1通过问题深入了解宝骏560回顶部
【太平洋汽车网 评测频道】要说目前什么车型最火，答案依旧是SUV，并且丝毫没有明显降温的势态，各大厂商的重要战略依旧在各自的SUV上。而宝骏这个品牌，凭借其宝骏730越战越勇，在大好的形势下，也终于将第一款 “战略武器”推出来了，它就是乘势而上的宝骏560。
体验读图模式
宝骏560与宝骏730采用同平台设计，动力为相同的1.8L搭配5MT，总共推出三款车型，分别是舒适型、精英型与豪华型，将于7月18日正式上市，本次试驾车型为顶配豪华型，在正式试驾前，依旧让我们用几个问题来考量考量。
●问题一：众多对手，它将如何抉择？
SUV的市场在中国火热已经不是一两年的事了，众多的自主品牌SUV早已站稳了脚跟，有着难以撼动的地位，哈弗H6与长安CS75便是两位佼佼者。而宝骏560作为宝骏旗下首款SUV，这严重的迟到可是让它对手众多啊。
然而宝骏560针对的对手在我看来并非这两位佼佼者，8-10万元的预售价主要瞄准的是比哈弗H6与长安CS75更低一点的市场，并且又能把这两者的低配车型买家给挖过来。所以剩下的10万元内的紧凑SUV们才是宝骏560的主要对手，这样的对战，恰好凸显了它大身材大空间的绝对优势。
●问题二：能否续写神话？
说到宝骏这个品牌，少不了宝骏730的存在，更少不了宝骏730的销量神话，而造就这神话的原因就是宝骏730的实惠实用。而今天的这台宝骏560与宝骏730出自同一平台，但它面临的可是SUV市场，那我们看看宝骏560的实惠实用如何？
这样的配置结合目前的预售价，宝骏560显示是表明了自己实惠实用的优势，再加上优秀的造型设计与空间优势，相比同级比对手可没有明显的劣势。至于能否续写神话还不能过早断定，但凭它的竞争力，可观的市场表现应该是肯定的。
●问题三：动力够意思么？
这个问题是不少网友所在意的，当然这样的在意比较偏执，有网友谈到：多花几万买宝骏730一样的底子一样的动力，不划算。如果结合上一个问题的话，也许你不会这么偏执，毕竟配置的提升的更大的空间是明摆的。言归正传，说回动力，1.8L搭配5MT的动力算是家用车的黄金动力，对于宝骏560的消费者来说，成熟可靠是首要，这点宝骏730的销量足以证明。而101Kw（137PS）的最大功率与186N·m最大扭矩单看并不抢眼，在如今涡轮增压为主导的大环境下更是显得有些柔弱，但比一比才知道。
实际体验下，宝骏560的动力算不上很有意思，但也绝对够意思，毕竟车身比宝骏730大了，重量也有所增加，但作为家用车来说，足够的动力与更舒适的驾乘才是它要表达的意思。
●问题四：自动档会有吗？
作为家用SUV来说，没有自动档车型是宝骏560目前最大的不足，哪怕是二三线城市，日益拥堵的道路还是自动档更为省心。厂方表示宝骏560的自动档车型早已在计划中，不过短时间不会推出，原因为成本与目标用户的需求。其实厂方不算重视自动档车型也合情合理，哈弗H6又有多少人买自动档呢？
2外观：更为俊俏的家族范回顶部
●外观：更为俊俏的家族范
作为宝骏旗下第一款SUV，宝骏560采用了家族式的设计风格，极具辨识度的盾形中网与硕大的车标都刻画出了它的家族味。整体简约时尚，而类似发动机上隆起的刚硬线条，也让它拥有了SUV惯有的硬朗，外观整体且非常和谐。
车身侧面，宝骏560给人的感觉更多的是饱满干练，车头占有的比例较小，这就使它看上去不算太修长，并且较高的车身加深了这种印象，这样做的好处也很明显，够大气并且内部空间更富裕，符合其家用大SUV的定位。
车尾的设计更为简洁，除了贯穿尾灯的突起线条较抢眼外，并无过多花哨的线条，好在足够的层次感使它不至于太简单，并且尾灯的设计能给车尾填色。此外，全系配备倒车雷达，中高配车型包含倒车影像。
3内饰：宝骏730基础上的用心调整回顶部
●内饰：宝骏730基础上的用心调整
宝骏560的内饰并不陌生，整体布局与宝骏730相似，不过它采用了全黑的内饰，并搭配红色缝线，营造了更高端的氛围。此外，仪表盘等细节上的调整与更多的镀铬装饰，也很好的体现其家用SUV的精致与时尚。
配置方面，宝骏560同样是厚道实惠，胎压监测、定速巡航、一键启动都体现了它的舒心，更值得表扬的是全系标配了车身稳定系统。而多媒体方面，宝骏560也同样功能全面，8英寸触摸屏显示效果细腻，界面类似Windows 的Metro风格，大方块图标操作便捷精准，功能涵盖了蓝牙、GPS导航、手机互联以及USB、AUX等功能。
4空间：小贴心、大优势回顶部
●空间：小贴心、大优势
实用大空间是宝骏560的一大优势，2750mm的轴距理所当然的有着优势，并且大空间造就了大舒适。不管是座椅的造型，还是细节之处的体贴，宝骏560都做得足够到位，后排更是一应俱全，作为家用SUV，它能照顾好每一位乘员。
储物空间方面，宝骏560全车配备了20多处储物空间，除了触手可及的杯架，也贴心的布置了许多卡槽。此外，后备箱的整体表现也颇为优秀，后排座椅可按4/6比例完全放平，最大储物容积达1015L，并且类似尾门警示灯的配置，进一步体现了宝骏560的贴心。
5动力操控：实用舒适显成熟回顶部
●动力操控：实用舒适显成熟
宝骏560搭载了之前宝骏730一样的1.8L自然吸气发动机，最大功率101Kw（137PS）/5600rpm，最大扭矩186N·m/3600-4600rpm。与之匹配的是来自爱信的五速手动变速箱。
基于宝骏730而来的它，自然会让我想起宝骏730那已经成熟且不错的整体质感，坐进宝骏560，除了更舒适的第一印象外，较好的视野与隔音是它让人有好感的地方。挂挡起步，驾驶方面的好感才真正到来，离合器行程适中，结合点的位置也较好，不高且偏低的设定，让你的左脚更轻松，并且结合点足够清晰，俨然是一副成熟的模样。
慢慢抬起离合让宝骏560动起来，称心的离合器在电脑适当补油的配合下，基本不用担心熄火。适当给油，油门的感觉足够灵敏，且不急不躁，动力虽算不上召之即来，但也绝对不会让你感到有明显怠慢。
这台1.8L发动机的动力相比同级别不少涡轮增压来说确实不抢眼，但实际感受却并没有不足，即使不拉高转速，它的低扭表现也能满足日常需求，而2档高转下，要发发小脾气那也是轻易的事。
作为家用为主导的宝骏560，发脾气自然不是它所擅长的，所以后段的加速还是显得有些平淡，即使降档拉高转速，动力的到来也比较平缓，并没有用突兀来改变自己温柔的性格。所以说，整个动力总成的调校都是以实用舒适为目的，齿比较密的变速箱则验证了这点，驾驶更加平顺。
说到变速箱，宝骏560同样让人有好感，档位清晰且带有一定吸入感，换挡足够顺滑，而唯一不足的是换挡行程较长，但这对于舒适驾驶为主旋律的它来说，行程长一点慢一点似乎也没太大影响。
转向方面，主流的EPS电动助力兼顾了舒适与操控，低速轻盈高速沉稳，指向精准也有一定的路感反馈，没有可挑剔与不足之处。
前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构与宝骏730一致，毕竟为同平台车型，并且整体感觉同样为硬朗扎实，面对较大坑洼起伏时整体感足，没有松散的感觉，但面对细微颠簸时，硬朗就还是使乘客能感受轻微的震动。总体而言，悬挂的整体感相比同级别足够优秀，但相比合资品牌来说还是有进步的空间。
| 宝骏560 编辑点评评测编辑：陈驰 | |
|---|---|
|
宝骏560 1.8L 手动豪华型 整体评价：实用舒适、成熟可靠是宝骏560的优势，而这些切好是家用车的关键点，再加上之前的大空间与丰富实惠的配置，宝骏560在同级别中还是有着不错的优势，如果能在加上价格优势的话，复制宝骏730的神话也并非不可能。 | |
| |
6车型参数配置对比回顶部
|
车型参数配置对比 | |||
| 车型图片： | |||
| 车型信息： | 宝骏5602015款1.8L 手动豪华型 | 宝骏5602015款1.8L 手动精英型 | 宝骏5602015款1.8L 手动舒适型 |
| 官方价： | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 |
| 厂商： | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
| 级别： | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间： | 2015-07 | 2015-07 | 2015-07 |
| 发动机： | 1.8L L4 | 1.8L L4 | 1.8L L4 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 137 | 137 | 137 |
| 最大扭矩(N·m)： | 186 | 186 | 186 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 车身结构： | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm)： | 4620×1820×1750 | 4620×1820×1750 | 4620×1820×1750 |
| 轴距(mm)： | 2750 | 2750 | 2750 |
| 最高车速(km/h)： | 170 | 170 | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| 整车质保： | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身结构： | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm)： | 4620 | 4620 | 4620 |
| 宽度(mm)： | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm)： | 1750 | 1750 | 1750 |
| 轴距(mm)： | 2750 | 2750 | 2750 |
| 前轮距(mm)： | 1554 | 1554 | 1554 |
| 后轮距(mm)： | 1549 | 1549 | 1549 |
| 最小离地间隙(mm)： | 185 | 185 | 185 |
| 车重(kg)： | 1370 | 1370 | 1370 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 52 | 52 | 52 |
| 行李厢容积(L)： | 460 | 460 | 460 |
| 行李厢最大容积(L)： | 1015 (座椅放倒) | 1015 (座椅放倒) | 1015 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - | - |
| 发动机型号： | LJ479QNE2 | LJ479QNE2 | LJ479QNE2 |
| 排量(mL)： | 1798 | 1798 | 1798 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 137 | 137 | 137 |
| 最大功率(kW)： | 101 | 101 | 101 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 186 | 186 | 186 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3600-4600 | 3600-4600 | 3600-4600 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10 | 10 | 10 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - |
| 发动机特有技术： | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准： | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
| 电动机最大功率(kW)： | - | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km)： | - | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - | - |
| 简称： | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数： | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型： | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - | - | - |
| 中央差速器结构： | - | - | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格： | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 备胎规格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°)： | 20 | 20 | 20 |
| 离去角(°)： | 25 | 25 | 25 |
| 纵向通过角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 185 | 185 | 185 |
| 最小转弯半径(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● | - |
| 后排侧气囊： | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - | - |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | - | - |
| 无钥匙进入系统： | ● | - | - |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | - | - | - |
| 陡坡缓降： | - | - | - |
| 可变悬挂： | - | - | - |
| 空气悬挂： | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - |
| 电动天窗： | ● | - | - |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 运动外观套件： | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - |
| 侧滑门： | - | - | - |
| 电动后备厢： | - | - | - |
| 后备厢感应开启： | - | - | - |
| 真皮方向盘： | ● | - | - |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | - | - | - |
| 方向盘电动调节： | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | - |
| 方向盘换挡： | - | - | - |
| 方向盘加热： | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | - |
| 前雷达： | ● | - | - |
| 后倒车雷达： | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像： | ● | ● | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| ECO节能模式： | - | - | - |
| 车载冰箱： | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | - |
| 运动风格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - | - |
| 肩部支撑调节： | - | - | - |
| 驾驶位电动调节： | ● | - | - |
| 副驾驶位电动调节： | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节： | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动： | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - | - |
| 前排座椅加热： | - | - | - |
| 后排座椅加热： | - | - | - |
| 前排座椅通风： | - | - | - |
| 后排座椅通风： | - | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 手动空调： | ● | ● | ● |
| 自动空调： | - | - | - |
| 后排独立空调： | - | - | - |
| 后座出风口： | ● | ● | - |
| 温度分区控制： | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤： | - | - | - |
| 氙气大灯： | - | - | - |
| LED大灯： | - | - | - |
| 日间行车灯： | ● | ● | - |
| 自动头灯： | - | - | - |
| 转向辅助灯： | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - |
| 车内氛围灯： | - | - | - |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | - | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | - | - |
| 内后视镜自动防眩目： | - | - | - |
| 外后视镜自动防眩目： | - | - | - |
| 后视镜电动折叠： | ● | - | - |
| 后视镜记忆： | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - | - |
| GPS导航系统： | ● | - | - |
| 车载信息服务： | - | - | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | - |
| 中控台大屏尺寸： | - | - | - |
| 内置硬盘： | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | - |
| 车载电视： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | - | - | ● |
| 多碟CD系统： | - | - | - |
| 单碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - |
| 扬声器品牌： | - | - | - |
| 扬声器数量： | 6 | 6 | 4 |
| 自动泊车入位： | - | - | - |
| 发动机启停技术： | - | - | - |
| 并线辅助： | - | - | - |
| 车道偏离预警系统： | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - |
| 自适应巡航： | - | - | - |
| 全景摄像头： | - | - | - |
| 备注： | - | - | - |
| 快速通道： | 了解经销商报价>>进入车系频道 >> | 了解经销商报价>>进入车系频道 >> | 了解经销商报价>>进入车系频道 >> |
| 更多车型对比 >> | |||
