普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，这款车也是中大型suv中的标杆车型。普拉多在舒适性，越野性能，可靠性耐用性，保值率等方面的表现可以吊打同级别的竞争对手。丰田霸道2700中东版外形粗犷有力，在SUV界早已久负盛名，纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果！
丰田霸道2700舒适豪华的内饰则展现了丰田普拉多2700的另一面，没有过多的棱角，被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰，散发出一种令人心醉的温馨，真皮内饰，显得更加精致。2020款丰田霸道2700的仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，而中控台则换成了具有磨砂手感的金属板件，尽显豪华质感。整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。
看得出20款丰田霸道2700为市场做出了很多改变，例如更具现代潮流的外形，更豪华的内饰，但在它需要坚持的地方，例如它的底盘设计。丰田普拉多2700底盘有着十足韧性，改用18英寸轮毂也算是既增加了车辆的豪华感又提升了安全性，同时轮毂的样式变成了大五辐公路味道更加突出。
丰田霸道2700配有多功能方向盘，调节音量和控制显示屏的功能。下方还有定速巡航功能，解放你的双脚，长途跋涉不会觉得腰酸背痛。普拉多2700中控台集合了多地形监测、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。车内以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。
丰田霸道2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动机，最大功率120千瓦，166Ps最大马力，最大扭距264牛米，车身长×宽×高分别为4950*1885*1845毫米，轴距为2790毫米。丰田霸道2700拥有绝对信赖的越野性能。更具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。动力还是与19款的动力一样，没有一点改动。平行进口版丰田霸道2700分为底挂备胎和后挂备胎两种，丰富了您的个人选择。
这款车搭载了一款2.7L自然吸气发动机，匹配6速变速箱，最大马力166匹，峰值扭矩245牛米，全时四驱，配有一个托森差速器，实测百公里加速大于14秒，速度在80千米每每小时以内，加速还算是较为从容，但高速行驶明显吃力，基本谈不上动力储备，谈何越野？谈何高原路？谈何玩沙漠？
套件：HKS机械增压本体、油壶、油冷、油滤，油管、(AEM)外挂电脑＋特调程序、原装线束、泄气阀、CNC支架，空气水冷器、空气冷凝器、进气橡胶管道、抱箍、水管、膨胀水箱、电子水泵、支架及其他附件。
HKS机械增压优点
1. 采用新开发的离心式机械增压，拥有噪音小，体积精巧化的表现。
2. HKS机械增压不同于以往ㄧ般产品会因使用超转速齿轮而摩擦产生噪音。
3. 嵌入效果与传递扭力成正比，较快地加速反应，毫无迟滞，中转速扭力表现卓越。
4. 污染环保设计使汽油燃烧率完全达到排气清洁的目的。
对于一台越野车，平稳线性的扭矩输出尤为重要，所以外挂线性输出特性的机械增压系统就显得非常合适。车辆比较重，改装之前想要超车的话感觉有些吃力。改装后，一脚油门下去，推背感立马就来了，就像我们平时看的电影一样。
在安装完成后，进行测试，马力由163匹提升到了220匹，扭矩由246牛米提升到319牛米。整个的安装过程是没有剪线、没有焊接、没有打孔的，在不破坏发动机任何结构的前提下进行安装。动力提升40%，扭矩提升30%。百公里提速11.2S。
问答
1、HKS机械增压能通过年检吗？
不影响，年检就是测试汽车尾气是否达标，而HKS机械增压是符合标准。
2、安装机械增压器对发动机有什么影响？
对发动机没有任何影响，提升区间都是保守提升。
3、安装机械增压油耗会增加吗？为什么会增加油耗？
市区增加0.5-1个油耗，高速节省1个油耗，市区有交通信号规则，时常停车起步，油耗会增加一点。
4、车以前刷过ECU可以安装HKS机械增压吗？
可以，需要把程序恢复原车，我们专属套件有匹配的外挂电脑。
5、HKS相比其他增压器有什么优势？
优势：动力输出线性、工作温度低、系统稳定、寿命长。
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