近日,广州市发展改革委发布了《广州市城市基础设施发展“十四五”规划(征求意见稿)》,提出到2025年,基本形成与国际大都市相适应的现代化基础设施体系,有力支撑城市空间拓展和功能提升。其中,“谋划南沙、黄埔、从化等通用机场建设,提升通用航空服务能力”引发热议。

中国民航管理干部学院通用航空系主任吕人力介绍,通用机场跟平时我们乘坐航班的运输机场相比,具有简易灵活的特点,它只需要有能够满足航空器起降要求的飞行区就行了,占地规模从几百亩到一千亩不等。通用机场建好之后,可以把它看作是一个聚集各种航空资源的地方,通过一个通用机场可以联通整个广东,甚至全国。

其实,广州建设南沙、黄埔、从化等通用机场,在广东省发展改革委早前发布的《广东省通用机场布局规划(2020-2035年)》中已有提到。该文件指出,到2025年,全省通用机场体系基本形成,通用机场布点达到32个,机场密度达到每万平方公里1.8个。吕人力表示,目前公共航空仍存在一些不方便的地方,而通用机场的发展能够弥补这些不便。比如,以往从运输机场到家庭之间还有一段不小的距离,未来通过直升机、无人机等城市空中交通,能够到达离家最近的通用机场站点,实现空中接续,打通“最后一公里”。

广州黄埔机场最新规划(广州谋划建设三个通用机场)(1)

《粤港澳大湾区发展规划纲要》中明确指出,加快基础设施互联互通,构建现代化的综合交通运输体系,建设粤港澳大湾区世界级机场群。广东省发展改革委基础设施发展处副处长陈小刚表示,广东已经开通了面向港澳的跨境直升机的服务,通用机场的建设将加强大湾区各城市间的互联互通。

陈小刚表示,在珠三角城镇化和市场需求比较高的地区建设通用机场,可以大力发展公务包机或者商务包机,提供个性化、高端化的定制出行服务,不仅私密又舒适,还能够提高工作效率,满足人们对美好生活的追求。

《广州市城市基础设施发展“十四五”规划(征求意见稿)》提出,到2025年,要建设全球领先国际航空枢纽,打造一体化零换乘的现代化综合交通枢纽典范,实现畅通全市、贯通全省、联通全国、融通全球。一起来为广州点赞加油吧!

总台记者/曾萍梁佳焰

来源: 大湾区之声

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