嗡嗡嗡……！当大家耳边听着这悦耳的发动机运转声响，是不是也有一种控制不住右手的冲动！
在那个还是二冲与四冲交替的年代，在那个满街小排量的时代，靠海的城市总是有着比内陆城市更好地接触外界机会。而内陆城市也享受着改革开放带来的便利性，大家的交流也从县到市变成了到外省去，到沿海城市去。于是，率先能到达沿海城市的车友将那些特殊渠道进来的四缸摩托车带回了内地，带回了县城。
因为越来越多的此类车辆经过沿海城市周转后进入内地，很多县城的年轻人也有机会接触到了这类产品。于是他们的心中被四缸那独特动人的声浪刻画上了深深的印记。
同步双缸是个完美的解决方案转眼间，中国的各种法律法规制定与监管越来越成熟，那些通过特殊渠道进入国内的车辆也逐渐失去市场。再加上国内也有了自己的四缸技术，所以更多的摩友也不再迷恋那些特殊产品。
转机就在川崎的NInJA（小忍者）走红后，那些之前提供仿跑系列解决方案的配套厂一比一开模了川崎小忍者的外观。外观虽然仿制出来了，可是发动机却依然使用的是单缸150-250系列，即使有小部分也是配置的双缸发动机，但基本都是配置的异步双缸。对于这样的配置，市场上的消费者都不满意。于是，精明的商家开发出了同步双缸发动机，并且还配置了水冷系统。就这样，这些悬挂着水冷同步双缸发动机的仿跑系列从工厂进入了祖国大江南北的很多经销店。
嗡嗡嗡类机车能够走红，除了声浪带来的诱惑以外，还有两个重要原因：第一个是价格，当时在市场上最多1万 就能入手一辆悦耳声浪还具战斗力外形的车辆，对于很多年轻人来说是很诱人的。第二个是当时火爆的按揭方案，凡是年满十八岁的年轻人都可以凭资料审核通过后，以同汽车一样的按揭形式骑走自己的嗡嗡嗡跑车，这样的解决方案真是令整个市场分外红火！
地平线类整车产品百分之九十来源于江苏。江苏作为一个仿跑类产品配套资源丰富的地方，在很多年前就在制造各种仿造各种跑车外壳，悬挂单缸发动机的产品。这类产品在工厂组装出来以后，也如其它摩托车一样，都会取个通用名字。在某一年，一个叫做地平线的仿跑类产品问世，因为其耀眼的外形设计以及与原型车一样采用了分离式坐垫形式，再加上其各种能看到的豪华配置傍身，随即引起了大家的注意。
而后因为网络热词效果，大家即将所有由非知名品牌生产、外形仿跑的摩托车统称为地平线！
写到最后：任何产品都会产生分级，不论是消费价格便宜的地平线类产品还是消费价格高的大贸类产品，终究是用户自己的想法。大家都别把自己的价值观强加到别人的头上，存在即合理是一个亘古不变的道理！
对于地平线类产品，您有什么看法？评论区见哦！
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