宾阳高铁站至南宁火车站(明年宾阳至南宁车程将缩短至1小时)(1)

六宾高速公路首座隧道高良隧道贯通仪式现场。 记者黄维业摄

11月10日上午,随着一声低沉的爆破声,由南宁交投集团和中国铁建联合投资建设的桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段)首座隧道——高良隧道顺利贯通,这标志着项目又一重点控制性工程取得重大进展,为六宾高速全线顺利建成通车奠定了坚实基础。

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高良隧道全长2281米,最大埋深378米,洞口段围岩破碎,岩体自稳能力差,施工难度大。自2019年8月进场施工以来,六宾高速项目公司贯彻了统筹规划、重点突破、难点攻克、倒排工期等项目管理理念,通过严格的安全质量保证措施,科学精心组织施工,以安全质量管理为核心,以建设生态环保工程为抓手,以工艺创新为导向,以创建标杆工程为目标,党员冲锋在前,领导一线指挥,克服了疫情干扰、物资短缺、施工复杂、地质多变等困难,带领参建单位严格按照标准化施工方案进行施工,为实现隧道贯通奠定了坚实基础。

宾阳高铁站至南宁火车站(明年宾阳至南宁车程将缩短至1小时)(3)

六宾高速建设总里程45.62公里,项目总投资73.63亿元,属于广西“交通强国”示范工程和重点项目,是南宁交通投资集团有限责任公司第一次以BOT模式建设运营的高速公路。项目建成后,宾阳至南宁车程将缩短至一小时,融入首府“一小时经济圈”,对广西实施强首府战略,发展环首府经济圈,主动融入粤港澳大湾区及推动西部陆海新通道、中国(广西)自由贸易试验区建设具有重要意义。据统计,截至目前,六宾高速2021年完成产值约22.9亿元,超额完成年度投资任务,累计完成总投资60.03%。路基工程已基本完成,正转入路面施工阶段,桥梁工程完成85%,隧道开挖完成85%,预计2022年8月建成通车。

来源: 南宁日报

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