从提车至今已有三个月时间,对享域的了解又进步的加深,也体验了选享城的正确性。在这里跟大家分享下使用感受。
,油耗。日常用车主要是下班,单位离得不太有二三十里吧,但市区较多,赶峰期,也是走走停停。如果用台纯油车的话,最也得个油吧,所以这时混动享域才发挥出了它的优势。因为他的工作模式为0-40km/h为纯电驱动,40-80km/h为发动机发电电动机驱动。所以在市区道路多的时候用电多些,油耗自然就了。目前不到3000公里,平均4.5个油左右。因为冬天开暖风多油耗相对点,如果不开空调的话,也就3.7左右吧,当然了,这也跟每个人的驾驶习惯不同有关系。这个油耗对于我来说挺满意的。在油价爆涨的情况下,让我感觉到没有经济压力。再过几天,该做首保了,不知道做完首保会不会再降点。哈哈!
二,外观。4.756米的车,侧身溜背的造型有棱有角,凸显了运动感,丰富了线条,看起来加的硬朗顺畅。全系LED大灯,中网进气格栅也很有层次感。尾部微微扬,贯穿式的尾灯设计也很前卫。
三,配置。我的是静畅版,配置不算太豪华,但够用。像多功能方向盘,无钥匙进入,键启动,电动天窗,后视镜电动折叠,自动空调,主驾键式车窗,手机互联映射都是有的。
彩色液晶仪表盘界面炫酷清晰,方便找到自己想要的信息,可以让你对车辆整体状况的观察,保障行驶安全。
寸中控屏采用实体按键触摸屏设计,在盲操提供了不的便利之处。右侧盲区显示,在你右转弯时或路段狭窄时,可清楚观察到,右侧盲区的情况,可以避免交通事故或小刮小碰。
电子按键档位比较有科技感,也挺好用的,操作方便清晰,,有电子刹车,所以在路也不用频繁摘挡档,只控制刹车就行。
,空间内饰。内饰用料方面,中控台有皮质包裹,金属拉丝纹路的塑料面板,看去质感挺好的。我这是静畅版座椅是织布的,因个人喜欢皮质的,也便于打理,所以在跟4S店谈价格时,要了套皮质座椅,瞬间感觉了个档次。
2.73米的轴距,在A级车里边也是寥寥无几的了。腿部空间宽敞,就算坐很胖的人,也不会有压抑,而且这辆车板凸起的不是太明显,所以说后排坐三个人的时候也不会感觉太挤。所以这也是我选享域的主要原因。
五,驾驶感受。方向盘握感舒服,转向精准,油门刹车,软硬合适,灵敏,开起来平稳有力无噪音。混动享域有三种驾驶模式。纯电模式流畅但跑不,般就跑两公里,所以般不用。Econ模式也是节能模式,平常在市里我就用它,起步平顺,动力也够了,还能省点油。还有种是运动模式开启后,动力反馈快点,随叫随到。般跑速用,油耗稍微点。总之,作为个家用车享域把他能做的都做到了。什么需求选什么定位,没有十全十美,只有适合自己的需求才是完美的。