众多周知,汽车行业这两年困扰不断,除了疫情影响之外,芯片短缺的现状更是成为了车企们最“头疼”的问题,很多车型也因此价格上涨,销量并不乐观。虽然之前有消息表示芯片短缺问题似乎有缓解的迹象,但是对大形势并没有根本性的改变;更“糟糕”的是,日前我们获悉,受到疫情、气候变化、货运等因素的影响,橡胶等原材料似乎也出现了供不应求的局面。不得不说,这真是一波未平一波又起,橡胶等原材料的短缺或将直接影响轮胎价格,不管对于车企还是消费者来说,这都不是一件好事。

今年涨价了(又迎来一波涨价)(1)

正是受到橡胶等原材料供不应求的影响,米其林品牌轮胎已经明确有了涨价的消息传出。日前,米其林北美公司宣布,米其林、BFGOODRICH和UNIROYAL品牌的乘用车和轻型卡车轮胎的价格将上涨,涨幅高达12%;其摩托车轮胎的价格也将上涨,涨幅高达5%;公路和越野商用车轮胎的价格则将上涨16%。2022年1月1日起,价格上涨将在美国和加拿大市场生效。可以看出,这波涨价波及面很广,从乘用车到卡车,甚至摩托车都没有被“放过”。现在已经是2021年的12月份,再有二十多天,也就是2022年购买米其林轮胎的消费者大概率将面临售价上涨的问题。目前,更多涨价的细节还没有公布,12月15日之后如果有更详细的内容我们还会再进行跟进。

今年涨价了(又迎来一波涨价)(2)

从疫情肆虐、芯片短缺再到橡胶等原材料供不应求,还有电动化进程在后面驱动着,汽车行业大有“危机四伏”的感觉。对于消费者来说,这些影响无非是价格上涨,买不起的车先不买,或是观望或是降低需求;而对于车企或者品牌商来说,消费者如果不“买账”,大家受到的影响直接就是销量以及市场竞争力的下降。当然,很多车企和品牌商也在积极想办法应对,米其林品牌就早在今年1月份就有通过削减工作岗位来提升自家竞争力的措施。各行业的竞争向来都是优胜劣汰,还是希望有更多优秀的车企挺过这波洪流。

,