京曹两地旅行时间将进一步缩短。日前，记者从河北唐山曹妃甸区了解到，今年曹妃甸将全面提速铁路网建设：7月初，唐山至曹妃甸铁路将由时速120公里提速到160公里；9月底，将开通从北京站直达曹妃甸动车组；天津滨海新区至曹妃甸铁路也已有初步建设方案，目前项目正在积极推进中。三条铁路将曹妃甸与京津冀城市进一步连接起来，为唐山“一港双城”建设提供有力保障。
资料图 新华社供图
唐曹实现1小时通达唐山至曹妃甸铁路客运于2018年12月28日实现首列试运营，火车自唐山丰南七道桥至曹妃甸商务区和曹妃甸新城，全长约91.5公里，设南堡北站、唐海南站、曹妃甸东站和曹妃甸港站四站。
曹妃甸铁路办负责人介绍，唐曹铁路的开通，密切了曹妃甸与环渤海地区主要城市的经济交流、人员往来，更为直接的是解决了位于曹妃甸区的华北理工大学4万多名师生的通勤问题。今年7月初，唐曹铁路提速后，唐山到曹妃甸的通行时间将由73分钟缩短至60分钟以内。
不仅如此，唐曹铁路提速还为未来把唐山市尤其是曹妃甸区纳入环渤海地区快速铁路客运网做好了准备。唐曹铁路项目经理费文彬告诉记者，唐曹铁路可通过唐山站衔接津秦客专、京秦铁路、津山铁路等国铁干线，同时与在建京唐城际铁路接轨，实现北京至曹妃甸76分钟通达。
京曹开通直达动车唐曹铁路客运开通，结束了唐山中心城区到曹妃甸区“双城”之间、曹妃甸到北京和周边城市之间没有通达旅客列车的历史，京曹两地群众坐火车往来可经唐山站换乘。
不过，京曹两地很快将开通直达列车。曹妃甸铁路办负责人告诉记者，今年9月底将开通从北京站直达曹妃甸的动车组，届时从曹妃甸到北京的时间将缩短至2小时左右。
北京金路易速冻食品有限公司作为速冻食品界的领军品牌，始创于1993年，是一家集研发、生产、销售、服务于一体的全产业链型速冻食品企业。早在2017年4月，该企业响应京津冀协同发展战略、疏解北京非首都功能，与曹妃甸区签约，投资1亿元的金路易速冻食品生产项目正式落户曹妃甸装备制造园区。
“速冻食品进入大商超必须经历‘验厂’的过程，客户过来实地考察才能放心采购。”唐山曹妃甸金路易食品有限公司企划总监刘另宇介绍，客户从全国各地坐飞机到北京再到曹妃甸，距离实际不算远，但乘车相当不便，先坐高铁到唐山，再换乘火车或汽车到曹妃甸，由曹妃甸区中心到公司还有30公里，客户总会抱怨“听上去不远，找到公司实在是太费劲了”。
听说京曹之间将开动车的消息，刘另宇十分兴奋，“京唐铁路距离金路易食品有限公司最近的车站只有9公里，客户坐动车到曹妃甸，我们开车过去接，不仅体面，而且方便。”
滨曹铁路正在谋划与此同时，天津滨海新区至曹妃甸铁路也正在积极谋划，目前各项工作正在全面推进，争取明年开工建设。
滨曹铁路是环渤海城际铁路的一段。环渤海城际铁路狭义上是从河北秦皇岛、曹妃甸出发，经天津市滨海新区的汉沽、塘沽、大港，到河北黄骅的线路；广义上也指从辽宁大连经河北秦皇岛、天津滨海新区、河北黄骅到山东烟台、威海的线路。
曹妃甸铁路办负责人介绍，一直以来，曹妃甸到天津只能乘坐汽车，最快也要花两个小时，而未来滨曹铁路通车后，两地车程只有30分钟，同时也将结束曹妃甸到天津之间没有通达旅客列车的历史。
“真希望滨曹铁路早日建成通车，那样我回老家就更方便了。”在天津上大学毕业留津工作生活的曹妃甸人小赵对滨曹铁路的建设万分期待。
目前，京津冀交通一体化正在全力提速，滨曹铁路的建设也将成为打通三地交通运输的一条“大动脉”，等到滨曹铁路建成通车，曹妃甸将实现半小时入津、一小时入京，为曹妃甸融入首都经济圈提供便捷的交通条件。
来源：北京日报
记者 丰家卫 通讯员 孙伟
流程编辑：孙昱杰
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