10月1日，广东。男子开着特斯拉从深圳回湖南，不料被堵在路上很久。他说他已经离开广东30多个小时了。车内显示屏弹出提示“停车安全，车量正在关闭”，电量显示“0km”。男子的电车因为没电，瞬间断电，卡在车流中，十分尴尬。最终，他只能调用拖车紧急救援，“节假日票价增加2000元”。他感叹:你不应该把电车开回家，这样会加重大家的拥挤。随后，连人带车都被拖车拉走了。
有热心网友表示:本来想换电车，看了这个新闻，算了。最好是汽油车[傻笑]
幸运的是！去年买车的时候，犹豫是电还是油！还好最后选择了油[赞][赞][獠牙][獠牙]
停30个小时，就算开汽油车也要加油好几次。另外，如果放长假，肯定会堵车。不适合电动车长途。你能喷这个吗？
有个问题我不明白。既然是堵车，就留在原地。为什么还耗电？它呆在原地会耗电吗？
这样电动车就卖不出去了。电动车本来就不靠谱，油没了还能在路上加。即使有充电的地方，电动车也需要充电至少几个小时，没有充电的时间。
车主技术不行，高速上电车堵车的标准流程应该是:关空调，关电，下车，人往路边等！
保险不是有免费的道路救援拖车吗？另外，特斯拉的续航还是很牛逼的。无论多远的400公里，都要一天开那么远吗？
这种东西把电车的因素无限放大，汽油车也是如此。只是汽油车的解决方案成本低。买电车的人，两种极端的方式都买不到。一个是极其小心翼翼，时刻担心电量，时刻紧张。这样的人一个是开电车累坏了，另一个是极其粗心，迷茫的出门，没有提前规划和思考！
