2019法兰克福车展，保时捷展示了Panamera GTS车型，该车在现款普通版Panamera的基础上增加了性能套件套件，车内配置、动力和底盘也相较普通版Panamera有显著的提升。目前其在国内的指导售价为180.10万元。
外观方面
Panamera GTS 沿用普通版车型外形设计，并换装了新的Sport Design套件，包括黑色运动前杠、带扰流设计的后包围、前翼子板上夸张的进气口以及运动侧裙，让外形更具性能范。熏黑头灯尾灯、运动悬挂和运动排气也都是该车的标准配置。 GTS车型标配了20英寸Panamera Design的轻量化轮毂，搭配前10活塞后4活塞刹车卡钳和大尺寸打孔刹车碟，高性能一词在此得到了很好地阐释。
内饰方面
新车延续普通版Panamera的设计，以黑色色调为主，大量Alcantara和碳纤维材质的加入让内装运动感与质感俱佳。一些个性的私人订制在保时捷强大的选配条款中都可以得到满足，前提是你的钱包要充足。
配置方面
标准配置车型提供带有换档拨片和Alcantara装饰的加热多功能运动型方向盘、平视显示器HUD、保时捷Connect Plus模块、保时捷数字高级驾驶舱、保时捷InnoDrive、自适应巡航系统和后桥转向系统。保时捷还提供了内饰部分的GTS套件供买家进行专属定制，包括转速表、内饰缝线、带胭脂红或哑灰对比色的GTS徽标等。
动力方面
保时捷Panamera GTS搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率338kW（460PS），峰值扭矩达620N·m，0-100km/h加速时间仅为4.1s，传动匹配八速PDK双离合变速箱和一套Porsche Traction Management四驱系统。
在我看来保时捷这个品牌极具“个人魅力”，不用过多渲染，产品本身就像自带磁力一样很轻松的就把世人的目光吸引过来，而在与Panamera GTS接触之后更是亲身体会到了这种“魔力”，真的是让人无法抗拒。
,
