程9万，也的的确确该换变速箱油了。提前打电话给四儿子，告知现在刚好有活动，即刻前往。预约就是好，下午1点，进场就到了工位，更换机油机滤，自己带的空滤和空调滤，全部让技师随手更换了。这部分大家都熟悉，不多讲。换个工位，技师停车时满舵左停车熄火，我还想问为啥不把轮胎归正，原来是有原因的。开始换变速箱油了，技师卸下左侧护板，6个螺丝，3个卡子。之后拽过来费油回收桶，在变速箱下拧下一个大螺丝，黑色的变速箱油就流出来了。不过，一小会儿功夫，不怎么流了，心里还想这变速箱有这么一点点？随后技师又拿来一个工具在刚才卸下螺丝的地方又拧开了，出来个泄压阀体（我也是刚从技师那里学到的），技师说，等下换油的时候用得上。
油流得差不多了，把螺丝拧回去后开始拆变速箱底壳，共计19个螺丝，整体卸下来后就是这个样子。
底壳中有两个薄薄吸铁石，上面还真的都是小小的金属颗粒。仔细看~~~~
技师还是很认真的，把底壳总汽油清洗剂喷了好多次，用棉丝把吸铁石和底壳以及垫片部分擦的非常干净。之后又把滤芯卸下来，两个螺丝。可惜忘了拍照片，安装后拍了备件的袋子，垫片倒是拍了。
看看拆下变速箱底壳后的样子
之后安装垫片，安装好19个螺丝，拧紧。落下车，拧下左侧车轮怕你一个大螺丝。技师拿来两桶变速箱油，推过来一个油泵，一头插进变速箱，一头插到油桶中，启动泵油，一桶一下子就进去了。
技师让我点火，挂入不同档位两三次熄火。升起车子，拧下变速箱下螺丝，黑油又流出来了。之后再次拧下里面的泄压阀，再次流出黑油，直到流干净后轻轻拧了螺丝。注意，技师肯定没有拧紧。
原来是有原因的。技师再次重复上面的操作，往变速箱中泵油，一整桶油又进去了，4升！
补发刚才卸下左侧螺丝的照片
用扭力扳手拧好侧面螺丝后，升起车子，技师再次拧开底部螺丝，重复开始放油的动作。眼睛目不转睛的盯着往下流的油，手拿着螺丝。当油流到断流的那一刻，立即堵上螺丝拧紧。
回家路上看到超喜欢的野马
机油是0W30全合成机油4.5升，之前办的900元终身免加油费，只交工时费。由于上次4S做活动，900元终身免机油有个8折活动，这次直接减掉了180元，再减掉50元优惠。此次保养（机油机滤，空滤和空调滤自己带的） 更换变速箱油，原价1280元，折后共计消费1050元。报告完毕！
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