据相关媒体报道，比亚迪已与泰国工业开发商WHA集团签署了一份协定，比亚迪将在东南亚建立品牌第一家电动汽车工厂。据称，这家工厂计划于2024年投入运营，年产能将达到15万辆电动乘用车，生产的汽车将出口到东南亚和欧洲。
其实，近几年的自主品牌确实发展得非常不错，尤其是在电动汽车赛道上。诸如国内的新创势力理想、小鹏、蔚来等，除此之外，传统车企吉利、长安以及比亚迪等，更是率先于其它海外品牌投身于新能源赛道，这也就导致目前自主品牌的电动汽车在国际上都处于领先地位。更是走出国门，跨向国际市场。
路透设报道之处，比亚迪在与泰国WHA集团的联合声明中宣布，已签署购买协议，购买东部罗勇省96公顷的土地用于该工厂。
上个月，泰国投资委员会批准了这个耗资179亿泰铢（4.91亿美元）的电动汽车生产项目。比亚迪泰国工厂预计将于2024年开始投产，并将生产右驾车型，并出口到东南亚和欧洲市场。
泰国是包括丰田和本田在内的世界顶级汽车制造商的区域性汽车生产和出口基地，并且最近提供了包括税收减免和补贴在内的激励措施来吸引电动汽车制造商。
由此可以看出，目前比亚迪的电动汽车已经达到了可以远销海外的水平。其实，就单单从国内来看，自主品牌的纯电汽车可谓是遍地开花，让很多海外品牌的纯电汽车在国内都寸步难行，唯一在国内能打的也就特斯拉一家汽车品牌而已。但反观以前在国内家用车市场销量不错的日系与德系汽车，日系就暂且不说了，目前在国内销售的纯电动汽车几乎等于没有，而德系就是以大众的ID系列为主，但销量依然平平。
所以，新能源汽车时代的到来，也让自主品牌打了一个翻身仗！
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