“耀蓝Pro、劲红Lite、纯白Pro、型黑Lite”，这是手机型号吗？并不是！
这是领克01（Lynk & Co）的车型名称，对，就是那个吉利和沃尔沃的私生子，起初看到这样一堆莫名其妙车型命名方式时，我是崩溃的！如此混乱的命名方式，到底是怎么想的！但在详细了解过后，头条君表示要为领克疯狂打call！
划重点——近日，领克（Lynk & Co）曝光了“耀、型、劲、纯”四种风格设计的车型，并公布了耀蓝Pro和型白Pro两款车型的配置信息，其中Pro代表高配置版本，Lite代表低配置版本，看到这你有没有明白点什么？
其实这就像一种排列组合方式，高中数学没学好的回去补补课。首先，你要做的是确定自己的风格，以及自己想要车型的风格，是要炫酷、彰显运动感还是安静的做个美男子？
这道选择题应该不难吧，在确定好之后，它们所对应的风格就是“耀、型、劲、纯”这四种，然后选择自己喜欢的颜色就可以了。
等等，你可能还要看看自己的钱包或者银行卡，顺便问问老婆大人要买高配还是低配，然后就可以去刷卡买Pro的高配车型，或者Lite的低配车型了，简单吧！
整明白的朋友可以看具体车型介绍了：
组合1：耀蓝Pro
耀——个性、前卫：象征都市年轻人的外在表现，他们是时尚的弄潮儿，对音乐和艺术情有独钟，打破常规且极富创造力。
其实就是黑色撞色车顶、轮毂样式不同，它是四种类型中较为炫酷的。
组合2：型白Pro
型——内涵、优雅：完美展现了新时代精英的优秀特质。拥有卓越思想和不凡气质的精英一族，待人接物沉着从容、干净利落，并以睿智与开拓的姿态，寻找对待生活与事业的极致追求。
用型男来形容简单点，具体就是轮毂造型好看点、车灯与车身同色、翼子板上的装饰条样式不同等。
组合3：劲红Pro
纯——简单、纯粹：追求极简生活方式的都市人群，将生活状态还原真实、纯朴的特质，明确内心诉求，渴求一切事物的本质。
万年不变的轮滚造型、侧裙、包围不同，在它们之中是看上去最运动的。
组合4：纯白Lite
纯——简单、纯粹：追求极简生活方式的都市人群，将生活状态还原真实、纯朴的特质，明确内心诉求，渴求一切事物的本质。
这是个大白(●—●)，差别不用多说了吧，Lite则代表它是最便宜的。
如此多的组合是因为，领克01共有12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”外加丰富多彩的装饰件供消费者选择。
到最后你会发现，没人能一下说出你开的这款车是具体什么型号的，简直就是老司机的灾难！
其实这么看下来，它的命名方式也不算太复杂，就是刚开始接触会有点懵而已，而头条君要为领克疯狂打call的原因是这车看上去还不错。
首先，作为冲击全球市场的一款“高端”车型，它不仅有着如同奢饰品般的名称与LOGO——“Lynk & Co”，还有着沃尔沃入股所带来的品牌力背书，而说它念着像林肯、看起来像保时捷的可以继续往下看了。
得益于吉利与沃尔沃联合开发的全新CMA中级车基础模块架构，领克01有着诸多与此前发布的沃尔沃XC40的相似之处，这也就意味着它在轻量化、安全性、NVH和舒适性以及运动型方面拥有一定优势。此外，领克01还将配备多款动力组合，包括1.5L涡轮增压三缸发动机、2.0L涡轮增压四缸发动机以及混合动力与纯电动力系统。
目前的领克01采用了代号为VEP4的2.0T发动机，这台发动机归属Drive-E系列，同系列的的T5/T6发动机曾连续蝉联三届“沃德十佳发动机”（终于有获奖发动机了），其最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩300牛·米，涡轮在发动机1400转的情况便可以介入。而与之匹配是沃尔沃常用的6AT爱信变速箱，而这台发动机也是在大众、标致、沃尔沃、宝马1系上常见的配置。
在大家最为关心的配置上，领克01做的好像也不错：
FCW 前方碰撞预警系统
AEB 主动式紧急刹车系统
AEB 带行人识别功能的主动式紧急刹车系统
ACC 带自动排队功能的自适应巡航系统
LKA 车道保持辅助系统
TSR 交通限速标示识别系统
DAC 驾驶员疲劳监测系统
LDW车道偏离预警系统
LCW变道警示系统
BSD 盲点监测系统
CVW车辆快速接近警示系统
RCTA 后方车辆警示系统
SAP 自动泊车辅助系统
360° 全景泊车影像
6安全气囊（被动安全）
INFINITY Hi-Fi级10喇叭音响
AQS空气质量控制系统
此外，领克01也是首款搭载博世最新ESP 9.3的车型。
不过，头条君值认为值得一提的却是它的智能互联，因为在目前最火的车联网方面，领克01可以说是玩出了新花样，得益于终身流量免费，我们用手机APP功能就可实现对车辆全方位的设置、监控及控制，甚至把车辆分享给他人。此外，除了传统的租赁和购买方式获得车辆使用权外，领克还为买家提供了一种新型的用车模式。未来用户只要缴纳一定的月租，便可成为领克社区的会员，这就像是使用共享单车一样！我们可以使用领克旗下的不同车型，同时可以按月、按星期或按里程计费。这一点在领克官网上也早有预见，不过实际体验还是要等其01上市。
同样的，它也有一些不尽如人意的地方，比如：售价较高，共享车辆后的维权、理赔等问题。而根据目前头条君掌握的消息来看，领克01的售价还是未知数，不过作为一款配置到位、看着还不错的“高端车”，它的价格肯定不会低。
此前，吉利汽车集团副总裁杨学良先手就有表态。头条君在考虑了吉利博越最高15.78万元的售价，以及长城高端品牌车型WEY VV7 16.78万-18.88万的售价后，我们相信，以挑战合资品牌、对标途观等车型为设计初衷的领克01定价绝不会太低，头条君猜测：18.8—25.8万元的售价区间更符合其定位。而且，未来吉利或将推出与传祺GS8（16.98—25.98万元）相竞争的中型SUV，面对于这样的价格真空地带，谁还说不可能呢?
头条说：领克01的发布和不断曝光吸引了大量媒体、消费者及竞争对手的关注，因为，在这个竞争最为激烈的合资紧凑级SUV市场，它走了一条抱好大腿但不跟风、设计超前的道路，依靠着强大的产品力及高效的安全性能，做到了让竞争对手心生畏惧，让消费者足够期待。而这样一款中国车，也值得我们为它打call。
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