2020年的疫情,让中国的各行各业都遭受了不同程度的冲击。家具行业也是如此,不仅出口“哑火”,国内依赖线下营销的家具企业更是负重前行。大企业还能熬过艰难时期,更多中小家具企业却由于受到物流配送、安装能力、个性化服务等一系列因素的制约,步履维艰。
家具作为重决策的低频消费品类,相比于一般商品,“消费者体验”和“物流品质”决定着一家家具企业能走多远。在个性化、品质化及对创新模式的开放态度等趋势的影响下,家具行业市场正在进行着线上线下的深度变革。
一个品牌、一套库存、一条供应链
“疫情期间,在很多物流企业瘫痪的时候,我们需要非常给力的末端服务伙伴”,在近日举办的京东物流2020家具行业高端论坛上,一位国际家具品牌供应链的负责人跟大家分享着自己在疫情期间的经历。
“最艰难、最痛苦时期,京东物流承担了非常多的社会责任。”这位负责人说,家具物流在全世界都是一个很难的课题,在疫情最为严峻的时候,京东物流在疫情期间解决了很多像他这样的企业的后顾之忧。
“京东物流能保障24小时内快速出货,仓配网络遍及全国,所以我们的订单都给了京东。”作为与京东物流合作多年的老客户,A家家居是一家与京东物流深度合作的家具品牌,A家家居物流总监马达对于京东物流有很深的了解,他说,“对于我们这种电商企业最大的帮助在于智能化系统、物流节点的把控,京东物流将仓储系统、设备、场地的问题完美地解决了,确实让我们商家很省心,不再需要一个人对接很多家服务水平参差不齐的物流公司,能让我们将精力集中于销售。”
面对仓储数字化难题,自从A家家居与京东物流合作以来,京东物流结合全国的物流网络,通过合理的库房布局规划,融合时效、运量、成本等基础模型的供应链网络规划工具,实施“一盘货”管理,助力A家家居的发展迈上新台阶。正是源于多年来与京东的深度合作,A家家居一直享受并依赖于京东物流短链、智能的服务优势,让其在疫情期间能突破窘境,获得持续生命力。
所谓的“一盘货”是相较于传统的“多盘货”而言。过去,商家需要对线上、线下、批发、零售等不同的销售渠道,设置不同的商品库存,不仅占用大量库存、资金,也影响商品周转效率。而“一盘货”模式,打通了所有销售渠道,实现库存共享统一调配,“一个品牌、一套库存、一条供应链”,大幅提升库存周转效率,降低物流成本,有速度更有温度。而且,全链路的数字化、信息化支撑,能够根据消费者的需求变化做出实时的反应,大大降低“高缺货率与高库存”并存的库存风险。
近年来,我国家具市场规模保持稳定增长。尤其是疫情以来,随着在家时间的变长,居家办公品类、居家生活品类的需求也不断提升。据艾媒数据中心数据显示,2020年,中国家具制造业市场总体规模将达10803亿元。未来,家具行业不仅在物流方面需要升级,对消费者体验的重视也是全产业链发展的核心。
面对当前偏远区域无法送货、线上业务无轨迹跟踪、多次倒转破损严重、多级管理时效不稳、送装分离体验欠佳等行业痛点,京东物流采取产地直发、区域开放平台仓直发的方式,减少倒转,使得破损率远低行业平均水平,降至0.2%。而在今年京东物流正式上线的人工智能预约服务,将通过标准化服务、智能语音交互等形式,在确认基础信息的同时,采集海量商品信息,更加精准、专业地提示顾客所购买商品的使用特性,减少后期退换货的麻烦,从而提升购物体验。
“京东物流不断突破自己、不断追求变化,服务也走高端路线,常常跳出固有思维,给我们惊喜。”马达说,跟京东物流合作,是一个“1 1>2”的过程,仓网布局与技术的驱动,不仅更加智能化、精准化、柔性化、互联化,也让不同地区购买不同货物的消费者享受到来自京东自有员工、团队标准一致的服务。资源可控、服务可控、效率可控,对品牌是一种加持和赋能,值得信赖和托付。
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